फ्लाइट अटेंडेंट के गुप्त शयनकक्ष: जहां वे विमान में हैं

  • May 23, 2022
फ्लाइट अटेंडेंट के गुप्त शयनकक्ष: जहां वे विमान में हैं

क्या आपने कभी सोचा है कि उड़ान के दौरान फ्लाइट अटेंडेंट कहाँ आराम करते हैं और क्या वे बिल्कुल भी आराम करते हैं? उड़ान में बहुत लंबा समय लग सकता है। क्या फ्लाइट अटेंडेंट इस समय अपने पैरों पर खड़े हैं और एक छोटे से सेवा क्षेत्र और रसोई में यात्रियों के साथ चक्कर लगा रहे हैं? वास्तव में, चालक दल के सदस्यों के पास आराम करने के लिए अपना एक कोना होता है।

कई विमानों में बैठने की जगह होती है। |फोटो: popmech.ru.
कई विमानों में बैठने की जगह होती है। |फोटो: popmech.ru.
कई विमानों में बैठने की जगह होती है। |फोटो: popmech.ru.

एक यात्री विमान के चालक दल के पास विश्राम कक्ष होते हैं, लेकिन हमेशा नहीं। तथ्य यह है कि फ्लाइट अटेंडेंट की शिफ्ट (कानून के अनुसार) 12 घंटे से अधिक नहीं चल सकती है। रखरखाव कर्मियों को, स्पष्ट कारणों से, कम से कम थोड़े समय के आराम के लिए अपने काम में बाधा डालनी चाहिए। अक्सर, क्रू लाउंज या तो विमान के सामने या बिजनेस क्लास के ऊपर स्थित होते हैं। ज्यादातर मामलों में, इन स्थानों तक पहुंचने का एकमात्र तरीका एक बंद दरवाजे के पीछे छिपी सीढ़ी है।

पायलटों के पास एक विश्राम कक्ष भी है। |फोटो: vse42.ru.
पायलटों के पास एक विश्राम कक्ष भी है। |फोटो: vse42.ru.
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बेशक, सभी एयरलाइनरों में फ्लाइट अटेंडेंट के लिए लाउंज नहीं होते हैं। एयरबस ए320/ए321, बोइंग 737, बोइंग 767/777 और एयरबस ए330/ए350 में ऐसा कुछ नहीं है। सुपरजेट पर फ्लाइट अटेंडेंट के लिए भी कोई जगह नहीं है। एयरबस ए380, बोइंग 747, 777 और 787 ड्रीमलाइनर जैसे विशेष स्लीपिंग क्वार्टर से लैस। विमान मॉडल "बोइंग" 747 और 787 में एक सोने का कमरा है, लेकिन यह पीछे की तरफ स्थित है। यह लाउंज के कारण है कि कुछ "नौसिखिया" विमान यात्री इस बात से हैरान हैं कि कुछ फ्लाइट अटेंडेंट दोपहर का भोजन क्यों लाते हैं और अन्य रात का खाना क्यों लाते हैं।

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कमरे छिपे हुए हैं। |फोटो: zagranitsa.com।
कमरे छिपे हुए हैं। |फोटो: zagranitsa.com।

पायलटों के पास एक ही विश्राम कक्ष हैं। परिचारिका के कमरों के विपरीत, वे बहुत अधिक संख्या में बोर्डों पर उपलब्ध हैं। पायलट कमरे स्वयं छोटे होते हैं, लेकिन अक्सर बेहतर ढंग से सुसज्जित होते हैं। सबसे अधिक बार, आप केवल विमान नियंत्रण केबिन से उनमें प्रवेश कर सकते हैं, बाकी की तरफ से एक बंद दरवाजे से बंद कर दिया जाता है। सब कुछ इस तरह से किया जाता है कि यात्रियों को पता भी नहीं चलता कि चालक दल भी आराम कर रहा है और शिफ्ट में काम कर रहा है।

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फ्लाइट कर्मी शिफ्ट में काम करते हैं। |फोटो: worldofcrew.com।
फ्लाइट कर्मी शिफ्ट में काम करते हैं। |फोटो: worldofcrew.com।

अगर आप और भी रोचक बातें जानना चाहते हैं, तो आपको इसके बारे में पढ़ना चाहिए हॉवित्जर विमान: AS-130 "स्पेक्ट्रम" क्या है।
स्रोत:
https://novate.ru/blogs/100322/62378/