रखरखाव और मरम्मत के लिए 5 से इस्तेमाल किया कारों को बर्बाद कर दिया जा सकता है

  • Dec 24, 2019
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प्रयुक्त कार बाजार पर अक्सर "स्वादिष्ट" मूल्य के रोचक उदाहरण पाए जाते हैं। आम तौर पर इस तरह के एक मशीन की खरीद - ड्राइवर के लिए एक असली खुशी, लेकिन केवल पहले विफलता जब तक। Novate.ru साइट पाठकों के लिए बाद में इस समीक्षा में विशेष रूप से - रखरखाव और कुछ मॉडलों की मरम्मत उनमें से अधिक संसाधनों का एक बहुत लायक है,।

1. वोक्सवैगन फिटिन (2002-2016 द्विवार्षिकी)।

विशाल जर्मन एक्जीक्यूटिव सेडान वोक्सवैगन फिटिन। | फोटो: youtube.com।
विशाल जर्मन एक्जीक्यूटिव सेडान वोक्सवैगन फिटिन। | फोटो: youtube.com।
2002 में, जर्मन कंपनी वोक्सवैगन एक नई कार वर्ग है, जो मर्सिडीज बेंज एस-Klasse, बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज, ऑडी ए 8, लेक्सस एलएस को एक गंभीर प्रतियोगी बनने के लिए था जारी किया है। वोक्सवैगन फिटिन सरल बाहरी खाल एक बहुत ही गंभीर तकनीकी भरने के लिए। वास्तव में, यह एक बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी पीठ में दर्दनाक पसाट की याद ताजा करती थी।

लेकिन कार की पहली असफल साबित हुई। कार कई "बचपन रोगों" का सामना करना पड़ा, इसकी जटिल संरचना की समय सीमा समाप्त हो। एक भी मजबूत "समानता" पसाट और "गैर-कुलीन" ब्रांड नाम में कम बिक्री हुई है।

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नतीजतन, वर्तमान में प्रयोग वोक्सवैगन फिटिन, ले 600 000 रूबल से लेकर कर सकते हैं। लेकिन एक ड्राइवर जो कैसे गिनती करने के लिए जानता है, यह एक कम कीमत पर काटने की संभावना नहीं है, और सभी क्योंकि स्पेयर पार्ट्स की कीमतों बहुत अधिक है। तो, हवा निलंबन पहुंचाने समस्याओं का एक बहुत। जगह एक gasspring 110 000 रूबल खर्च होंगे (वहाँ केवल चार हैं)। इसके अलावा अक्सर वाल्व नियंत्रण इकाई (24 000 रूबल) विफल रहता है। इसके अलावा, चालक को पता है कि वाहन की सेवा किसी भी सौ पर नहीं ले करता है होना चाहिए।

2. ऑडी A8 डी 3 (2002-2009 द्विवार्षिकी)।

ऑडी A8 दूसरी पीढ़ी। | फोटो: oaudi.ru।
ऑडी A8 दूसरी पीढ़ी। | फोटो: oaudi.ru।

ऑडी A8 - एक और प्रतिनिधि सेडान जर्मनी, जो करने के लिए एक किफायती मूल्य को आकर्षित करती है से आता है "माध्यमिक आवास।" इस मशीन की मुख्य विशेषता निर्माण में एल्यूमीनियम का व्यापक उपयोग है। "पंखों वाला धातु" के शरीर इस प्रकार ईंधन की बचत और, सबसे महत्वपूर्ण बात, वह उत्कृष्ट है जंग का विरोध, बहुत हल्का है। क्यों, फिर, ऑडी A8 डी 3 पीढ़ी पहले से ही 550 000 रूबल से खरीद सकते हैं?

सबसे पहले, एल्यूमीनियम समय के साथ अभी भी खुरचना है क्योंकि। इस रंग फूल जाती है और शरीर तत्वों की मोटाई कम कर देता है जब। दुर्घटना मरम्मत एल्यूमीनियम शरीर के एक मामले का मूल्य कई गुना अधिक सामान्य इस्पात की तुलना में महंगा है। और दूसरी, ऑडी A8 में आरामदायक सवारी हवा निलंबन के लिए धन्यवाद हासिल की। हमारे की स्थिति में, यह अक्सर विफल रहता है और यह मरम्मत - एक पूरी बर्बाद। पूरे मशीन के रूप में लगभग के रूप में ज्यादा सब pnevmostoek लायक जगह।

इसके अलावा, किसी भी प्रीमियम कार के रूप में, ऑडी A8 कई विकल्प और सुविधाओं है कि चालक और यात्री की सुविधा बढ़ाने की उपस्थिति समेटे हुए है। अंत में जटिल इलेक्ट्रॉनिक्स अनुसार विफल शुरू होता है। मशीन के सक्रिय उपयोग के साथ सालाना दो या तीन ब्रेकडाउन हो सकता है।

3. मर्सिडीज बेंज ए-Klasse W168 (1997-2004 द्विवार्षिकी)।

Subcompact मर्सिडीज बेंज ए-Klasse पहली पीढ़ी हैचबैक। | फोटो: ru.m.wikipedia.org।
Subcompact मर्सिडीज बेंज ए-Klasse पहली पीढ़ी हैचबैक। | फोटो: ru.m.wikipedia.org।

लगता है कि केवल बड़े लक्जरी सेडान उनके संबंधित स्वामियों के बर्बाद हो सकता है मत करो। यह भी कर सकते हैं subcompact हैचबैक, उदाहरण के लिए, मर्सिडीज बेंज ए-Klasse। माध्यमिक बाजार में कार की पहली पीढ़ी (शरीर W168, 1997-2004 मॉडल वर्ष) 200 रूबल के बारे में 0000 लागत, लेकिन यह की भ्रामक घटियापन। कार्यशाला में सेवा मशीनों ई Klasse प्रति के रूप में लिया जाएगा, और सभी क्योंकि कार बहुत छोटा है और सभी इकाइयों घनी इंजन डिब्बे में व्यवस्थित होते हैं। इसलिए, कभी कभी ओह कितना मुश्किल अलग-अलग तत्वों के लिए उपयोग।

और ए-Klasse के मालिकों अक्सर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के बारे में शिकायत करते हैं। आधुनिकतम प्रसारण लगातार "ऊपर क्रिया", और टूटने के मामले में चालक 60-80 हजार rubles का भुगतान करना होगा।

4. रेंज रोवर द्वितीय (1994-2002 द्विवार्षिकी)।

अभ्यास से पता चलता है के रूप में, ब्रिटिश कारों अक्सर टूट रहे हैं। | फोटो: drive2.ru।
अभ्यास से पता चलता है के रूप में, ब्रिटिश कारों अक्सर टूट रहे हैं। | फोटो: drive2.ru।

मैं एक तरफ खड़े हो नहीं है, और एसयूवी के रूप में कारों के इस वर्ग की हमारी समीक्षा। अब केवल 300 हजार रूबल के लिए, आप साल 1994-2002 की रेंज रोवर दूसरी पीढ़ी के रिलीज ले सकते हैं। 1990 के दशक में इस कार के बारे में, कई केवल का सपना सकता है, लेकिन अब सपना काफी सस्ती हो गई है। केवल कठिनाई यह है कि रेंज रोवर, सभी ब्रिटिश कारों की तरह, लगातार सरल बटन से लेकर और अलग-अलग इकाइयों के साथ परिष्करण और भागों सभी सुंदर Shes हैं तोड़ने, है। इसके अलावा, स्टाफ स्टेशनों और लूटने पूर्ण में "सीमा" के मालिक हैं।

5. मर्सिडीज बेंज एस-Klasse W220 (1998-2005 द्विवार्षिकी)।

W220 - 1990 के दशक में मर्सिडीज बेंज कंपनी के प्रमुख मॉडल। | फोटो: avtorinok.ru।
W220 - 1990 के दशक में मर्सिडीज बेंज कंपनी के प्रमुख मॉडल। | फोटो: avtorinok.ru।
लेखक Novate.ru साइट के अनुसार, मर्सिडीज बेंज एस-Klasse सबसे शानदार और आरामदायक कार, रूस के सड़कों पर पाया जा सकता है में से एक है। एक कार शरीर W220, जो पहले से ही 15-20 साल पुरानी है, आप भी माध्यमिक बाजार में सस्ते में खरीद सकते हैं। कीमत रिहाई के अंतिम वर्षों के लगभग 2 लाख से अधिक प्रतियां पर प्रति कार देर से 90 के दशक और समाप्त होता है 200 रूबल से शुरू होता है।

लेकिन एक सस्ता विकल्प में आयोजित नहीं किया जाना चाहिए। एस-Klasse W220 शरीर में - यह सेवा है जो बर्बाद कर दिया जा सकता है पर एक बहुत ही जटिल मशीन है,। प्रतियोगिता (ऑडी A8 और वोक्सवैगन फिटिन), क्योंकि बुरा सड़कों जल्दी से हवा निलंबन नीचे टूट जाता है के रूप में। एक प्रतिस्थापन कंप्रेसर और वायवीय सिलेंडर - बहुत महंगा है।

हर कोई जो एक कार को चुनता है, यह भी समीक्षा के माध्यम से जाना चाहता हूँ शीर्ष 5 सबसे "भक्षक" कारों।

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स्रोत:
https://novate.ru/blogs/130119/49102/