जब ईंधन केवल साल-दर-साल अधिक महंगा हो जाता है, तो प्रत्येक मोटर चालक को "निगल" में दिलचस्पी होती है, जिसे उसने जितना संभव हो उतना कम ईंधन का उपभोग करने के लिए चुना है। हालांकि, यहां फ़ैक्टरी सेटिंग्स को धोखा देना असंभव है। और अब, मौजूदा परिस्थितियों में, सामान्य कार के लिए प्रति 100 किलोमीटर में 3.5 लीटर की खपत लगभग किसी तरह की बाइक की तरह लगती है। हालाँकि, ऐसा बिल्कुल नहीं है। ऐसी ही एक कार टोयोटा बनाती है।
कुछ लोगों ने पहले ही अनुमान लगा लिया होगा कि आज हम काफी प्रसिद्ध कार - टोयोटा यारिस क्रॉस के बारे में बात करेंगे। यह इस तथ्य से शुरू होने लायक है कि यह एक संकर है। सामान्य तौर पर, हाइब्रिड कारों में ईंधन की खपत के साथ, सब कुछ उतना सरल और मीठा होने से बहुत दूर है जितना हम चाहेंगे। एक ही जापान से 2-लीटर इंस्टॉलेशन वाले अधिकांश क्रॉसओवर इस मामले में कम से कम कुछ संयम का दावा नहीं कर सकते। पूर्व सोवियत अंतरिक्ष के मामले में, इंजनों की उच्च मात्रा भी सीमा शुल्क में वृद्धि की ओर ले जाती है। यह सब अंततः कंधों पर नहीं, बल्कि अंतिम खरीदार के बटुए पर पड़ता है।
हालांकि, यारिस क्रॉस एक अलग कहानी है। 120 हॉर्सपावर की वापसी के साथ 1.5 लीटर के विस्थापन के साथ हाइब्रिड पावर प्लांट। दिल पर हाथ - आसमान से पर्याप्त तारे नहीं हैं, लेकिन अधिकांश नागरिकों के लिए यह रोजमर्रा की ड्राइविंग के लिए पर्याप्त से अधिक होगा। प्रत्येक 100 किमी के लिए, निर्माताओं के अनुसार, कार 3.5 लीटर से अधिक ईंधन की खपत नहीं करती है। बेशक, ये सभी मार्केटिंग की कहानियां और कागज पर डेटा हैं। व्यवहार में, कार थोड़ी अधिक ईंधन की खपत करेगी। हालांकि, यह कहावत बिक्री पर एक आंतरिक दहन इंजन वाली हर कार के लिए बिल्कुल सही है। इसके अलावा, खपत शर्तों और तकनीकी स्थिति के आधार पर भिन्न हो सकती है। हालांकि, 3.5 लीटर प्रति सौ का शुरुआती बिंदु एक अच्छा परिणाम है।
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ड्राइव के लिए, यारिस क्रॉस के सामने या पूर्ण हो सकता है। एक विशेष ड्राइवर का स्वाद और रंग पहले से ही मौजूद है। कार का ग्राउंड क्लियरेंस 17 सेमी है। हालांकि रूसी वास्तविकताओं के लिए मैं कुछ और प्रभावशाली देखना चाहूंगा। फिर भी, ज्यादातर मामलों में घरेलू सड़कें जापानी से बहुत दूर हैं। हालाँकि, यह और भी बुरा हो सकता था। उगते सूरज की भूमि द्वारा उत्पादित कई संकरों के लिए, यह कुल मिलाकर 15 सेमी है। तो शहर के चारों ओर ड्राइविंग के लिए और देश में सास के लिए पर्याप्त होना चाहिए।
अलग से, हाइब्रिड "निगल" का इंटीरियर एक उल्लेख के योग्य है। यह निश्चित रूप से अधिकांश मोटर चालकों को प्रसन्न करेगा। यह आधुनिक, काफी विशाल और एक ही समय में अच्छी तरह से सुसज्जित है। नेटवर्क पर तस्वीरों में, दाहिने हाथ की ड्राइव वाला सैलून बहुत बार सामने आता है। चिंता न करें, "क्लासिक" लेफ्ट-हैंड ड्राइव संस्करण भी उपलब्ध हैं। कार में एक काफी बड़ा ट्रंक भी है - 284 लीटर। साथ में, घरेलू सड़कों के लिए कारक का एक बहुत ही योग्य क्रॉसओवर है।
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स्रोत: https://novate.ru/blogs/020622/63156/