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ईंधन की खपत के लिए मौजूदा कीमतों पर यह वाहन के मुख्य तकनीकी मानकों में से एक बन गया है। आधुनिक तकनीक कारों के लिए धन्यवाद काफी कम ईंधन भस्म हो गए हैं, हालांकि, खपत के आंकड़े निर्भर नहीं है केवल गाड़ी से, लेकिन यह भी चालक है, जो विशिष्ट ज्ञान और कौशल की उपस्थिति में काफी की लागत को कम कर सकते हैं पर उसे। कैसे कार की गारंटी दी ईंधन की खपत को कम करने के बारे में जानकारी के लिए - पर पढ़ें।
1. आदेश प्रवाह में मशीन करने के लिए
तथ्य यह है कि यह दोषपूर्ण वाहन पर अनुकूलतम प्रदर्शन दर प्राप्त करने के लिए असंभव है में आश्चर्य की बात कुछ भी नहीं है। मशीन ईमानदारी से सेवा करने के लिए और एक वृद्धि की "भूख" पीड़ित नहीं किया था, यह नियमित रूप से उसके रखरखाव को पूरा करने के लिए आवश्यक है। आमतौर पर, आधुनिक वाहनों के लिए ओटी के बीच की खाई 15000 किमी दूर है। Novate.ru पहले के बारे में कैसे ठीक इसके जीवन को लम्बा करने के क्रम में कार का पालन करने के लिए लिखा था।
2. टायर प्रेशर
कार में, सब कुछ परस्पर है। और टायर के दबाव के रूप में एक तकनीकी पैरामीटर काफी ईंधन की खपत बढ़ा सकते हैं। तथ्य यह है कि कम दबाव के साथ पहियों, रोलिंग प्रतिरोध के एक उच्च गुणांक है जिसकी वजह से इंजन लोड बढ़ जाती है, जो एक वृद्धि ईंधन की खपत जरूरत पर जोर देता। इससे बचने के लिए, आप कम से कम सप्ताह में एक बार टायर दबाव की जाँच करें और करने के लिए सीमा निर्माता द्वारा निर्दिष्ट के भीतर इसे रखना चाहिए। आमतौर पर, टायर में दबाव की आवश्यकताओं के साथ एक संकेत ड्राइवर का दरवाजा के उद्घाटन में रखा गया है।
3. एयर कंडीशनिंग और खुले विंडो
यह साबित कर दिया कि एयर कंडीशनिंग और खुले विंडो काफी ईंधन की खपत बढ़ जाती है है। तो, क्रम ईंधन की एक न्यूनतम प्रवाह की दर प्राप्त करने के लिए खिड़कियां बंद कर दिया और बंद एयर कंडीशनिंग के साथ ड्राइव करने के लिए आवश्यक है। हालांकि, गर्मी के दिनों में लंबे इसलिए एक ट्रेन नहीं हैं। तो कैसे कि हो सकता है? सिफारिश इस प्रकार है: गति पर अप करने के लिए 80 किमी / घंटा खिड़की लिफ्ट करने के लिए, जैसे कि जब राजमार्ग पर ड्राइविंग के रूप में एक उच्च गति, पर, यह सबसे अच्छा है खिड़कियों को दफनाने और एयर कंडीशनिंग चालू करने के लिए बेहतर है। तथ्य यह है कि, उच्च गति पर, खुले विंडो द्वारा उत्पन्न गति के लिए प्रतिरोध और अधिक ईंधन की खपत एयर कंडीशनर की तुलना में बढ़ जाती है।
4. ड्राइविंग शैली
दक्षता ड्राइव करने के लिए भारी योगदान चालक के ड्राइविंग शैली बनाता है। प्रशंसक ड्राइव जो ट्रैफिक लाइट पर तथाकथित मोड "रैंप" और नियमित रूप से रबर टूनिकेट के लिए यात्रा सबसे बेकार ड्राइवरों हैं। 2500 राजस्व / मिनट, व्यस्त सड़कों और ट्रैफिक जाम से बचने - सबसे कम ईंधन की खपत को प्राप्त करने, यह जितनी जल्दी हो सके एक उच्च गियर में स्विच करने के रेंज 2000 में इंजन की गति बनाए रखने के लिए किया जाना चाहिए। यह सुचारू रूप से चलाने के लिए अग्रिम गति या मोड़ के सामने एक बाधा को कम करने के लिए संभव होना चाहिए। इस ड्राइव मोड के साथ रखने में, यह 15% से ईंधन की खपत कम करने के लिए संभव है।
5. अधिक वजन - अतिरिक्त खपत
बड़ी गाड़ी वजन का होता है, कठिन इंजन इसे करने के लिए है, परिणामस्वरूप, उच्च खपत। आदेश कार डाल करने के लिए बहुत ज्यादा लागत खर्च नहीं में सभी अनावश्यक चीजों सामान कम्पार्टमेंट, निकालने से बाहर निकलना छत के साथ अतिरिक्त संग्रहण स्थान, यदि उपलब्ध है - यह भी पर नकारात्मक प्रभाव पड़ता है वायुगतिकी।
6. इंजन वार्मिंग सर्दियों
"वार्मिंग या वार्मिंग नहीं" - इस मुद्दे कई वर्षों के लिए मोटर चालकों के बीच विचार-विमर्श किया जा रहा है। आधुनिक इंजन यहाँ तक कि सर्दियों में एक लंबा गर्म आवश्यकता नहीं है। एक से अधिक पांच मिनट के लिए ऊपर वार्मिंग - यह सिर्फ एक अतिरिक्त ईंधन की खपत है। बहुत अधिक कुशल चलते-फिरते "गर्म"। ऐसा करने के लिए, बस देर तक वह अपने ऑपरेटिंग तापमान तक नहीं पहुंची है के रूप में के रूप में एक उच्च इंजन की गति देना नहीं है।
ऊपर यह है कि का कहना है सभी अतिरिक्त बाहर बिछाने के लिए कार की जरूरत के इष्टतम ईंधन की खपत के लिए। हालांकि, किसी भी मामले में फैल नहीं करना चाहिए कार में 6 अनिवार्य बातें है, जो बिना हाथ के बिना किसी भी रूप में ड्राइवर
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स्रोत: https://novate.ru/blogs/210119/49188/