जर्मनी को अच्छी तरह से द्वितीय विश्व युद्ध के लिए तैयार करते हैं। सैन्य संघर्ष की शुरुआत में, अपने सशस्त्र बलों में से एक थे सबसे अच्छी तरह से प्रशिक्षित प्रेरित, और दांतों के लिए सशस्त्र। जब द्वितीय विश्व युद्ध शुरू हुआ, नाजियों कि पहले इस्तेमाल नहीं किया था हथियारों की एक बड़ी संख्या शामिल किया गया। उदाहरण के लिए, बख़्तरबंद वाहन "प्यूमा"।
बख़्तरबंद SDKFZ 234/2 «प्यूमा" बस द्वितीय विश्व युद्ध का सबसे अच्छा टोही वाहनों में से एक माना जाता नहीं है। यह यह दुनिया में अन्य बख्तरबंद वाहनों की तुलना में एक लंबी दूरी, एक दुर्जेय बंदूक, अपने वर्ग पुस्तक के लिए उत्कृष्ट है, साथ ही उच्च गति बना दिया। "प्यूमा" आठ स्काउट्स के एक वर्ग में पहले जर्मन मशीन नहीं था। मशीन आधुनिक समाधान और मशीनों की पिछली पीढ़ियों के अनुभव सन्निहित है।
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"प्यूमा" यह पूरी तरह से टावर रखा जाता था, जो यह टैंक से मिला का सबसे महत्वपूर्ण सुविधाओं में से एक "तेंदुए।" इस मशीन जर्मनों से इनकार कर दिया के निर्माण के समय, तथापि बुर्ज इतना सफल रहा है कि यह एक प्यूमा उपयोग करने का फैसला साबित हुई। मुकुट टॉवर लंबे बैरल 50 मिमी तोप, गोलाबारी जो क्षेत्र में किसी भी अन्य खुफिया बख्तरबंद वाहनों के तेजी से विनाश के लिए पर्याप्त से अधिक था।
प्रारंभ में, जर्मनी के "प्यूमा" उत्तरी अफ्रीका में विशेष रूप से उपयोग करने के लिए चाहता था, लेकिन कार के विकास में देरी की। नतीजतन, पहली फिल्म bronemobilya पूर्वी मोर्चे पर जगह ले ली। रेत अफ्रीका SDKFZ 234/2 और जर्मन निर्माण के अन्य इसी तरह के मशीनों के विपरीत नहीं देखा है,। अपने कार्य पूरी तरह से बख़्तरबंद युद्ध में पूरा हुआ, लेकिन निर्माण में कई "पुण्य" के बावजूद "Cougars" पाया और नुकसान कर रहे थे। बहुत जल्द ही यह स्पष्ट हो गया है कि नवीनता बनाए रखने के लिए इतना आसान के रूप में वांछित हो सकता है नहीं है।
नतीजतन, जब मोर्चे पर कठिन स्थिति का सामना करना पड़, "प्यूमा" के कई अक्सर तोड़ दिया। सच है कि अधिकांश अपनी कारों "जीवन के लिए लाने" करने में सक्षम मामलों में चालक दल, अपनी क्षमता में काफी कटौती की गई थी के बावजूद।
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स्रोत: https://novate.ru/blogs/290419/50231/