कार में बटन, लीवर और स्विच की एक विशाल विविधता है। उनमें से सभी सीधे सामने के पैनल पर स्थित नहीं हैं। उनमें से कुछ ड्राइवर की आंखों से पूरी तरह से छिपे हुए हैं। इनमें से एक रहस्यमयी बटन जैक है। इसके लिए क्या है, और क्यों हर मोटर चालक अपनी कार के संबंध में इसके स्थान के बारे में जानने के लिए बाध्य है?
कुछ मोटर चालकों को यह भी पता नहीं है कि उनकी कार में ऐसा कोई बटन है। ऐसा इसलिए है क्योंकि "जैक", एक नियम के रूप में, कुछ प्रकार के "जंगल" में छिपा हुआ है, उदाहरण के लिए, यह स्टीयरिंग व्हील के नीचे, दस्ताने के डिब्बे में या इसके पीछे, फ्रंट पैनल के नीचे या किसी अन्य एकांत में हो सकता है। जगह। ऐसा इसलिए है क्योंकि वाल्ट कार के अलार्म सिस्टम का मुख्य बटन है। वे इसे छिपाने के लिए जीवन को यथासंभव मुश्किल बनाते हैं एक रेस कार चालक के लिए जो पहले से ही सैलून में प्रवेश कर चुका है और गर्जन अलार्म को बंद करने का रास्ता ढूंढ रहा है।
बटन केवल एक ही क्रिया करता है - यह ऑपरेटिंग अलार्म को बंद कर देता है। यह भी शामिल है कि क्या अलार्म वर्तमान में पूरी सड़क पर चिल्ला रहा है। बटन का स्थान हमेशा व्यक्तिगत होता है। इसलिए, जब कार चुनते हैं या अलार्म स्थापित करते हैं, तो एक मोटर चालक हमेशा स्पष्ट करने के लिए बाध्य होता है कि केबिन में प्रतिष्ठित स्विच कहाँ स्थित है। आपको इस तथ्य के कारण बटन का स्थान जानना होगा कि यह स्वामी के लिए उपयोगी हो सकता है।
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एक साधारण स्थिति की कल्पना करें: अलार्म के नीचे की कार को मुख्य फ़ॉब से नहीं खोला जा सकता है, उदाहरण के लिए, अगर वह नीचे बैठ गई है। इस मामले में, जो कुछ भी है वह कुंजी से "ब्रेक इन" करना है। बेशक, दरवाजे के ऐसे उद्घाटन अलार्म को ट्रिगर करेंगे। यह वह जगह है जहाँ पोषित बटन के स्थान का ज्ञान काम आता है। कुछ मॉडलों में, आपको जैक बटन का उपयोग करके एक कोड दर्ज करना होगा। एक नियम के रूप में, यह "123" या "222" सेट है।
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कोड टाइप करना आसान है। एक प्रेस - 1, दो प्रेस - 2, तीन प्रेस एक पंक्ति में - 3। प्रत्येक व्यक्तिगत अंक को पहचानने के लिए प्रणाली के लिए, 3-4 सेकंड के प्रत्येक ठहराव के बीच इंतजार करना आवश्यक है।
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एक स्रोत: https://novate.ru/blogs/230720/55404/