500 हजार में 10 उच्च गुणवत्ता वाली कारें, नई कारों की विश्वसनीयता में कम नहीं

  • Feb 12, 2022
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500 हजार में 10 उच्च गुणवत्ता वाली कारें, नई कारों की विश्वसनीयता में कम नहीं

आधा मिलियन रूबल के बजट वाली कार की तलाश में, आप शायद ही इस कीमत पर बहुत सारे महान सौदों की उम्मीद कर सकते हैं और आप शायद सबसे खराब उम्मीद कर सकते हैं। सौभाग्य से, आज की कारें, यहां तक ​​​​कि कम से कम महंगी, कई लोगों की सोच से काफी बेहतर हैं। अच्छे प्रदर्शन और ईंधन की बचत, आरामदायक आंतरिक सज्जा और रोजमर्रा की यात्राओं के दौरान तनाव को दूर करने के लिए बहुत सारी सुविधाओं के उदाहरण हैं।

यदि कम लागत प्राथमिकता है, तो आपका सबसे अच्छा दांव आफ्टरमार्केट है। जबकि इस्तेमाल की गई कारें जो वारंटी के अंतर्गत नहीं हैं, स्वाभाविक रूप से जोखिम भरी खरीदारी हैं, सावधानीपूर्वक अनुसंधान अभी भी विश्वसनीय, लाभदायक और आकर्षक मॉडल प्रकट कर सकता है, जिसकी लागत 500 हजार रूबल के भीतर है। हमने अच्छी गुणवत्ता और दीर्घकालिक विश्वसनीयता वाले मॉडलों को वरीयता देते हुए कई योग्य उम्मीदवारों की एक सूची तैयार की है। इन कारों को बड़े निवेश की आवश्यकता नहीं होती है और आश्चर्यजनक रूप से लंबे समय तक चलती हैं।

सस्ती कारों के सभी नुकसानों के बावजूद, उनमें से विश्वसनीय प्रतियां हैं फोटो: kolesa.ru
सस्ती कारों के सभी नुकसानों के बावजूद, उनमें से विश्वसनीय प्रतियां हैं / फोटो: kolesa.ru
सस्ती कारों के सभी नुकसानों के बावजूद, उनमें से विश्वसनीय प्रतियां हैं / फोटो: kolesa.ru
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एक सस्ती इस्तेमाल की गई कार खरीदने के अपने नुकसान हैं। एक सामान्य नियम के रूप में, सस्ते दाम वाली इस्तेमाल की गई कारों में आमतौर पर उच्च लाभ होता है। उनमें कुछ यांत्रिक समस्याएं हो सकती हैं और उनमें जंग लग सकता है। यह एक बजट पर खरीदारों के लिए अच्छा नहीं है। उम्र के साथ स्थिति बिगड़ती जाती है: 500,000 या उससे कम के लिए, यह संभावना नहीं है कि आप 8 वर्ष से कम उम्र की अच्छी स्थिति में एक प्रति प्राप्त कर पाएंगे। हालांकि, इस प्राइस रेंज में भी शानदार डील मिल रही है।

निम्नलिखित मॉडल प्रतिष्ठित ब्रांडों द्वारा गुणवत्ता निर्माण और अच्छे दिखने के लिए एक ठोस प्रतिष्ठा के साथ डिजाइन किए गए हैं। वे संचालन में मकर नहीं हैं, मरम्मत और रखरखाव में सस्ती, सुविधाजनक और टिकाऊ हैं। ये मशीनें प्रदर्शन, विलासिता या प्रौद्योगिकी से प्रभावित नहीं होती हैं, लेकिन इनकी समग्र रेटिंग अच्छी होती है। उन्हें दिन-प्रतिदिन के साथ रहना आसान होना चाहिए। शुरू करने के लिए विचार करने लायक 10 विकल्प यहां दिए गए हैं।

1. टोयोटा करोला

टोयोटा कोरोला / फोटो: kolesa.kz
टोयोटा कोरोला / फोटो: kolesa.kz

मूल्य, विश्वसनीयता और रोजमर्रा के उपयोग में आसानी के मामले में कोरोला की एक उत्कृष्ट प्रतिष्ठा है। पहिया के पीछे बैठकर, आप तुरंत सहज महसूस करेंगे: सभी मुख्य कार्य तत्व वही हैं जहाँ आप चाहते हैं।

कई मालिकों द्वारा "उबाऊ" के रूप में वर्णित किए जाने के बावजूद, हैंडलिंग सटीक और आसान है; सस्पेंशन को आराम के लिए ट्यून किया गया है और केबिन को शांत और शांत रखता है। ट्रंक स्पेस अपनी कक्षा के लिए अच्छा है, दोनों पंक्तियों में काफी जगह है, हालांकि बड़े वयस्क इसे पीछे की तरफ तंग पाएंगे।

110-124 hp. के इंजन के साथ मशीन आपको अपनी गति से प्रभावित नहीं करेगी, लेकिन यह काफी किफायती होगी। यदि आप 2009 या नए मॉडल को वहन कर सकते हैं, तो उस मार्ग पर जाना समझदारी होगी, यदि केवल इसलिए कि सुरक्षा रेटिंग अधिक है।

2. ScionxB

दुर्लभ, लेकिन विश्वसनीय और सस्ता वंशज xB / फोटो: drom.ru
दुर्लभ, लेकिन विश्वसनीय और सस्ता वंशज xB / फोटो: drom.ru

हालांकि tC, Scion का सबसे अच्छा विक्रेता रहा होगा, xB ब्रांड की शुरुआती सफलता थी। स्क्वायर मिनीवैन सड़क पर ध्यान आकर्षित करने के लिए काफी ठोस और असामान्य दिखता है। इसमें लंबे यात्रियों और भारी सामान के लिए पर्याप्त जगह है, और इसका 2.4-लीटर इंजन रोजमर्रा की ड्राइविंग के लिए भरपूर शक्ति प्रदान करता है। विश्वसनीयता का एक शानदार ट्रैक रिकॉर्ड, निश्चित रूप से, एक बोनस के रूप में आता है।

Scion ने 2009 से सभी xB मॉडल को एयर कंडीशनिंग, पावर विंडो, कीलेस एंट्री, क्रूज़ कंट्रोल और छह-स्पीकर पायनियर ऑडियो सिस्टम से लैस किया है। एक पांच स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन मानक था, जबकि चार स्पीड स्वचालित वैकल्पिक था।

पहली पीढ़ी 2008-2015 के बाद के संस्करणों की तुलना में छोटी है, लेकिन मालिकों से बेहतर समीक्षा और रेटिंग प्राप्त करने की प्रवृत्ति है। रूस में ऐसी कई कारें नहीं हैं, इसलिए आपको मौलिकता की गारंटी है। XB नई होने पर किसी भी अन्य कार या क्रॉसओवर के विपरीत थी, और यह अभी भी अलग है।

3. सुजुकी ग्रैंड विटारा

कॉम्पैक्ट सुजुकी ग्रैंड विटारा / फोटो: auto.ru
कॉम्पैक्ट सुजुकी ग्रैंड विटारा / फोटो: auto.ru

2012 में, बिक्री में गिरावट के वर्षों के बाद, सुजुकी ने घोषणा की कि वह कुछ ऑटोमोटिव बाजारों से पीछे हट रही है, लेकिन Grand. जैसे कुछ आकर्षक प्रयुक्त कार सौदों को पीछे छोड़ दिया विटारा। यह अक्सर अनदेखी की गई कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर में एक कष्टप्रद वी 6, एक मजबूत सीढ़ी फ्रेम चेसिस और मैनुअल या स्वचालित ट्रांसमिशन का विकल्प होता है।

उपलब्ध ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम अच्छी ऑफ-रोड क्षमता और पांच सीटों वाला सैलून प्रदान करता है हालांकि सस्ते हार्ड प्लास्टिक में छंटनी की गई है, यह आरामदायक सीटें और एक ठोस कार्गो प्रदान करता है स्थान।

अंततः, जापानी ब्रांड ने कई ग्रैंड विटारा को नहीं बेचा, कम से कम लोकप्रिय होंडा सीआर-वी और टोयोटा आरएवी 4 की तुलना में। हालांकि, आपको प्रतिस्पर्धा के मुकाबले काफी छूट पर इस्तेमाल किए गए कुछ मॉडल मिलेंगे।

4. सुजुकी एसएक्स4

रूसी सड़कों पर एक और पैंतरेबाज़ी "जापानी" / फोटो: auto.ru
रूसी सड़कों पर एक और पैंतरेबाज़ी "जापानी" / फोटो: auto.ru

अपने साथी विटारा की तरह, सुजुकी SX4 प्रमुख कार बाजारों से ब्रांड के प्रस्थान का शिकार रही है। इसे सेडान और हैचबैक बॉडी स्टाइल में पेश किया गया था और यह अपने समय में ऑल-व्हील ड्राइव वाली कुछ कॉम्पैक्ट कारों में से एक थी, जिसने इसे 4WD प्रशंसकों के साथ लोकप्रिय बना दिया।

अंदर, कार आपकी अपेक्षा से अधिक विशाल है, विशेष रूप से हैचबैक में, और खुली सड़क पर फुर्तीला और प्रतिक्रियाशील महसूस करती है। हालांकि, इंजन का प्रदर्शन प्रभावशाली नहीं है: SX4 150 hp की क्षमता वाली चार-सिलेंडर इकाई से लैस है। के साथ।, छह-स्पीड मैनुअल या स्टेपलेस ऑटोमैटिक (CVT) से जुड़ा है।

5. हुंडई एलांट्रा

एलांट्रा - विशाल और साफ-सुथरा / फोटो: motor1.com
एलांट्रा - विशाल और साफ-सुथरा / फोटो: motor1.com

Elantra देखने में विशेष रूप से आकर्षक या ड्राइव करने के लिए रोमांचक नहीं है, लेकिन यह मूल बातें अच्छी तरह से करता है। इंटीरियर को अच्छी तरह से सोचा गया है, बड़े करीने से तैयार किया गया है और विशाल है। निलंबन सड़क में धक्कों को नरम करने में माहिर है, और स्टीयरिंग अच्छी तरह से भारित और उत्तरदायी लगता है।

इस मशीन ने विश्वसनीयता, कठोरता और स्थायित्व के लिए भी अच्छी प्रतिष्ठा अर्जित की है। हुंडई ने एलांट्रा को सेडान और हैचबैक के रूप में पेश किया - बाद वाले को टूरिंग कहा जाता था। एक 2.0-लीटर चार-सिलेंडर इंजन और एक पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन मानक थे, जिसमें 4-स्पीड एटी वैकल्पिक था।

6. माज़दा2

कॉम्पैक्ट माज़दा 2 / फोटो: avtorinok.ru
कॉम्पैक्ट माज़दा 2 / फोटो: avtorinok.ru

यह मशीन घुमावदार राजमार्गों और भीड़-भाड़ वाली शहर की सड़कों पर ड्राइव करने के लिए कॉम्पैक्ट, फुर्तीली और मज़ेदार है। इसमें एक कठोर निलंबन है, लेकिन उत्तरदायी स्टीयरिंग, शक्तिशाली ब्रेक और एक क्रियात्मक चार-सिलेंडर इंजन है जो जल्दी से घूमता है।

मॉडल आमतौर पर पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ बिक्री पर जाते थे, एक विकल्प के रूप में चार-स्पीड ऑटोमैटिक उपलब्ध था। इस तरह की छोटी कार के लिए बहुत ही आरामदायक फ्रंट सीट्स और अच्छे कार्गो स्पेस के फायदे हैं।

Mazda2 विश्वसनीयता के लिए अच्छी तरह से रैंक करता है, हालांकि इसकी क्रैश सुरक्षा रेटिंग वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देती है। कमियों में पीछे की पंक्ति में जगह की कमी भी है।

7. माज़दा6

माज़दा 6 आत्मविश्वास से ड्राइविंग / फोटो से प्रभावित करता है: atlant-cars.ru
माज़दा 6 आत्मविश्वास से ड्राइविंग / फोटो से प्रभावित करता है: atlant-cars.ru

यह हमेशा अच्छा होता है जब विश्वसनीयता को आनंद के साथ जोड़ा जाता है। मज़्दा 6 अपनी पहली पीढ़ी के बाद से अपनी चुस्त और शांत, आत्मविश्वास से भरी सवारी के साथ-साथ इसके गतिशील चार- और छह-सिलेंडर इंजन के साथ प्रभावशाली रहा है।

अंदर दोनों पंक्तियों में अच्छे यात्री स्थान के साथ एक अपस्केल इंटीरियर है, और अधिकांश पर्यवेक्षकों के अनुसार, बाहरी भी अच्छा है। विभिन्न ट्रिम स्तरों में चार-दरवाजे सेडान और पांच-दरवाजे हैचबैक के रूप में उपलब्ध सभी विविधताएं, विश्वसनीयता, आराम और अर्थव्यवस्था के लिए एक मजबूत प्रतिष्ठा का निर्माण किया, विशेष रूप से चार-सिलेंडर के साथ इंजन।

8. फोर्ड एक्सप्लोरर

आदरणीय फोर्ड एक्सप्लोरर / फोटो: youtube.com
आदरणीय फोर्ड एक्सप्लोरर / फोटो: youtube.com

फोर्ड टिकाऊ कारों का निर्माण करना जानती है। इसके उत्पाद लगभग सभी ऑटोमोटिव वर्गों और मूल्य श्रेणियों में मौजूद हैं। इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि एक्सप्लोरर, एसयूवी परिवार के सबसे सम्मानित सदस्यों में से एक, इतना लोकप्रिय है। इसमें एक विशाल इंटीरियर है जो सात सीटों तक समायोजित कर सकता है, उबड़-खाबड़ सड़कों पर आसानी से ग्लाइड होता है, और एक बड़ी, भारी एसयूवी के लिए काफी अच्छी तरह से संभालता है।

V6 और V8 सहित कई इंजन विकल्पों में से कोई भी सुपर किफायती नहीं है, लेकिन सभी रोज़ाना ड्राइविंग और हल्के ट्रेलरों को ढोने के लिए बढ़िया हैं। हम 2007-2010 संस्करणों के साथ चिपके रहने का सुझाव देते हैं क्योंकि वे अन्य कम कीमत वाले एक्सप्लोरर्स की तुलना में कम से कम समस्याग्रस्त हैं।

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9. किआ ऑप्टिमा

खूबसूरत सेडान किआ ऑप्टिमा / फोटो: carinvasion.com
खूबसूरत सेडान किआ ऑप्टिमा / फोटो: carinvasion.com

दूसरी पीढ़ी के संस्करण इस्तेमाल किए गए सेडान खरीदारों के लिए सौदा हैं। 2006-2010 मॉडल सस्ते हैं, ड्राइव करने में आसान हैं और यात्रियों और कार्गो के लिए पर्याप्त जगह प्रदान करते हैं। उन्होंने दुर्घटना सुरक्षा के मामले में खुद को अच्छी तरह साबित कर दिया है, और उनके चार और छह सिलेंडर इंजन वर्षों से परेशानी से मुक्त चल रहे हैं।

कम माइलेज वाले उदाहरणों को खोजना मुश्किल है, लेकिन विरोधाभासी रूप से, खरीदारों को बाद के 2011 मॉडल के साथ समस्याओं में भाग लेने की अधिक संभावना है। और नया।

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10. फ़ोर्ड फ़ोकस

फोर्ड फोकस दूसरी पीढ़ी / फोटो: quto.ru
फोर्ड फोकस दूसरी पीढ़ी / फोटो: quto.ru

ऐसा प्रतीत होता है, कई मॉडल वर्षों में क्या अंतर हो सकता है? और एक पुरानी कार नई से बेहतर कैसे हो सकती है? तीसरी पीढ़ी की फोर्ड फोकस (2012 से 2018 तक) पावरट्रेन समस्याओं की लहर से गुजरी है, जिसने इसे इस्तेमाल की गई कार खरीदारों के लिए एक जोखिम भरा विकल्प बना दिया है। एक और बात 2008 से 2011 तक जारी पिछली पीढ़ी के संस्करण हैं।

उनके पास एक अच्छा ट्रैक रिकॉर्ड, एक मजबूत 2.0-लीटर इंजन, संतुलित ड्राइविंग गतिकी और एक उच्च सुरक्षा रेटिंग है। और वे आमतौर पर बहुत सस्ते होते हैं।

लेकिन मशीन कितनी भी विश्वसनीय क्यों न हो, हो सकता है
कारण क्यों उसके इंजन की गतिशीलता गिर जाएगी.
एक स्रोत:
https://novate.ru/blogs/261021/61009/