कार के स्पार्क प्लग सहित कुछ भी हमेशा के लिए नहीं रहता है। समय के साथ, वे बिगड़ते और असफल होते हैं। सबसे बुरी बात यह है कि वर्णित हर चीज अक्सर एक बार की घटना नहीं होती है, बल्कि एक क्रमिक प्रक्रिया होती है जिसमें लंबा समय लगता है। प्रत्येक नए दिन और इंजन को शामिल करने के साथ, मोमबत्तियां धीरे-धीरे अपनी प्रभावशीलता खो देती हैं। इसलिए, अनुभवी कार मालिक समय-समय पर अपनी स्थिति की जांच करने से नहीं कतराते हैं। आप इसे एक साधारण मल्टीमीटर का उपयोग करके स्वयं कर सकते हैं।
तो, कार मोमबत्तियों की जांच के लिए, आपको एक साधारण मल्टीमीटर की आवश्यकता होगी, जो कि हमारे अधिकांश हमवतन शायद पहले से ही घर में है। किसी भी मामले में, इस उपकरण को सहकर्मियों, परिचितों, दोस्तों या रिश्तेदारों के माध्यम से प्राप्त करना मुश्किल नहीं होगा (अंत में, आप इसे खरीद सकते हैं)। काम शुरू करने से पहले, डिवाइस को 20 kOhm प्रतिरोध परीक्षण मोड पर स्विच किया जाना चाहिए। मल्टीमीटर प्रोब के साथ कॉन्टैक्ट नट और खुले किनारे को छूकर स्पार्क प्लग की जाँच की जाती है।
स्पार्क प्लग को पूरी तरह से तभी चालू माना जा सकता है जब डायल पर प्रतिरोध मान उस समय दिखाई देता है जब जांच अखरोट के सिरों और खुले किनारे पर लागू होती है। इसके अलावा, यदि इलेक्ट्रोड और मोमबत्ती के शंकु के बीच बातचीत के दौरान स्क्रीन पर प्रतिरोध दिखाई देता है, तो ऐसा हिस्सा पहले ही काम कर चुका है। लब्बोलुआब यह है कि कार मोमबत्ती के केंद्र इलेक्ट्रोड को इस तथ्य के कारण प्रतिरोध देना चाहिए कि इसमें एक रोकनेवाला स्थापित है। एक चिंगारी के प्रज्वलित होने पर परिणामी रेडियो हस्तक्षेप को कम करने के लिए उत्तरार्द्ध आवश्यक है।
हालांकि, यह सुनिश्चित करने के लिए पर्याप्त नहीं है कि सभी मोमबत्तियां प्रतिरोध दिखा रही हैं। किसी विशेष इंजन के सभी प्लगों की जांच की जानी चाहिए। इस मामले में, मल्टीमीटर पर प्राप्त मान कमोबेश समान होना चाहिए। केवल इस मामले में यह कहना संभव होगा कि बिजली इकाई स्थिर रूप से काम कर रही है। आंतरिक दहन इंजनों के लिए अधिकांश स्पार्क प्लग का सामान्य प्रतिरोध 5-15 kΩ की सीमा में होता है। इस मामले में, एक निश्चित इंजन के लिए, नाममात्र प्रतिरोध हो सकता है, उदाहरण के लिए, 7 kOhm। कुछ kOhms का कोई भी विचलन स्पार्क प्लग को बदलने का एक कारण है।
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अलग से, यह उल्लेख किया जाना चाहिए कि कारों के कुछ बिजली संयंत्रों में शून्य प्रतिरोध वाली मोमबत्तियों का उपयोग किया जाता है। वे केवल व्यक्तिगत इकाइयों पर स्थापित होते हैं। इसलिए, नई मोमबत्तियां खरीदने के बाद, उनकी जांच करने की सिफारिश की जाती है ताकि अनजाने में आपकी कार के इंजन को नुकसान न पहुंचे।
विषय को जारी रखते हुए, इसके बारे में पढ़ें प्रयुक्त कारों में 4 सेंसरजो कभी भी विफल हो सकता है।
एक स्रोत: https://novate.ru/blogs/100121/57399/
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