अवशिष्ट ऑक्सीजन सेंसर (लैम्ब्डा जांच)। लक्षण और उपचार

दहन इंजन, जहां ईंधन मिश्रण की गुणवत्ता तय पेंच कार्बोरेटर fading करने के लिए समायोजित किया गया। आज की कारों के स्वत: नियंत्रण प्रणाली से लैस और टीवीएस की तैयारी प्रक्रिया को नियंत्रित कर रहे हैं। इलेक्ट्रॉनिक इकाई ईंधन प्रणाली प्रवर्तक के बाद हवा-ईंधन अनुपात वितरित। ईंधन-हवा मिश्रण के मुख्य गुणवत्ता नियंत्रण एक लैम्ब्डा जांच है।

मापने सिद्धांत

भौतिक और रासायनिक गुणों के चालक का ज्ञान, जिस पर सेंसर काम आवश्यक नहीं है। लेकिन सिद्धांत, निकास गैसों में मौजूद ऑक्सीजन की राशि के लिए हवा में ऑक्सीजन आयनों की सामग्री की एक तुलना के आधार पर की समझ, विश्लेषण और समस्या निवारण में मदद कर सकते हैं।

ऑक्सीजन सेंसर निकास कई गुना पीछे स्थित है। उच्च तापमान - लगभग 300 डिग्री, वह अपने प्रदर्शन विशेषताओं गर्म गैसों गर्म इंजन के लिए सबसे विश्वसनीय के लिए इष्टतम है।

हवा, ऑक्सीजन के साथ आपूर्ति की आंतरिक इलेक्ट्रोड के लिए सूक्ष्म चैनलों के वायुमंडलीय तरफ, उसकी सामग्री संभावित दर्शाएंगे। करने के लिए छेद के माध्यम से बाहरी इलेक्ट्रोड निकास गैसों, आयनों पारित गार्ड, अतिरिक्त ऑक्सीजन इस इलेक्ट्रोड पर एक संभावित उत्पादन करेगा। ईडीएस, जो इलेक्ट्रोड की क्षमता के अंतर के रूप में दिखाई दिया, और ईसीयू करने के लिए एक माप संकेत है। अवशिष्ट ऑक्सीजन, 0.2 का एक सामान्य सामग्री के लिए 0.45 मेल खाती का मूल्य - की "गरीब" 0.8 मिश्रण - "। अमीर"

दोष और इंजन आपरेशन पर उनके प्रभाव

इंजन संचालन पर प्रभाव है, जो एक लैम्ब्डा जांच की है, विशेष रूप से स्पष्ट है जब सेंसर खराबी है। यहां तक ​​कि एक अनुभवहीन चालक मोटर ऑपरेशन में परिवर्तन पर ध्यान देना होगा:

• वहाँ एक इंजन की खराबी की चेतावनी का संकेत है,
• टर्नओवर अनायास बदल सुस्ती;
• ध्यान देने योग्य रुकावट जब गति को बढ़ाने के लिए भी अच्छी तरह से इंजन गर्म है प्रयास कर;

• ईंधन की खपत बढ़ गई है;
• इंजन के गर्म हो;
• निकास गैसों एक काले रंग;
• उत्प्रेरक जल्दी से भरा हुआ।

इसकी प्रबल संभावना है के साथ यह सब सेंसर की खराबी का संकेत कर सकते हैं। लेकिन लक्षण इग्निशन प्रणाली में इसी तरह की समस्याओं कर रहे हैं। अनावश्यक कार्यों से बचने के लिए इंगित विफलताओं के स्रोत कंप्यूटर निदान आचरण करना चाहिए।

स्कैनर का उपयोग त्रुटियों है कि हो के स्रोत का निर्धारण करने के लिए आसान है। जब इंजन चल रहा यह मानकों का एक स्नैपशॉट लेने के लिए संभव है। लैम्ब्डा सेंसर तैरता से संकेत, लगातार ज्यादा का संकेत क्षेत्र में पक्षपाती है तो "गरीब" या "रिच मिश्रण, इस सेंसर सर्किट में एक गलती के संदेह की पुष्टि करता है ऑक्सीजन।

का पता लगाने और दोषों के उन्मूलन

सेंसर की स्थापना साइट के दृश्य निरीक्षण सीधे खराबी के कारण की खोज करने के लिए नेतृत्व कर सकते हैं। सबसे अधिक दिखाई यांत्रिक क्षति। पत्थर नीचे मारा, यह रिकोषेट और लैम्ब्डा जांच का बाहरी हिस्सा नुकसान हो सकता है। इस तरह के एक सेंसर बरामद नहीं किया जा सकता है, यह बदला जाना चाहिए।

टूटी तार भी उच्च गुणवत्ता वाले ईंधन विधानसभाओं के प्रशिक्षण में त्रुटियों हो सकता है। यही कारण है हीटिंग सर्किट के साथ लैम्ब्डा जांच के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। कम तापमान पर सेंसर से संकेत निकास में वास्तविक ऑक्सीजन सामग्री के अनुरूप नहीं है।

फैक्टर इंजन आपरेशन संदर्भ ऑक्सीजन की बाहरी चैनल में निकास गैसों के अस्थिर प्रवेश हो सकता है। कारण - जला बाहर निकास पाइप के सेंसर के पास, अपने सीलिंग अंगूठी के विनाश।

जांच निकाला जा रहा है, एक का पता लगा सकते है कि ढाल कप के छिद्र दहन उत्पादों नशे में धुत्त। निकास गैसों बाहरी इलेक्ट्रोड को विश्लेषण के लिए उपलब्ध नहीं हैं। एक जमा के माध्यम से साफ किया जाना चाहिए, पेट्रोल और सूखी साथ धो।

सेंसर काम कर रहे है, और समाप्त हो संसाधनों रोक सकता है। इस मामले में, एक ही रास्ता बाहर - प्रतिस्थापन।

वाहन अंडरबॉडी, निकास पाइप का दृश्य निरीक्षण, यह ऑक्सीजन सेंसर करने के लिए भुगतान करते हैं ध्यान देना जरूरी है। यदि आवश्यक हो, संक्रमण से लैम्ब्डा जांच साफ करने के लिए एक पट्टी तारों बनाते हैं। इस गंदगी सड़कों, किसी न किसी इलाके पर ड्राइविंग के बाद कार के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।