हर जगह से दूर, लेकिन यूरोपीय संघ के कई देशों में रेल से यात्रा पर जा रहे हैं पूर्व सोवियत संघ के गणराज्यों से और सबसे पहले, रूस से, वे सामान्य दस्तक नहीं सुनेंगे पहिए। ऐसा क्यों होता है? क्या इस तथ्य का मतलब यह है कि यूरोप में वे पितृभूमि के विशाल विस्तार की तुलना में रेलवे का बेहतर निर्माण करते हैं? आइए इस मुद्दे को समझने की कोशिश करते हैं।
तो, क्यों, यूरोप में, रेलवे ट्रेनों के पहिए अक्सर एक विशिष्ट दस्तक का उत्सर्जन नहीं करते हैं ट्रेन की आवाजाही, जैसा कि रूस में अधिकांश पटरियों पर होता है और अधिक व्यापक रूप से - पूर्व के देशों में सोवियत संघ। वास्तव में, "कपटी पहेली" काफी सरल है। यह रेल की पटरियां बिछाने के विभिन्न तरीकों (प्रौद्योगिकियों) के बारे में है। क्या रूस में रेलवे के लिए यह बदतर है? नहीं, बदतर नहीं। वे वस्तुनिष्ठ कारणों और आवश्यकताओं के कारण बस भिन्न हैं। मुख्य कारण, निश्चित रूप से, जलवायु है।
तथ्य यह है कि समशीतोष्ण अक्षांशों में रेलवे लगातार तापमान परिवर्तन के संपर्क में रहता है: यह गर्मियों में बहुत गर्म होता है, सर्दियों में बहुत ठंडा होता है, और ऑफ-सीजन में एक मौसम नाटकीय रूप से दूसरे में बदल सकता है। ऐसी कठिन परिस्थितियों में, बाहरी कारकों के प्रभाव में, धातु के निरंतर संकुचन-विस्तार के कारण रेल विकृत हो सकती है, जो इसे ट्रेनों की आवाजाही के लिए अनुपयुक्त बना देगी। ऐसा होने से रोकने के लिए, पटरियों को इस तरह से बिछाया जाता है कि उनके बीच एक छोटा सा गैप बना रहे, जिसे "थर्मल गैप" कहा जाता है। रेल बिछाने के इस तरीके को "लिंक" कहा जाता है। पहियों की विशिष्ट दस्तक थर्मल गैप के साथ टकराव के क्षण में ही प्रकट होती है। ट्रेनें इतनी बार दस्तक देती हैं कि ज्यादातर मामलों में एक रेल लिंक की लंबाई 25 मीटर होती है।
>>>>जीवन के लिए विचार | NOVATE.RU<<<<
कई यूरोपीय देशों में, जलवायु बहुत अधिक है, और इसलिए गर्मी और ठंड के प्रभाव में संकुचन-विस्तार के कारण रेल विरूपण का जोखिम खगोलीय न्यूनतम तक कम हो जाता है। यह थर्मल गैप के गठन के साथ "लिंक" बिछाने की तकनीक का उपयोग नहीं करना संभव बनाता है, लेकिन एक "वेल्डेड" तकनीक - जब कई 25-मीटर रेल को कई सौ मीटर लंबी एक अखंड संरचना में वेल्डेड किया जाता है, तो 800. इसके लिए धन्यवाद, रेलवे पहियों की विशिष्ट रोमांटिक ध्वनि गायब हो जाती है। रेलकर्मियों के बीच, ऐसे ट्रैक को "वेलवेट" कहा जाता है। रूस में भी हैं। ऐसी इमारतों को सोवियत काल से बनाया गया है, जहां शर्तों की अनुमति है। उदाहरण के लिए, "मखमली" सड़कें क्रास्नोयार्स्क और युज़्नौरलस्क हैं।
अगर आप और भी रोचक बातें जानना चाहते हैं, तो आपको इसके बारे में पढ़ना चाहिए रूस ने चीन के लिए हाई-स्पीड रोड बनाने का फैसला क्यों किया कजाकिस्तान के माध्यम से सबसे छोटे मार्ग पर नहीं।
एक स्रोत: https://novate.ru/blogs/091221/61508/