प्रसिद्ध हेलीकाप्टर केए 50 "ब्लैक शार्क" संभावित अपनी श्रेणी में दुनिया में सबसे अच्छा कार बनने के लिए। 1981 में सोवियत संघ में विकसित किया है और अमेरिकी "अपाचे" के लिए एक counterweight के रूप में कल्पना की जा रही हेलीकाप्टर कभी नहीं कन्वेयर देखा। क्यों आपरेशन के 28 साल 17 मशीनों की कुल बना दिया है, और क्यों "शार्क" सभी इस समय में किसी भी गर्म स्थान में दौरा नहीं किया गया है? इस सवाल का जवाब वास्तव में काफी सरल और दुख की बात है।
कारण पहले - अच्छी तरह से नहीं किया जाता है
वास्तव में, केए 50 के डिजाइन में, बिल्कुल नहीं अच्छा के रूप में कई लोगों को अपनी अज्ञानता में लगता है के रूप में किया गया था। कई समाक्षीय हेलीकाप्टर शिकंजा आलोचना की गई। प्रभावशाली शक्ति-अप के बावजूद, और वे बहुत विशिष्ट दोष जो एक असली मुकाबला स्थिति में चालक दल को दफनाने सकता था। उदाहरण के लिए, पायलटों मशीन में 70 डिग्री की सिफारिश की बैंक कोण से अधिक नहीं था। समाक्षीय शिकंजा बनाया मशीन के नियंत्रण आम तौर पर कम सुविधाजनक है। केए 50 पर कुछ युद्धाभ्यास बहुत खतरनाक थे। पुराने सोवियत हेलीकाप्टरों पर एक ही समय में इस तरह के युद्धाभ्यास कुछ असाधारण नहीं माना गया।
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कारण दूसरा - वायु सेना कमान
1990 के दशक में जब एक बार फिर हम आदेश में, सेवा में "शार्क" लेने के बारे में बात कर रहे थे और इस मामले पर अंतिम निर्णय का उत्पादन नहीं किया गया था। भ्रम की स्थिति वर्षों तक चला। इसके अलावा, आदेश नहीं की तरह है कि केए 50 में मानव कर्तव्य पायलट का एक बड़ा हिस्सा इलेक्ट्रॉनिक्स को हस्तांतरित किया गया है था। वरिष्ठ अधिकारी लगातार संभावना है कि एक भी पायलट और एक युद्ध की स्थिति में प्रभावी ढंग से मशीन काम करने में सक्षम है, और आग करने के लिए हो सकता है पर सवाल उठाये जाते हैं।
दिलचस्प तथ्य यह है: वास्तव में, आदेश तर्क काफी निष्पक्ष थे। नतीजतन, परियोजना के लिए निधि दो पायलटों के साथ केए 52 "मगरमच्छ" को हस्तांतरित किया गया। मशीन रूस की बाहों आज पर खड़ा है।
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कारण तीसरे - "वन्या, दादी !!!"
तथ्य यह है कि परियोजना का-50 है आम तौर पर दुर्भाग्यपूर्ण पुनर्गठन जीवित रहने के लिए सक्षम है, एक चमत्कार था। सोवियत संघ "नहीं सबसे अच्छा" (और है कि एक ख़ामोश है) के पतन के कई रक्षा पहल में परिलक्षित किया गया। आर्थिक संकट है कि 1990 के दशक में नए सिरे से उत्साह के साथ बाहर तोड़ दिया, यह भी सबसे अच्छा तरीका सैन्य परियोजनाओं के वित्त पोषण से प्रभावित नहीं है। यहां तक कि अगर वहाँ थे कोई समस्या नहीं ऊपर वर्णित है, और केए 50 शुरू से ही आदर्श मशीन है, तो उत्पादन की स्थापना सिर्फ पैसा नहीं मिल सका था।
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विषय को जारी रखते हुए संयुक्त राज्य अमेरिका में पूंछ रोटर के बिना एक हेलीकाप्टर बनाया: वह उस पैंतरेबाज़ी करने के लिए बंद नहीं करता है और न केवल।
स्रोत: https://novate.ru/blogs/300619/50864/