पहले, सभी जहाज लकड़ी के थे, लेकिन इससे उन्हें मलबे में मदद नहीं मिली। वे सकुशल समुद्र की गहराइयों में चले गए। कई अभी भी सबसे नीचे हैं, जैसा कि दुनिया के विभिन्न हिस्सों में गोताखोरों द्वारा ली गई तस्वीरों से पता चलता है। और अगर लकड़ी पानी से बहुत हल्की है, तो ऐसा क्यों हो रहा है?
बाढ़ का कारण क्या है
यदि युद्ध में गड्ढा बन गया तो धीरे-धीरे सभी डिब्बों में पानी भर गया, जिसके बाद जहाज समुद्र की गहराई में गायब हो गया। लेकिन जहाजों के निर्माण के लिए उपयोग की जाने वाली लोकप्रिय प्रकार की लकड़ी का घनत्व पानी की तुलना में बहुत कम होता है। इसके अलावा, सामग्री का उपयोग करने से पहले, यह अच्छी तरह से सूख गया था, जो लगभग एक विधवा के प्रदर्शन में कमी थी। सभी नियमों के अनुसार पूरी तरह से पानी से भरा जहाज भी सतह पर ही रहना चाहिए। लेकिन जीवन में सब कुछ अलग है।
निर्णायक भूमिका निभाने वाले दो कारक हैं। अच्छे पुराने दिनों में, लगभग सभी जहाज बड़ी संख्या में स्टील के हथियारों से लैस थे जिनमें गोला-बारूद (तोपों, स्टॉक में उनके लिए गेंदें) थे। घनत्व पानी के घनत्व से बहुत अधिक हो गया है - लगभग साढ़े सात गुना। कुछ मामलों में, अन्य इस्पात संरचनाएं जहाजों पर मौजूद थीं, जिससे जहाज काफी भारी हो गया था। इसने एक भूमिका निभाई और बाढ़ के कारणों में से एक था, इसके अलावा, तेजी से। आखिरकार, परिणामस्वरूप जहाज का घनत्व पानी से अधिक हो गया।
लेकिन तथ्य यह है कि लॉग और अलग बोर्ड समुद्र और महासागरों के तल पर जहाजों के पास स्थित हैं, इस तथ्य से समझाया नहीं जा सकता है। यह आसान है। धीरे-धीरे पेड़ अपने आप में पानी भरता है, भारी हो जाता है और डूब जाता है। पुराने जमाने में इस बात पर विशेष ध्यान नहीं दिया जाता था। जहाज के बाहरी तत्वों को एक विशेष जल-विकर्षक कोटिंग के साथ कवर किया गया था: मोम, ग्रीस, और इसी तरह।
लेकिन समुद्र में पानी बहुत खारा होता है और इसके अपने गुण होते हैं जो संसेचन को नकारात्मक रूप से प्रभावित करते हैं। बाद वाला जल्दी से लकड़ी से गायब हो गया। वहीं, फंड को प्रोसेस करने की लागत काफी महंगी थी। नतीजतन, समय के साथ जहाज पूरी तरह से समुद्र के पानी से संतृप्त हो गए, और लकड़ी एक ऐसी सामग्री में बदल गई, जिसका वजन पानी की तुलना में बहुत अधिक है। पेड़ का घनत्व 1,100 किलोग्राम प्रति घन मीटर तक पहुंच सकता है।
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इस तथ्य के कारण कि पेड़ पूरी तरह से नमी से संतृप्त होने में सक्षम है, लॉग धीरे-धीरे नदी के नीचे नहीं तैरते थे, क्योंकि कई रास्ते में डूब गए थे, खुद को बहुत अधिक पानी से संतृप्त कर लिया था।
यह पता लगाना भी उतना ही दिलचस्प और उपयोगी होगा कैसे एक विशाल जहाज वर्तमान में अपेक्षाकृत छोटे लंगर पर रहने का प्रबंधन करता है।
एक स्रोत: https://novate.ru/blogs/030821/60032/
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