ऐसा लगता है और क्यों यह दुनिया में सबसे बड़ा जहाज बनाया गया था

  • Dec 24, 2019
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दुनिया में कई विशाल जहाजों कर रहे हैं। ज्यादातर मामलों में, वे विभिन्न वस्तुओं के परिवहन के लिए उपयोग किया जाता है। वहाँ पूरे तेल प्लेटफार्मों की ढुलाई के लिए भी जहाजों कर रहे हैं। हालांकि, वे सभी जहाज है, जो आगे चर्चा की जाएगी के साथ तुलना में वास्तविक टुकड़ों लगते हैं,।

शैल एक अस्थायी पौधा है।

यह तुरंत ध्यान दिया जाना चाहिए कि जहाज सामान्य नहीं है। बहरहाल, यह एक जहाज नहीं है। जहाजों प्रस्तावना FLNG - द्रवित प्राकृतिक गैस के उत्पादन के लिए चल संयंत्र। बोर्ड पर फ़ीड कुओं से सीधे प्रवेश करती उक्त प्रसंस्करण चला जाता है और एलएनजी पर तैयार रूप है, जो भंडारण के लिए या सीधे ग्राहकों के लिए उत्पाद प्रदान में फैलता है।

पोत तरलीकृत गैस पैदा करता है।
पोत तरलीकृत गैस पैदा करता है।

संयंत्र प्रति वर्ष तरलीकृत गैस के 53 लाख टन के एक प्रदर्शन सूचकांक है। इस मामले में कुल भंडारण क्षमता 463,000 घन मीटर है। तदनुसार यह भंडार, जहाज संरचना का सबसे बड़ा हिस्सा था, यह इतना बड़ा बना रही है। पोत के डेडवेट टन भार (ले जाने की क्षमता) 600 हजार टन है। यह सूचक छह परमाणु वाहक «जॉर्ज बुश» में गिना जा सकता है।

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एक बहुत बड़ी जहाज।
एक बहुत बड़ी जहाज।

कहाँ बिल्कुल sverhsudno बनाया गया था है? हम इसे जियोजे शिपयार्ड, जो दक्षिण कोरिया में स्थित है पर बनाया। पानी पर जहाज नवंबर 2013 में शुरू किया गया था, लेकिन उस पल प्रस्तावना में FLNG अभी भी पूरा नहीं किया गया। बोर्ड पर 2017 के गर्मियों तक जहाज पूरा होने पर काम कर रहे थे। इस मामले में, यह अभी भी अपने स्वयं के बिजली संयंत्र नहीं है। प्रस्तावना अब, ऑस्ट्रेलियाई तट से 200 किमी तिमोर सागर में लंगर डाले है। यहाँ समुद्री संयंत्र अगले 25 वर्षों संचालित होगा।

जब तक वह अपने इकाई नहीं है के रूप में।
जब तक वह अपने इकाई नहीं है के रूप में।

परियोजना समुद्र संयंत्र की काफी संभावना है। यह ध्यान देने योग्य है कि इस तरह के एक जहाज बनाने के लिए पहला प्रयास 1979 में शुरू किया गया था, लेकिन फिर पहल सफल नहीं होता है लायक है। अपनी शुरुआत के लिए एक नई परियोजना काफी हद तक कंपनी की शुरुआत शैल एक मुश्किल स्थिति में फंस के कारण है। वह ऑस्ट्रेलिया में अलमारियों पर गैस का उत्पादन करने की अनुमति दी थी, लेकिन तट पर निर्माण रिफाइनरियों के लिए मना किया है। यह परिस्थितियों के एक जटिल सेट है, और परियोजना प्रस्तावना को जीवन दे दी है।

इसलिए, अपने टो।
इसलिए, अपने टो।

सुपर टैंकर प्रस्तावना FNLG - समुद्र के खनन के क्षेत्र में क्रांति का पहला संकेत। जहाज किसी भी तूफान का सामना करने में सक्षम है। आने वाले वर्षों में, जहाज अपनी आर्थिक लाभप्रदता को पूरा करेगा, तो यह जल्द ही नए अस्थायी पौधों हो सकता है। इस में बारी सागर, जहां खनन नहीं किया गया है पहले से संभव हो गया में मानवता के लिए नए क्षेत्रों खुल जाएगा।

अभी तक विषय को जारी रखते हुए 5 सबसे बड़े जहाज है, जो की तुलना में "टाइटैनिक" सरल नाव लगता हैया और भी कम।

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स्रोत:
https://novate.ru/blogs/251218/48892/