वेहरमाच ने प्रकाश और मध्यम टैंकों के प्रभावशाली बेड़े के साथ द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत की। द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत तक, रीच सेना मुख्य रूप से मध्यम टैंक "Pz. Kpfw III "और" Pz. केपीएफडब्ल्यू IV"। हालांकि, पूर्वी मोर्चे पर युद्ध के पहले वर्ष ने दिखाया कि "ट्रिपलेट्स" और "फोर्स" के मौजूदा मॉडल सोवियत मध्यम और भारी टैंक टी -34 और केवी -1 के खिलाफ पर्याप्त प्रभावी नहीं हैं। तब जर्मनी मौजूदा मॉडलों के आधुनिकीकरण के लिए दौड़ा, और "अप्रत्याशित रूप से" याद किया कि युद्ध की शुरुआत से पहले भी, MAN और Krupp ने नई पीढ़ी के टैंकों पर दिलचस्प विकास किया था।
1938 में तीसरे रैह के बख्तरबंद बलों में "ट्रिपलेट्स" और "फोर" को बदलने की परियोजना शुरू की गई थी। हालांकि, द्वितीय विश्व युद्ध के फैलने से पहले, नए मॉडलों का विकास आगे नहीं बढ़ा। परियोजना में अग्रणी जर्मन इंजीनियरिंग कंपनियों ने भाग लिया: डेमलर एजी, क्रुप, मैन। नए टैंकों की शुरूआत में स्वयं सेना ने बाधा डाली, जो उपलब्ध वाहनों की क्षमताओं से पूरी तरह संतुष्ट थे, और विकास विभाग जो लंबे समय तक मौलिक रूप से नए के लिए हवाई जहाज के पहिये के डिजाइन के साथ कई गंभीर समस्याओं का समाधान नहीं कर सके मशीनें। जर्मन डिजाइनर केवल 1941 में चेसिस को ध्यान में रखने में कामयाब रहे, जब सोवियत-जर्मन मोर्चे पर पहले से ही तीव्र लड़ाई चल रही थी।
1941 के पतन में, सोवियत केवी -1 और टी-34-76 के खिलाफ "ट्रिपल" और "फोर" की अपर्याप्त प्रभावशीलता के बारे में सामने से अधिक लगातार रिपोर्टों की पृष्ठभूमि के खिलाफ, एक विशेष आयोग का गठन किया गया था। इसमें नाजी जर्मनी के सर्वश्रेष्ठ डिजाइनर और इंजीनियर शामिल थे। इस निकाय के काम के परिणामस्वरूप, प्रत्येक इंजीनियरिंग कंपनी ने नए टैंकों की अपनी परियोजनाएं प्रस्तुत कीं। नतीजतन, रीनमेटॉल एजी तोप के साथ मैन प्रोटोटाइप ने प्रतियोगिता जीती। इसी प्रोटोटाइप से 1942 में पैंजरकैंपफवेगन वी पैंथर मीडियम टैंक का जन्म हुआ था।
ध्यान दें: सोवियत और रूसी वर्गीकरण के अनुसार "पैंथर" एक भारी टैंक है, रीच "पैंथर" के समय के जर्मन वर्गीकरण के अनुसार - एक मध्यम टैंक। अंत में, वे अवधारणाओं के बारे में बहस नहीं करते हैं, वे अवधारणाओं पर सहमत होते हैं।
"पैंथर" का धारावाहिक निर्माण जनवरी 1943 में शुरू किया गया था। 5 जर्मन इंजीनियरिंग चिंताएँ एक ही बार में टैंकों की असेंबली में लगी हुई थीं। कुल मिलाकर, 136 संबंधित उद्यम मशीन के उत्पादन में शामिल थे। टैंक बहुत तकनीकी रूप से उन्नत और जटिल था, और इसलिए इसका उत्पादन उतना ही जटिल और व्यापक था। 1943-1945 के दौरान, जर्मनों ने लगभग 6 हजार टैंक एकत्र किए। जुलाई 1944 में उत्पादन चरम पर था, जब इनमें से 380 मशीनों को एक साथ इकट्ठा किया गया था। उसी समय, 1944 के बाद से, जर्मनी के संसाधनों की कमी के कारण टैंकों की गुणवत्ता में धीरे-धीरे गिरावट आने लगी मित्र देशों के हवाई संचालन (जर्मन शहरों की रणनीतिक बमबारी 1943 के वसंत में शुरू हुई) वर्ष का)।
फिर भी, युद्ध के अंतिम चरण के "पैंथर" के सबसे "कुटिल" संस्करण भी युद्ध के मैदान पर बेहद गंभीर विरोधी थे। अपने समय के लिए, "पैंथर" दुनिया के सबसे उच्च तकनीक वाले टैंकों में से एक था, जो सोवियत संघ के टैंक और मित्र देशों के टैंक दोनों के अधिकांश मापदंडों को पार कर गया था। जर्मन "पैंथर" का प्रभावशाली आरक्षण था: माथे का शीर्ष 80/55 (मिलीमीटर प्रति डिग्री), साइड टॉप 50/30, स्टर्न टॉप 40/30। तुलना के लिए, T-34-85 टैंक में 45/60 माथा था, और IS-2 टैंक में 120/60 माथा था। जर्मन वाहन का कवच मध्यम कठोरता के साथ सजातीय स्टील लुढ़का हुआ था।
पैंथर को 12-सिलेंडर कार्बोरेटर वी-आकार के मेबैक एचएल 230 इंजन द्वारा तरल शीतलन के साथ संचालित किया गया था। बिजली इकाई का उत्पादन 700 अश्वशक्ति था। राजमार्ग पर, "पैंथर" आसानी से 46 तक पहुंच गया, और अपने चरम पर 55 किमी / घंटा तक पहुंच गया। उबड़-खाबड़ इलाकों में, टैंक 25-35 किमी / घंटा की गति से जा सकता है। तुलना के लिए, T-34-85 24-30 किमी / घंटा की गति से उबड़-खाबड़ इलाके में चला, और IS-2 केवल 15 किमी / घंटा की गति से मैदान में चला। ट्यूटनिक निर्माण का निलंबन मरोड़ पट्टी था। जर्मन बिल्ली ने सख्ती से पेट्रोल खाया।
पैंथर की सबसे बड़ी ताकत इसकी तोप थी, 75 मिमी काम्पफवाजेनकानोन 42 टैंक हथियार जिसे राइनमेटॉल एजी द्वारा विकसित और निर्मित किया गया था। इस बंदूक ने टैंक के चालक दल को प्रति मिनट 5-8 चक्कर लगाने की अनुमति दी। अधिकतम (सैद्धांतिक) फायरिंग रेंज 10 किमी थी, हालांकि वास्तविक फायरिंग रेंज शायद ही कभी 1.5-2 किमी से अधिक हो। प्रक्षेप्य का प्रारंभिक थूथन वेग 936 m / s तक पहुँच गया। बंदूक की बड़ी लंबाई और दागे गए प्रक्षेप्यों के महत्वपूर्ण द्रव्यमान ने उच्च फायरिंग सटीकता प्राप्त करना संभव बना दिया। उसी समय, पैंथर तोप अपने कवच-भेदी प्रभाव में टाइगर टैंकों पर स्थापित तोपों से बेहतर थी।
हम पूरे विश्वास और जिम्मेदारी के साथ कह सकते हैं कि 1943 के समय में पैंथर की तोप सबसे अच्छी थी हड़ताली गुण, यूएसएसआर, यूएसए और के सभी टैंक गन के आग मापदंडों में उल्लेखनीय रूप से पार ग्रेट ब्रिटेन। इसके अलावा, उस समय हिटलर-विरोधी गठबंधन के खेमे में कोई भी टैंक नहीं थे जो ललाट कवच में भी 100% संभावना के साथ पैंथर के एक शॉट को झेलने में सक्षम थे। यह सब, शक्तिशाली कवच के साथ मिलकर, जर्मन बिल्ली को एक अत्यंत गंभीर दुश्मन बना देता है और वास्तव में, टैंक लड़ाइयों के क्षेत्र में एक अल्फा शिकारी। हालाँकि, 1944 में पहले से ही स्थिति मौलिक रूप से बदल गई, जब नए प्रकार के उपकरण, साथ ही साथ नए प्रकार के गोला-बारूद यूएसएसआर और मित्र राष्ट्रों के युद्धक्षेत्रों पर दिखाई दिए। सोवियत IS-2 और SU-85, अमेरिकी M26 Pershing और M36 जैक्सन गोलाबारी में पैंथर से बेहतर थे।
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अंततः, "पैंथर" एक बेहद दिलचस्प, लेकिन बहुत ही विवादास्पद परियोजना बन गई। टैंक ने अत्यधिक परिचालन अविश्वसनीयता के साथ उच्च लड़ाकू विशेषताओं को जोड़ा, उत्कृष्ट अविश्वसनीय निलंबन के साथ अत्यंत संदिग्ध पक्ष कवच, उत्कृष्ट तोप और प्रकाशिकी के साथ ललाट कवच अंश। ईंधन की कमी और समय की कमी की स्थिति में, जर्मन एक बड़े पैमाने पर नहीं, बल्कि एक "कुलीन" कार पर निर्भर थे। पैंथर अवधारणा में सेना और जर्मन अर्थव्यवस्था दोनों के लिए इसके पक्ष और विपक्ष थे। उसी समय, टैंक में एक बड़ी आधुनिकीकरण क्षमता थी। पैंथर प्लेटफॉर्म के आधार पर, कई अन्य वाहन बनाए गए: कई स्व-चालित बंदूकें, इंजीनियरिंग टैंक और निश्चित रूप से, प्रसिद्ध रॉयल टाइगर।
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एक स्रोत: https://novate.ru/blogs/140721/59733/
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