1960 के दशक में, सोवियत संघ को एक नए सुपरसोनिक लड़ाकू-बमवर्षक की तत्काल आवश्यकता थी जो हवाई युद्ध और जमीनी लक्ष्य दोनों में सक्षम हो। उस समय, यूएसएसआर को एसयू -7 बी झटका लगा था, हालांकि, सेना के अनुसार, 1960 के दशक की पहली छमाही तक, मशीन अब सभी अनुरोधों और आवश्यकताओं को पूरा नहीं करती थी, वास्तव में यह नैतिक रूप से अप्रचलित थी। सबसे खराब दृष्टि और नेविगेशन सिस्टम थे, जिन्हें गहन प्रसंस्करण की आवश्यकता थी।
मिकोयान और गुरेविच डिजाइन ब्यूरो यूएसएसआर वायु सेना के लिए एक नया स्ट्राइक विमान बनाने के कार्य में तुरंत शामिल हो गया। सभी इनपुट का विश्लेषण करने के बाद, इंजीनियरों की टीम इस नतीजे पर पहुंची कि मिग-23 फाइटर की विशिष्ट जरूरतों के अनुकूल होना सबसे अच्छा होगा। उस समय यह पूरी तरह से नई और कई मायनों में क्रांतिकारी मशीन थी। कम से कम एक समान दिखने के साथ विमान की रिश्तेदारी का आसानी से पता लगाया जा सकता है।
नए विमान को स्वाभाविक रूप से एक सामान्य वायुगतिकीय विन्यास में निष्पादित किया गया था, और मशीन की विशिष्ट विशेषताओं में से एक उच्च स्थिति और परिवर्तनशील स्वीप वाला पंख था। विंग में दो निश्चित भाग होते हैं जो धड़ से जुड़े होते हैं और दो ट्रेपोजॉइडल पिवोटिंग कंसोल होते हैं। स्वीप कोण को 16 से 72 डिग्री की सीमा में बदला जाता है।
इसके निर्माण के समय, सोवियत विमान को सबसे उन्नत और आधुनिक एवियोनिक्स प्राप्त हुआ था। बोर्ड पर एक नया नेविगेशन सिस्टम स्थापित किया गया था, एक शक्तिशाली डिजिटल कंप्यूटिंग सिस्टम, एक अद्यतन दृष्टि और नेविगेशन परिसर, स्वचालित नियंत्रण प्रणाली, लेजर रेंजफाइंडर, "मित्र / दुश्मन" प्रणाली और बहुत अधिक। इसके बाद, मिग -27 का कई बार आधुनिकीकरण किया गया, जिसके परिणामस्वरूप इस विमान के 6 संशोधनों का जन्म हुआ।
लड़ाकू वाहन का आयाम 17.1x13.8x5 मीटर था। तैनात स्थिति में विंग क्षेत्र 37.35 वर्ग मीटर था। एक पूरी तरह से सुसज्जित विमान का वजन 18.1 टन था और इसका अधिकतम वजन 20.6 टन था। हमले के विमान को एक एकल P-29-300 टर्बोजेट इंजन द्वारा क्रूज मोड में 81 kN के थ्रस्ट इंडिकेटर और आफ्टरबर्नर मोड में 123 kN के साथ गति में सेट किया गया था। आकाश में विमान की अधिकतम गति 1,885 किमी/घंटा तक पहुंच सकती है। व्यावहारिक उड़ान छत 14 किमी थी। उपकरण के आधार पर युद्ध की सीमा 540 से 780 किमी तक भिन्न होती है।
असॉल्ट एविएशन के प्रतिनिधि के रूप में, मिग-27 को विभिन्न प्रकार के हथियारों से लैस किया जा सकता है, जो बदले में, एक लड़ाकू वाहन को आकाश और मैदान में सामरिक कार्यों की एक विस्तृत श्रृंखला को हल करने की अनुमति देता है लड़ाई 27 वें का अधिकतम लड़ाकू भार 4 टन तक पहुंच सकता है। यह 7 निलंबन नोड्स पर वितरित किया गया था। पायलट के पास हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइल, हवा से सतह पर मार करने वाली मिसाइल, बम (क्लस्टर, उच्च विस्फोटक, आग लगाने वाला, कवच-भेदी) हो सकता है। इसके अलावा, मिग -27 सामरिक परमाणु प्रभारों की डिलीवरी और निर्वहन कर सकता था, और 27 वीं की विशिष्ट विशेषताओं में से एक उस पर जीएसएच -23 23-मिमी नौसैनिक तोप स्थापित करने की क्षमता थी।
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मिग-27 का उत्पादन 1973 में शुरू हुआ था। कुल मिलाकर, 1412 ऐसे विमान सोवियत संघ के वर्षों के दौरान देश में बनाए गए थे। संघ के पतन ने इससे अलग होने वाले गणराज्यों की सुरक्षा को नकारात्मक रूप से प्रभावित किया। कई देशों ने 1990 के दशक की शुरुआत में ही महंगे हमले वाले विमानों का इस्तेमाल छोड़ना शुरू कर दिया था। रूस, जिसमें 27 के बड़े पैमाने पर राइट-ऑफ 1993 में पहले ही शुरू हो गए थे, कोई अपवाद नहीं था।
अगर आप और भी रोचक बातें जानना चाहते हैं, तो आपको इसके बारे में पढ़ना चाहिए एशियाई शैली में मिग-21: कैसे आधी सदी के लिए चीन में महान सोवियत सेनानी को "क्लोन" किया गया था।
एक स्रोत: https://novate.ru/blogs/190521/59063/
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