काश, ब्रेक डिस्क हमेशा के लिए नहीं रहती। घर्षण के परिणामस्वरूप, एक महत्वपूर्ण भाग की सतह धीरे-धीरे मिट जाती है, जिसके परिणामस्वरूप एक किनारे का निर्माण होता है। यह बदले में, ब्रेक लगाने के समय चीख़ की उपस्थिति का कारण बनता है। आप डिस्क को घुमाकर अप्रिय घटना से छुटकारा पा सकते हैं। उसी समय, हर ड्राइवर यह नहीं समझता है कि आप अपने गैरेज में भी न्यूनतम उपकरणों के साथ एक नाली बना सकते हैं।
महत्वपूर्ण: इस पद्धति का उपयोग "गेराज कारीगरों" द्वारा किया जाता है। आपको इसे अपने जोखिम और जोखिम पर स्वयं लागू करना चाहिए। ऐसी नाली की विधि सुरक्षित नहीं. ग्राइंडर के साथ काम करने की प्रक्रिया में, उपयोग करने के बारे में मत भूलना व्यक्तिगत सुरक्षा उपकरण.
क्या भाग को तोड़े बिना ब्रेक डिस्क के किनारे को हटाना संभव है? इसका जवाब है हाँ। लेकिन यह तुरंत ध्यान देने योग्य है कि यह ऑपरेशन किसी भी तरह से सुरक्षित नहीं है। इसलिए, केवल आपात स्थिति के मामले में इस पद्धति का सहारा लेना उचित है, जब समस्या को हल करने के लिए कोई अन्य विकल्प नहीं हैं। काम करने के लिए, आपको कुछ भी नहीं चाहिए: एक जैक, एक व्हीलबारो, एक ग्राइंडर, एक पेटल डिस्क। पहला कदम मशीन के ड्राइव एक्सल को ऊपर उठाना है। कार्य प्रक्रिया की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, लकड़ी के ब्लॉक लगाना न भूलें। अगला, पहियों को हटाने के लिए व्हील रिंच का उपयोग करें।
उसके बाद, कार में ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम बंद हो जाता है और इंजन चालू हो जाता है। 5 वां गियर लगा हुआ है। यह पहियों को जल्दी से घुमाने के लिए किया जाता है। इसके बाद, आपको ब्रेक डिस्क के आगे और पीछे के किनारे को पीसना होगा। यह एक ग्राइंडर का उपयोग करके स्थापित पेटल डिस्क के साथ किया जाता है। पूरी प्रक्रिया में लगभग 2 मिनट लगते हैं। यह बहुत साफ और यहां तक कि निकलता है।
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क्या इस पद्धति में कोई कमियां हैं? हाँ वहाँ है। एक बार फिर, यह दोहराने लायक है कि पीसने की विधि संभावित रूप से दर्दनाक है। सबसे बड़ा खतरा ऑपरेशन का वह हिस्सा है जहां डिस्क का उल्टा हिस्सा घुमाया जाता है। एक और नुकसान यह है कि आप ड्राइव पहियों से केवल इस तरह से किनारे को हटा सकते हैं।
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स्रोत: https://novate.ru/blogs/270422/62839/