तटस्थता के बारे में 5 गलत धारणाएं जो ठीक से ड्राइविंग करने के तरीके से मिलती हैं

  • Mar 03, 2021
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तटस्थता के बारे में 5 गलत धारणाएं जो ठीक से ड्राइविंग करने के तरीके से मिलती हैं
तटस्थता के बारे में 5 गलत धारणाएं जो ठीक से ड्राइविंग करने के तरीके से मिलती हैं

कार में तटस्थ गियर उन चीजों में से एक है जिनके चारों ओर कुछ अविश्वसनीय मात्रा में मिथक, अफवाहें और गलत धारणाएं बनाई गई हैं। कुछ मिथक हानिरहित हैं। अन्य लोग एक खतरा पैदा करते हैं और यहां तक ​​कि वाहन के सही संचालन में हस्तक्षेप करते हैं। अभी भी अन्य लोग केवल नागरिकों को गुमराह करते हैं। तो यह सबसे आम गलतियों के बारे में बात करने का समय है जो तटस्थ गियर के संबंध में ड्राइविंग वातावरण में होते हैं।

1. पहियों और मोटर को अलग करने का एकमात्र तरीका तटस्थ है

पहियों और इंजन के क्लच को रोकने के अन्य तरीके हैं। / फोटो: drive2.com
पहियों और इंजन के क्लच को रोकने के अन्य तरीके हैं। / फोटो: drive2.com

ज्यादातर मामलों में, बयान कि "तटस्थ" पहियों को अलग करने का एकमात्र तरीका है और इंजन बिल्कुल भी मिथक नहीं है। इस नियम का एक अपवाद चार पहिया ड्राइव वाले वाहन हैं। इसका कारण यह है कि उनका डिज़ाइन उल्लिखित संरचनात्मक तत्वों के पृथक्करण के लिए भी स्थानांतरण मामले के स्तर पर प्रदान करता है। यह बहुत आसान है, खासकर जब यह एक वाहन रस्सा करने की बात आती है। विशेष रूप से लंबी दूरी पर।

2. सभी कारों में तटस्थता है

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कई इलेक्ट्रिक वाहनों में एक तटस्थ गियर नहीं होता है। / फोटो: drive2.com

कुछ समय पहले तक इस तरह के बयान से भ्रम नहीं होता था, लेकिन आज ऐसा नहीं है। प्रगति अभी भी स्थिर नहीं है। तो, जो लोग बड़े पैमाने पर चल रहे हैं, उनमें से एक इलेक्ट्रॉनिक इंजन के साथ कई वाहन अपनी कार्यक्षमता में एक तटस्थ गियर नहीं रखते हैं। ऐसी इलेक्ट्रिक कारों में, पहियों और मोटर को अलग करने के लिए एक केन्द्रापसारक क्लच का उपयोग किया जाता है।

3. हमेशा रोकते समय "तटस्थ" चालू करें

कार के हर स्टॉप पर न्यूट्रल में शिफ्ट होने की जरूरत नहीं है। / फोटो: neauto.ru

हां और ना। अगर हम मैन्युअल ट्रांसमिशन वाली कारों के बारे में बात कर रहे हैं, तो क्लच सिस्टम में रिलीज़ को अच्छा कार्य क्रम में रखने के लिए ऐसा किया जाना चाहिए। यदि हम एक स्वचालित ट्रांसमिशन या किसी अन्य गियरबॉक्स के बारे में बात कर रहे हैं, तो कुछ भी करने की आवश्यकता नहीं है। इस प्रकार, हर बार सीधे "तटस्थ" का उपयोग करने की आवश्यकता के बारे में कथन की सत्यता और निष्पक्षता, उपयोग किए गए ट्रांसमिशन के प्रकार पर सीधे निर्भर करती है।

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4. "तटस्थ" का समावेश तेल की भुखमरी की ओर जाता है

न्यूट्रल ट्रांसमिशन के ट्रांसमिशन पर तेल की आपूर्ति पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता है। / फोटो: autodela.ru

मिथक जो स्वचालित प्रसारण के खुश मालिकों को सबसे अधिक बार सामना करता है। वास्तव में, ऐसे बयानों का वास्तविक मामलों से कोई लेना-देना नहीं है। वास्तव में यह किंवदंती कहां से आई, यह आज स्पष्ट नहीं है। यह कहा जाना चाहिए कि तटस्थ गियर और तेल के स्तर के बीच के रिश्ते के बारे में चिंता करने की आवश्यकता नहीं है, यदि केवल इसलिए कि पंप ड्राइव क्रैंकशाफ्ट से ऐसी कारों में काम करती है।

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5. तटस्थ संचरण ईंधन बचाता है और इंजन का संरक्षण करता है

यह ड्राइविंग शैली (त्वरण-रोल-फॉरवर्ड) केवल सोवियत काल में प्रासंगिक थी। / फोटो: yandex.com

बहुत बार आप उन अंशों को सुन सकते हैं जो तटस्थ गियर इंजन को समय से पहले पहनने से बचाने में मदद करते हैं और ईंधन की खपत को कम करते हैं। ये मिथक "त्वरण-रील" ड्राइविंग शैली से सीधे बढ़ते हैं, जो पहले से ही 60 साल से पुराना है। ऐसा इसलिए है क्योंकि आधुनिक सड़कें और उन पर कारों की संख्या मुख्य रूप से "दांतेदार" ड्राइविंग शैली को उत्तेजित करती है और प्राप्त गति के कारण जड़ता से आगे बढ़ने की अनुमति नहीं देती है।

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एक स्रोत:
https://novate.ru/blogs/290720/55473/