उपस्थिति मायने रखती है। खासकर जब बात कार की हो। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि मालिक सेकेंडरी मार्केट में कार से छुटकारा पाने जा रहा है या बस चाहता है कि उसका "निगल" नया जैसा दिखे। कार को बेहतर बनाने के कई तरीके हैं। यहां उनमें से कुछ हैं जिन्हें अधिक प्रयास की आवश्यकता नहीं है, और एक सकारात्मक परिणाम तुरंत दिया जाएगा।
1. हेडलाइट पॉलिशिंग
हेडलाइट्स उन चीजों में से एक हैं जो तुरंत आंख को पकड़ लेती हैं। समय के साथ, प्रकाश ऑप्टिक्स पीले हो जाते हैं, माइक्रोक्रैक और खरोंच से ढके होते हैं। नतीजतन, हेडलाइट्स बादल और बदसूरत हो जाती हैं। यह सड़क पर प्रकाश पैटर्न के विन्यास को भी प्रभावित करता है। इस संबंध में, हर 50-100 हजार किलोमीटर में कम से कम एक बार विशेष उपकरणों की मदद से हेडलाइट्स को चमकाने और पीसने की जोरदार सिफारिश की जाती है।
2. स्टीयरिंग व्हील
स्टीयरिंग व्हील उन चीजों में से एक है जो कार के दैनिक संचालन के दौरान दूसरों की तुलना में अधिक पीड़ित होती है। यह एक घिसा हुआ स्टीयरिंग व्हील है जो डैशबोर्ड पर किसी भी गेज से भी बदतर एक ठोस माइलेज देता है। निष्कर्ष खुद ही बताता है - आपको स्टीयरिंग व्हील को कवर करने वाली परिष्करण सामग्री को खींचने की आवश्यकता है। आप 100-120 हजार किलोमीटर के बाद ऐसा कदम उठा सकते हैं।
3. सीट की सफाई
यहां तक कि अगर लगभग कोई भी कुछ सीटों पर नहीं बैठता है, तब भी वे कम से कम प्राकृतिक कारकों के प्रभाव में अपना मूल स्वरूप खो देते हैं। जल्दी या बाद में, केबिन में हल्की सफाई के साथ समाप्त करना संभव नहीं होगा। इसलिए, कहीं न कहीं लगभग 150-200 हजार किलोमीटर की दूरी पर, आपको अभी भी इंटीरियर की अच्छी पुरानी ड्राई क्लीनिंग का सहारा लेना होगा। सीट कवर ऑर्डर करने की भी सिफारिश की जाती है यदि किसी कारण से वे अभी भी कार में नहीं हैं।
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4. आसनों को बदलना
यह कुछ के लिए अजीब लगेगा, लेकिन कुछ चीजें एक पुरानी कार के इंटीरियर को फिर से जीवंत करती हैं जैसे नई "ताजा" फर्श मैट की उपस्थिति। और सभी क्योंकि कालीनों को पहनने और ओवरराइट करने की आदत है। यहां तक कि सबसे अच्छी तरह से धोने से भी एक पुराना गलीचा नहीं बचेगा। बेशक, मैट को निर्माता से नियमित लोगों के साथ बदला जाना चाहिए।
5. रिम्स बदलना
अंत में, रिम्स को बदलने जैसी चीज के बारे में मत भूलना। समय के साथ, रिम न केवल खराब हो जाते हैं और अपना मूल स्वरूप खो देते हैं। इससे भी महत्वपूर्ण बात, वे जंग खा जाते हैं। जब गर्मी आती है, तो "निगल" पर मिश्र धातु के पहिये लगाने का कोई मतलब नहीं है। बेशक, नए पहिये खरीदने से पहले, आपको यह सुनिश्चित करना चाहिए कि उन्हें पहले किसी "बर्बर" विधि से मरम्मत नहीं की गई है, उदाहरण के लिए, आर्गन वेल्डिंग का उपयोग करना।
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स्रोत: https://novate.ru/blogs/170422/62742/