सोवियत संघ में रहने वाले सभी लोग ट्रेन कारों की उपस्थिति को याद करते हैं, या इस तथ्य को याद करते हैं कि उन्हें हमेशा हरे रंग में चित्रित किया गया था। इस पेंट के पक्ष में चुनाव क्यों किया गया और क्या इस तथ्य का कोई विशेष अर्थ है? यह क्षण, सबसे अधिक संभावना है, ज्यादातर लोगों के लिए अज्ञात है, हालांकि यह काफी दिलचस्प है।
यह हमेशा से ऐसा मामला नही था। ज़ारिस्ट रूस के दिनों में, ट्रेन कारों को उनकी कक्षा के अनुसार रंग दिया गया था। प्रथम श्रेणी से संबंधित सभी वैगनों को नीले रंग से रंगा गया था। उच्च पदस्थ अधिकारी और धनी, श्रेष्ठ लोग उनमें चले गए। दूसरा वर्ग थोड़ा सरल था और एक औसत आय वाले नागरिकों के लिए, एक नियम के रूप में, इरादा था। ऐसी कारों को पीले रंग से रंगा जाता था। साधारण, गरीब लोगों के लिए, ग्रीन रेलवे कारों का इरादा था।
1. यात्री कारों के लिए रंग चयन संस्करण
पहले से ही सोवियत शासन के तहत, अवधारणा बदल गई और सभी कारें हरी हो गईं, लेकिन उनका ऊपरी हिस्सा, छत, रंग में भिन्न था। यहां धुंधला होने के लिए ग्रे पेंट का इस्तेमाल किया गया था। एक संस्करण के अनुसार, परिवर्तन युद्ध (द्वितीय विश्व युद्ध) के दौरान हुए थे। लक्ष्य एक विश्वसनीय छलावरण के साथ रचना प्रदान करना है।
विशेष रूप से हरे पेड़ों के बीच शहर की सीमा के बाहर का हरा रंग, वास्तव में चलती ट्रेन को कम ध्यान देने योग्य बना सकता है। लेकिन फिर छत पर ग्रे भी क्यों? जब कारें स्टेशन पर होती हैं, तो वे मैट ग्रे होती हैं, जो रेलवे स्टेशन और प्लेटफार्मों पर ग्रे कंक्रीट या डामर के समान होती हैं। तदनुसार, टोही विमान और बमवर्षकों के लिए स्थल खो जाते हैं और गलत हो जाते हैं।
ठीक है, जब दस से पंद्रह इकाइयों की मात्रा में यात्री कारों के साथ एक ट्रेन बाहर जाती है स्टेशन, फिर एक निश्चित ऊंचाई से यह नेत्रहीन डामर से ढकी हुई सड़क के एक खंड के समान हो जाता है ठोस।
युद्ध के बाद की अवधि में ये रंग प्रमुख रहे। पार्क को उत्कृष्ट स्थिति में रखने के लिए, बड़ी मात्रा में पेंट की आवश्यकता थी। और यहां आर्थिक कारक ने अपनी भूमिका निभाई। खनिज हरे वर्णक सूरज की रोशनी के लिए बहुत प्रतिरोधी थे, इसलिए वे फीका नहीं थे, इसके अलावा, उनके पास कम कीमत थी।
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2. आज क्या हो रहा है
वर्तमान में, स्थिति कुछ हद तक बदल गई है, हालांकि अर्थव्यवस्था को रद्द नहीं किया गया है, भले ही भूरा-लाल माल ढुलाई वैगनों पर। लाल लोहे का पेंट, जिसके साथ उनमें से अधिकांश चित्रित हैं, इस रंग पैलेट से सबसे सस्ता और, एक ही समय में, टिकाऊ है। इसका उपयोग यात्री कारों को कवर करने के लिए नहीं किया जाता है, क्योंकि रंग को शायद ही आकर्षक कहा जा सकता है।
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सब कुछ बदल गया जब मालिकाना सूत्र संचालन में डाल दिए गए। गाड़ियों पर चित्र और शिलालेख दिखाई दिए, और कारों को नीले और हल्के नीले रंग के विभिन्न रंगों में चित्रित किया जाने लगा। आज, रेल वाहनों का रंग रेंज और भी व्यापक हो गया है।
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एक स्रोत: https://novate.ru/blogs/300720/55492/