इंटरनेट पर कारों के बारे में पढ़ना, हर अब और फिर आप ग्राउंड क्लीयरेंस और ग्राउंड क्लीयरेंस जैसी अवधारणाओं पर आते हैं। कई, विशेष रूप से कम अनुभवी मोटर चालक, गलती से मानते हैं कि दो शब्द पर्यायवाची हैं। इसके अलावा, बहुत ईमानदार कार विक्रेता नहीं हैं जो भोले उपभोक्ताओं के इस तरह के भ्रम से खुश हैं। यह पता लगाने और समझने का समय है कि इन अवधारणाओं में क्या अंतर है, और नई कार चुनते समय यह समझना इतना महत्वपूर्ण क्यों है।
वास्तव में, इस मामले में कुछ भी जटिल नहीं है। यह वर्तमान अवधारणाओं को समझने के लिए पर्याप्त है। शर्तों का मौलिक ज्ञान आपको कार खरीदते समय गलतियों से बचने की अनुमति देगा और बाद में आपके सिर पर आंसू नहीं आएगा इस तथ्य से बाल कि "अति" पर चढ़ने की कोशिश करते समय सबसे अधिक अनुपस्थिति में कुछ टूट गया सतह। तो ग्राउंड क्लीयरेंस क्या है और ग्राउंड क्लीयरेंस क्या है?
वाहन की निकासी एक तकनीकी विशेषता है जो कार शरीर से उस सतह की न्यूनतम दूरी को इंगित करता है जिस पर वह खड़ा है। ग्राउंड क्लीयरेंस को एक खाली, अनलोडेड वाहन (कोई ईंधन, यात्रियों, चालक और सामान) के पास एक सपाट सतह पर मापा जाना चाहिए। तदनुसार, पहले से ही जब ईंधन भरने और चालक को पहिया के पीछे ले जाने पर, वाहन के कारखाने की मंजूरी वास्तविक से अलग होगी। मशीन की विशेषताओं में दिए गए आंकड़ों का विश्लेषण करते समय इसे ध्यान में रखा जाना चाहिए।
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वाहन की जमीन की निकासी एक तकनीकी विशेषता है जो उस सतह से दूरी को इंगित करता है जिस पर मशीन अपनी संरचना के निम्नतम बिंदु पर खड़ा है। एसयूवी में, ग्राउंड क्लीयरेंस अक्सर पुलों से जमीन की दूरी और जमीन से पीछे की बीम तक की कारों से मेल खाती है। उदाहरण के लिए, UAZ-469 SUV की निकासी 300 मिमी है, जबकि इसकी ग्राउंड क्लीयरेंस 210 मिमी है। एक अन्य उदाहरण, एक यात्री कार लाडा वेस्टा क्रॉस की निकासी 203 मिमी है, और जमीन की निकासी पहले से ही 180 मिमी है।
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यह सब पता होना चाहिए, समझा और कार चुनते समय ध्यान में रखा जाना चाहिए। हाई-ग्राउंड क्लीयरेंस केवल ऑफ-रोड वाहनों के लिए सबसे अधिक महत्वपूर्ण है, रखरखाव सेवा के कर्तव्य के कारण, नियमित रूप से धक्कों और चढ़ाई पर गाड़ी चलाना चाहिए पहाड़ियों। शहर की कारों के लिए, ग्राउंड क्लीयरेंस लगभग महत्वपूर्ण नहीं है, यहाँ ग्राउंड क्लीयरेंस अधिक महत्वपूर्ण है।
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एक स्रोत: https://novate.ru/blogs/020720/55141/