निश्चित रूप से कई ड्राइवर जानते हैं कि कार से बाहर निकलने पर अप्रिय उत्तेजना होती है, तो आप इलेक्ट्रोक्यूटेड होते हैं। और ठीक है, अगर यह एक बार हुआ, लेकिन लगातार यह अनुभव करना पर्याप्त सुखद नहीं है। मशीन विद्युत प्रवाह के साथ क्यों धड़क रही है, और "एनर्जेटिंग" निर्वहन से कैसे छुटकारा पाएं, हम सामग्री में आगे समझेंगे।
यह उत्सुक है कि सर्दियों में, कार छोड़ने पर, यह लगभग नहीं टूटता है, लेकिन जब वसंत में तापमान बढ़ता है, तो यह अधिक से अधिक बार "चिंगारी" करना शुरू कर देता है। यह हवा को गर्म करने के बारे में नहीं है, लेकिन स्थैतिक बिजली के बारे में है, जो तब होता है जब हम सीट पर बहुत कम कपड़े और शरीर के उजागर भागों के साथ फिट होते हैं। जैसे ही कार रुकती है, दरवाजा खुलता है और चालक अपने हाथ से धातु के शरीर को पकड़ लेता है, वह तुरंत चौंक जाता है।
परंपरागत रूप से, स्थैतिक बिजली का मुकाबला करने के लिए विशेष स्ट्रिप्स या एंटीस्टेटिक स्प्रे का उपयोग किया जाता है। पट्टियों के लिए, सभी ड्राइवर उन्हें फांसी नहीं देना चाहते, उन्हें अतीत का अवशेष मानते हुए। और सच्चाई बताने के लिए, वे हमेशा छुट्टी से नहीं बचते हैं। स्प्रे अपना काम करता है। लेकिन अगर आप हर दिन कार का उपयोग करते हैं, तो स्प्रे अधिकतम एक सप्ताह तक रह सकता है।
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यह समझने के लिए रहता है कि संचित बिजली से कैसे छुटकारा पाया जाए। पहली विधि काफी सरल है, इसका उपयोग हमारे पिता और दादा द्वारा किया गया था। यह सही ढंग से और लगातार कार्यों के एल्गोरिथ्म को पूरा करने के लिए पर्याप्त है। यहां पूरी बात कार से पूरी तरह निकलने से पहले शरीर को छूना है। सीट से उठे बिना अपने पैरों को जमीन पर रखें, और उसके बाद ही दरवाजा पकड़ें। ग्राउंडिंग होगी और कोई डिस्चार्ज नहीं होगा।
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दूसरी विधि पहले के समान सिद्धांत पर आधारित है। दरवाजा खोलने के बाद, इग्निशन कुंजी को धातु के हिस्से में ले जाएं और इसे शरीर को स्पर्श करें. और फिर से, ग्राउंडिंग अपना काम करेगा, और मशीन को झटका नहीं होगा।
कई ड्राइवर अपनी कार को व्यावहारिक रूप से एक जीवित जीव मानते हैं जिसे सुनने की जरूरत है। विषय को जारी रखते हुए, हम विश्लेषण करेंगे
कार के साथ समस्याएं, जो अचानक जलती हुई गंध द्वारा इंगित की जाएंगी।
एक स्रोत: https://novate.ru/blogs/300620/55115/