एक समय में, हेलिकॉप्टरों ने विमानन के विचार को उल्टा कर दिया। वे यात्री और कार्गो परिवहन के क्षेत्र में एक बहुत ही विशेष स्थान पर कब्जा करने में सक्षम थे। सबसे महत्वपूर्ण बात, हेलीकॉप्टरों का उपयोग बहुत विशिष्ट कार्यों को करने के लिए किया जा सकता है जो अन्य वाहनों के साथ नहीं किया जा सकता है। हर साल इस पर विश्वास करना अधिक कठिन हो जाता है, लेकिन एक बार घरेलू विमान उद्योग दुनिया में अग्रणी था। हमारे आज के नायक सोवियत हेलीकाप्टर डिजाइनरों के बारे में सोचा इंजीनियरिंग की जीत बन गए हैं।
घरेलू खुले स्थानों में, इस हेलीकॉप्टर को कारखाने के वर्गीकरण में Mi-12 या V-12 कहा जाता है। शीत युद्ध के दौरान विदेशी भागीदारों द्वारा उन्हें सुंदर उपनाम "होमर" दिया गया था। इस तरह से नाटो के विशेषज्ञों ने "बारहवें" को उनके संभावित विरोधी के उपकरणों की सूची में वर्गीकृत किया। बी -12 का इतिहास 1960 के दशक की शुरुआत में शुरू हुआ, जब आखिरकार यह स्पष्ट हो गया कि कार्गो हेलीकॉप्टर न केवल सेना में, बल्कि अर्थव्यवस्था के नागरिक क्षेत्र में भी एक अत्यंत महत्वपूर्ण स्थान पर कब्जा कर लेंगे।
एमआई -12 का विकास 1959 में सोवियत संघ के मंत्रिपरिषद द्वारा संगत किए जाने के बाद मिल डिजाइन ब्यूरो में शुरू हुआ। यह घरेलू निर्मित कार्गो और कार्गो-यात्री हेलीकॉप्टरों की शुरुआती परियोजनाओं पर आधारित था। इनमें याक -24 परियोजनाएँ और अधूरी याक -60 परियोजनाएँ थीं। हमने लगभग 10 वर्षों में कार विकसित की है। 1971 में, ली बोरगेट में प्रौद्योगिकी की प्रदर्शनी में सोवियत नवीनता दिखाई गई, जहां Mi-12 ने एक अलग छलांग लगाई, सिकोरस्की कंपनी और CH-47 चिनूक से अमेरिकी भारी हेलीकॉप्टर CH-53 सी स्टालियन की क्षमता लगभग चार गुना बोइंग से।
पढ़ें: अफ्रीका में "रबर" द्वीप: क्यों कई दुनिया में सबसे अधिक आबादी वाले क्षेत्र में रहना चाहते हैं
सोवियत V-12 को दो D-25VF गैस टरबाइन इकाइयों द्वारा संचालित किया गया था, जिसके कुल उत्पादन में 13 हजार अश्वशक्ति थी। हेलीकाप्टर में एक गैंगवे और एक हैच के साथ 28.15x4.4x4.4 मीटर के आयाम के साथ एक कार्गो डिब्बे था। उत्तरार्द्ध को इलेक्ट्रिक वाइन की एक प्रणाली द्वारा पूरक किया गया था, जिससे एमआई -12 को सीधे हवा में लोड करना संभव हो गया। 69.1 टन के द्रव्यमान के साथ, अधिकतम टेक-ऑफ का वजन 105 टन था। कार्गो डिब्बे ने 196 सैनिकों तक परिवहन करना संभव बना दिया। शिकंजा के साथ मशीन के आयाम 37x35x12.5 मीटर हैं। हेलीकॉप्टर चालक दल दो मंजिला कॉकपिट में स्थित था और इसमें 6 से 10 लोग शामिल थे। अधिकतम उड़ान की गति 260 किमी / घंटा थी, सीमा 500 किमी थी, स्थैतिक छत 600 मीटर थी।
>>>>जीवन के लिए विचार | NOVATE.RU<<<<
इंजीनियरिंग परियोजना की सफलता के बावजूद, प्रदर्शनी और उत्कृष्ट प्रदर्शन पर एक सनसनी, केवल 2 Mi-12 हेलीकॉप्टर बनाए गए थे। सबसे पहले, परियोजना के कार्यान्वयन में हर संभव तरीके से देरी हुई, और अंत में "होमर्स" के धारावाहिक और यहां तक कि छोटे पैमाने पर उत्पादन को छोड़ने का निर्णय लिया गया। यह इस तथ्य से समझाया गया था कि हेलीकॉप्टर में कथित रूप से सभी आवश्यक गुण नहीं हैं। इसके अलावा, सस्ता, यद्यपि कम प्रभावशाली मॉडल एमआई -6 और एमआई -10 हेलीकाप्टरों के साथ दिखाई दिए।
अगर आप और भी दिलचस्प बातें जानना चाहते हैं, तो आपको इसके बारे में जरूर पढ़ना चाहिए कैसे अमेरिकी नौसेना के एक बीकन टॉवर के साथ एक हेलीकाप्टर मंच बन गया चरम प्रेमियों के लिए एक होटल के लिए।
एक स्रोत: https://novate.ru/blogs/300920/56213/