रूसी Il-496 विमान रूसी यात्री विमानन का नया प्रमुख बनने का वादा करता है। वाइड-बॉडी एयरक्राफ्ट का विकास 2017 में वापस शुरू हुआ। कुछ समय पहले तक, नए उत्पाद के बारे में लगभग कुछ भी ज्ञात नहीं था। यह घरेलू कार को बेहतर तरीके से जानने और यह पता लगाने का समय है कि यह वास्तव में क्या करने में सक्षम होगी।
नए विमान Il-96-400M को कहा जाता है। इस प्रकार, अपने विस्तारित रूप में सूचकांक इंगित करता है कि पहला चौड़ा शरीर Ilyushin 1988 में निर्मित सोवियत Il-96 विमान का एक गहरा आधुनिकीकरण है। आज तक, 496 एक आशाजनक नमूना बना हुआ है। विमान पहले ही अपनी पहली उड़ान भर चुका है। 2023 के बाद कार को संचालन में लाने की योजना है। यह उम्मीद की जाती है कि घरेलू नवीनता एयरबस ए 380 और बोइंग 747 के साथ प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम होगी।
इसके लिए रूसी विमान के पास पहले से ही वह सब कुछ है जिसकी उसे जरूरत है। 63.9x60.1 मीटर के आयाम के साथ, रूसी एयरलाइनर 58 टन पेलोड को आकाश में उठा सकता है। विमान में 435 यात्री सवार होंगे। तुलना के लिए, सोवियत Il-96 केवल 40 टन पेलोड और 300 यात्रियों को ले जा सकता था। 496 वें का संचालन 3 लोगों के दल द्वारा किया जाएगा। हालांकि, भविष्य में विशेषज्ञों की संख्या घटाकर 2 की जा सकती है। मंडराती गति नहीं बदलेगी और 870 किमी / घंटा होगी। अधिकतम भार पर उड़ान की सीमा 9 हजार किमी तक पहुंच जाएगी।
यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि Il-496 एयरलाइनर होनहार PD-35 इंजन प्राप्त करने वाला पहला उत्पादन विमान बन सकता है। यह दो-सर्किट टर्बोफैन पावर प्लांट आज सक्रिय रूप से विकसित किया जा रहा है। PD-35 की मुख्य विशेषता टेकऑफ़ के दौरान 33 से 40 टन तक अल्ट्रा-हाई थ्रस्ट विकसित करने की क्षमता है। डिजाइनरों ने 2025 में इंजन को श्रृंखला के उत्पादन में जारी करने का वादा किया है। इस प्रकार, PD-35 को Il-496 में सोवियत PS-90A-1 इंजन को बदलना होगा। यह विमान की गति और कर्षण प्रदर्शन को बनाए रखते हुए बिजली इकाइयों की संख्या को 4 से घटाकर 2 कर देगा। यह भी महत्वपूर्ण है कि रूसी विमान का नए इंजनों में परिवर्तन इसे ईंधन की खपत के मामले में दुनिया में सबसे किफायती में से एक बना देगा।
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एक स्रोत: https://novate.ru/blogs/300621/59589/
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