कुछ ड्राइवर टैंक में ब्रेक फ्लुइड क्यों डालते हैं, और इससे क्या आता है

  • Mar 21, 2022
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कुछ ड्राइवर टैंक में ब्रेक फ्लुइड क्यों डालते हैं, और इससे क्या आता है

कार के इंजन का क्या होता है जब प्रत्यक्ष ईंधन के अलावा कुछ और उसमें घुस जाता है? क्या अधिकांश घरेलू ड्राइवरों ने कभी इस बारे में सोचा है, खासकर उन लोगों के बीच जो डीजल पावर प्लांट के मालिक हैं! और आपको यह भी सोचना चाहिए कि अगर सर्दियों में कुछ "पदार्थ" ईंधन में समाप्त नहीं होते हैं तो इंजन का क्या नहीं होता है।

ठंड में डीजल गाढ़ा हो जाता है। फोटो: djago.ru।
ठंड में डीजल गाढ़ा हो जाता है। / फोटो: djago.ru।
ठंड में डीजल गाढ़ा हो जाता है। / फोटो: djago.ru।

मुश्किल से एक साल बीतता है, ठंड और पाले की शुरुआत के साथ, कुछ बहुत अनुभवी मोटर चालक शिकायत नहीं करते हैं कि आज सुबह वह अपनी कार शुरू नहीं कर सके। डीजल इकाई के साथ "निगल", हालांकि उन्होंने हमेशा समय पर रखरखाव किया और केवल ब्रांडेड सिद्ध गैस स्टेशनों पर ईंधन की आपूर्ति की भरपाई की स्टेशन। वास्तव में, सब कुछ काफी सरल है। जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, बहुत से लोग डीजल ईंधन की तरलता के बारे में भूल जाते हैं।

विशेष योजक हैं। /फोटो: 999.एमडी।
विशेष योजक हैं। /फोटो: 999.एमडी।

ठंड के मौसम की शुरुआत के साथ डीजल इंजन क्यों बंद हो सकता है? हां, सभी क्योंकि इसमें आने वाला ईंधन क्लाउड जेल में बदल जाता है। मुख्य अपराधी पैराफिन नामक पदार्थ है, जो डीजल के दहन को तेज करने के लिए आवश्यक है। हालांकि, पहले से ही -10 डिग्री पर पैराफिन इतना जम जाता है कि डीजल ईंधन ईंधन फिल्टर से गुजरने की क्षमता खो देता है। यह इस कारण से है कि तथाकथित "विंटर" डीजल का उत्पादन किया जाता है - एक ईंधन जो उत्पादन प्रक्रिया के दौरान अतिरिक्त डीवैक्सिंग से गुजरता है। इस कारण से, सर्दियों और ऑफ सीजन के लिए डीजल हमेशा अधिक महंगा होता है।

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डीजल अलग है। / फोटो: nalog-avto.ru।
डीजल अलग है। / फोटो: nalog-avto.ru।

बेशक, सर्दियों में "ग्रीष्मकालीन" डीजल इंजन की समस्या को हल करने के कई "लोक" और बहुत तरीके नहीं हैं। जो केवल लोग जोड़ने के लिए नहीं आए। सबसे आसान और सबसे आम तरीका है कि कार के चलने के बाद गर्म किए गए ईंधन में थोड़ी मात्रा में मिट्टी का तेल डालें। विधि, यह स्वीकार किया जाना चाहिए, अत्यंत संदिग्ध है। मिट्टी का तेल वास्तव में डीजल इंजन को ठंड से बचाता है, हालांकि, अपर्याप्त उच्च चिकनाई गुणों के कारण, यह सवार जोड़ी के पहनने को तेज करता है।

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शीतकालीन ईंधन पर स्विच करना बेहतर है। /फोटो: vitbichi.by।
शीतकालीन ईंधन पर स्विच करना बेहतर है। /फोटो: vitbichi.by।

कुछ ड्राइवर ब्रेक फ्लुइड जोड़ने की भी सलाह देते हैं। यह कहना मुश्किल है कि क्या यह किसी भी तरह से तत्काल डीवैक्सिंग की प्रक्रिया में योगदान देता है, लेकिन एक बात निश्चित है। ईंधन टैंक में ब्रेक द्रव पानी के अवशोषण को बढ़ावा देता है, जिसके कारण हो सकता है आंतरिक जंग, और इसके अलावा, अपर्याप्त उच्च स्नेहन के कारण बिजली संयंत्र के पहनने में तेजी लाता है गुण। निचली पंक्ति में, "लोगों की" परिषदों का विशाल बहुमत, सबसे अच्छा, एक आपातकालीन उपाय के शीर्षक का दावा करता है। निरंतर आधार पर इस तरह के तरीकों का उपयोग करने के लिए अपने आप को, अपने बटुए और कार के लिए दुश्मन होना है।

विषय की निरंतरता में, इसके बारे में पढ़ें रूसी बाजार पर 5 सबसे किफायती कारेंपरिवार के बजट की बचत।
एक स्रोत:
https://novate.ru/blogs/071221/61496/