प्रत्येक देश और सैन्य-राजनीतिक ब्लॉक के पास अपने और दुश्मन के उपकरणों को नामित करने की अपनी प्रणाली है। अक्सर, कारों के नाम डिजाइनरों द्वारा स्वयं चुने जाते हैं। इसी समय, सूचकांक पदनामों को निर्धारित करने के तरीके बहुत भिन्न हो सकते हैं। कुछ मामलों में, वे पूरी तरह से भ्रमित और समझ से बाहर लगते हैं। आज हम घरेलू बख्तरबंद वाहनों से निपटने की कोशिश करेंगे।
सैन्य उपकरणों के किसी भी पदनाम में दो भाग होते हैं, कम से कम तीन में। पहला भाग अक्षर पदनाम है। यहां सब कुछ बेहद सरल और स्पष्ट है। ग्राउंड वाहनों के लिए, बस इसे दर्शाने वाले शब्द के पहले अक्षर का उपयोग करें, या किसी वाक्यांश या मिश्रित शब्द के पहले अक्षर के लिए एक संक्षिप्त नाम का अर्थ है एक लड़ाकू वाहन। उदाहरण के लिए, "टी" एक टैंक है, "बीएमपी" एक पैदल सेना से लड़ने वाला वाहन है, "बीटीआर" एक बख्तरबंद कार्मिक वाहक है, एमएलआरएस एक बहु लॉन्च रॉकेट सिस्टम है, और "एसयू" एक स्व-चालित तोपखाने इकाई है। कभी-कभी अक्षर पदनाम को कई कारों के नामों से जोड़ा जा सकता है। उदाहरण के लिए, सोवियत ISU-152: इसका पत्र पदनाम IS (टैंक जोसेफ स्टालिन) और SU - स्व-चालित तोपखाने इकाई से बना था।
कुछ मामलों में, जमीनी वाहनों के नाम का एक तीसरा भाग भी होता है, एक विशेष वाहन का एक प्रकार का "ब्रांड" नाम। यह आधिकारिक और अनौपचारिक दोनों "लोकप्रिय" हो सकता है। ऐसे नामों के उदाहरण "कत्युषा", "ग्रैड", "बबूल", "पेनी", आदि माने जा सकते हैं। पत्र के बाद पदनाम और औपचारिक नाम से पहले दूसरा महत्वपूर्ण पदनाम तत्व आता है - मॉडल का डिजिटल सूचकांक कारें। और यहीं से मजा शुरू होता है।
जब आप किसी घरेलू सैन्य उपकरण के पदनाम के डिजिटल इंडेक्स को देखते हैं, तो एक के बारे में कई सवाल उठते हैं गुण: "संख्याओं को कैसे समझा जाता है?", "क्या यहां कोई तर्क है?", "क्या डिजिटल की पसंद में कोई पैटर्न है अनुक्रमणिका? " पहले दो प्रश्नों का उत्तर देते हुए, हम दो बार "हां" कह सकते हैं: सभी इंडेक्स किसी न किसी तरह डिक्रिप्टेड होते हैं और उनके पास हमेशा तर्क होता है। लेकिन सूचकांकों के चुनाव में कोई सुसंगत पैटर्न नहीं है। कोई GOST नहीं हैं, कोई लोहे के नियम नहीं हैं, और इसलिए विभिन्न कारणों से संख्याओं का चयन किया जा सकता है। इसे समझाने का सबसे आसान तरीका विशिष्ट उदाहरणों के साथ है।
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विकल्प एक: सूचकांकों के क्रम में संख्याएँ। लड़ाकू वाहन की प्रत्येक परियोजना का अपना कारखाना सूचकांक होता है, जिसकी बदौलत डिजाइनरों को कई उत्पादन प्रलेखन में निर्देशित किया जाता है। यूएसएसआर की शुरुआत में, इस पद्धति का उपयोग कई कारों को नामित करने के लिए किया गया था। उदाहरण के लिए, 1929 का T-19 टैंक, 1931 का T-26 टैंक, 1929 का T-30 टैंक, 1940 का T-34 टैंक।
विकल्प दो: मुख्य बंदूक के कैलिबर के लिए आंकड़े। यहां सब कुछ सरल और स्पष्ट है। उदाहरण के तौर पर, हम SU-85, SU-76, PT-76, साथ ही T-34-76 और T-34-85 के संयुक्त नामों वाले वेरिएंट को याद कर सकते हैं, जहां 76 और 85 तोपों के कैलिबर हैं, और 34 टैंक का कारखाना सूचकांक है।
विकल्प तीन: मशीन श्रृंखला के भीतर क्रम में संख्याएँ। ऐसी बहुत सारी मशीनें नहीं हैं और वे मुख्य रूप से अपवाद के रूप में पाई जाती हैं। सबसे सरल और सबसे परिचित उदाहरण भारी सोवियत टैंक "क्लिम वोरोशिलोव" और "जोसेफ स्टालिन" हैं: केवी -1, केवी -2, फ्लेमेथ्रोवर संशोधन एमके -8, आईएस -1, आईएस -2, आईएस -3।
विकल्प चार: सृजन के वर्ष या उत्पादन के वर्ष के अनुसार आंकड़े। यहां स्पष्टीकरण की शायद ही कोई आवश्यकता है। यहां कुछ उदाहरण दिए गए हैं: 1944 से T-44, 1962 से T-62, 1972 से T-72 "यूराल", 1990 से T-90, 2014 से T-14 "आर्मटा"।
विकल्प पांच: संख्या "10" की वृद्धि से। सोवियत संघ में कुछ समय के लिए एक ही प्रकार की मशीनों की नई पीढ़ियों को नामित करने के लिए इस पद्धति का उपयोग किया गया था। उदाहरण के लिए, T-44 और T-54 1944 और 1946 से एक ही परियोजना के वाहन हैं; T-40 और T-60, और T-70 - 1939, 1941, 1943 से एक परिवार।
विषय को जारी रखते हुए, इसके बारे में पढ़ें टैंक टी-34: विभिन्न उद्यमों में उत्पादित लड़ाकू वाहनों में क्या अंतर था।
एक स्रोत: https://novate.ru/blogs/220721/59870/
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