यह सब पेंट के बारे में है
जैसा कि यह निकला, वे डामर को पेंट करते हैं। यह सब हमारे लिए बहुत जटिल है, लेकिन यह उनके लिए चीजों के क्रम में है। उच्च आय वाले लोगों के घरों के पास क्लिंकर टाइलें या फ़र्श के पत्थर हो सकते हैं, लेकिन अधिकांश में डामर होता है। सड़क की सतह पर भार बहुत अधिक है, क्योंकि परिवार में लगभग सभी के पास कारें हैं।
लोग अच्छी तरह से जानते हैं कि कोटिंग को बदलना उन्हें महंगा पड़ेगा। इसलिए, वे स्थिति से अलग तरीके से बाहर निकलते हैं। सिद्धांत यह है कि विनाश को रोकने के लिए इसे खत्म करने से बेहतर है। नतीजतन, वे हर तीन से पांच साल बाद अपने रास्तों को विशेष रंग से रंगते हैं।
सुरक्षात्मक तकनीक
दरअसल, यह तकनीक काफी जटिल है। न केवल पटरियों की सही उपस्थिति प्रदान करता है, बल्कि डामर फुटपाथ के विनाश को भी रोकता है। इस प्रक्रिया का अपना नाम भी है - सिल्कआउटिंग। विस्कोस पेंट काले रंग का होता है। इसमें कोटिंग को बचाने के लिए क्वार्ट्ज रेत, बिटुमेन, रंग, सिलिकॉन और अन्य योजक शामिल हैं नमी, कम तापमान, सूरज, गैसोलीन और तेल के संपर्क में, और निश्चित रूप से, इसे काला और आकर्षक।
डामर प्रसंस्करण बर्फ के पिघलने की प्रक्रिया और परिणामस्वरूप पानी के प्रवाह को तूफान प्रणाली में काफी तेज करता है। जहां तक इलाज की बात है तो इसमें कुछ भी जटिल नहीं है, लेकिन रचना से आने वाले इन सभी धुएं को सांस लेना बहुत हानिकारक है। इस संबंध में, काम, एक नियम के रूप में, उन लोगों द्वारा किया जाता है जो अतिरिक्त पैसा कमाना चाहते हैं, उदाहरण के लिए, छात्र या पेंशनभोगी, प्रवासी।
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एक डामर ट्रैक को प्रोसेस करने में दो से तीन घंटे का समय लगता है। आप आठ घंटे के बाद उस पर गाड़ी चला सकते हैं और चल सकते हैं। नियमित रूप से इस तरह के प्रसंस्करण के साथ, डामर मरम्मत के बिना कई दशकों तक चलेगा।
यह पता लगाना भी उतना ही दिलचस्प और उपयोगी होगा संयुक्त राज्य अमेरिका में आउटलेट में 110 वोल्ट क्यों है, अगर हमारे पास हर जगह 220 वोल्ट है।
एक स्रोत: https://novate.ru/blogs/030721/59628/
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