क्यों कुछ आधुनिक कारों में सामने कीचड़ फड़फड़ाती है

  • Dec 14, 2020
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क्यों कुछ आधुनिक कारों में सामने कीचड़ फड़फड़ाती है
क्यों कुछ आधुनिक कारों में सामने कीचड़ फड़फड़ाती है

यदि आप आधुनिक कारों को करीब से देखते हैं, तो आप देखेंगे कि उनमें से कुछ में न केवल रियर मडगार्ड है, बल्कि एक सामने वाला भी है। एक ही समय में, यह बहुत अजीब लग रहा है, यहां तक ​​कि संदिग्ध भी, एक छोटा आकार है और, एक नियम के रूप में, उन लोगों की तरह बिल्कुल नहीं दिखता है जो पीछे से जुड़े हुए हैं। जैसा कि अक्सर मोटर वाहन व्यवसाय में होता है, यह उपकरण बिल्कुल नहीं है जो कि अज्ञानी नागरिकों के बारे में सोचते हैं।

यह मडगार्ड नहीं है। | फोटो: drive2.com
यह मडगार्ड नहीं है। | फोटो: drive2.com

कारें लगातार विकसित हो रही हैं। इंजीनियरिंग सोचा अभी भी खड़ा नहीं है। यह चिंता न केवल ऐसी "वैश्विक" चीजों के रूप में है जो इलेक्ट्रिक कारों या ड्राइवर सहायकों के निर्माण के लिए है, बल्कि छोटी चीजें भी हैं जो ड्राइविंग को अधिक आरामदायक और सुरक्षित बनाती हैं। सबसे दिलचस्प बात यह है कि यह कहना अभी भी मुश्किल है कि दुनिया के अधिकांश मोटर चालकों के लिए अल्पावधि में कौन सा नवाचार वास्तव में अधिक फायदेमंद है। इन नवाचारों में से एक को "फ्रंट मडगार्ड" माना जा सकता है, जो वास्तव में मडगार्ड नहीं है। इस बात को कहा जाता है वायुगतिकीय ढाल.

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बहुत सारी समस्याओं का समाधान करता है। | फोटो: drive2.ru

जैसा कि आप नाम से अनुमान लगा सकते हैं, ढाल के कार्य मडगार्ड के समान नहीं हैं। इसका मुख्य कार्य वाहन की स्थिरता और स्थिरता को बढ़ाना है। कई पूछेंगे: एक छोटी और भारी कार पर इस तरह की छोटी चीज का इतना प्रभाव कैसे हो सकता है? वास्तव में बहुत सरल है।

वायु प्रवाह कैसा दिखता है? | फोटो: drive2.com

सबसे पहले, एयर डिफ्लेक्टर गीला सड़कों पर ड्राइविंग करते समय वायु द्रव्यमान अस्वीकृति को कम करके एक्वाप्लानिंग को कम करता है। गौण सड़क की ओर निर्देशित हवा की एक धारा बनाता है, वस्तुतः डामर और पहिया के बीच संपर्क के बिंदु पर पानी का हिस्सा उड़ा देता है। इस प्रकार, वाहन के एक्वाप्लानिंग से जुड़े जोखिम कम हो जाते हैं।

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इसके लिए गलफड़े तय हैं। | फोटो: netcarshow.com

दूसरे, वायु विक्षेपक आने वाले वायु प्रवाह की लिफ्ट बल को कम करता है। लब्बोलुआब यह है कि उच्च गति पर, कार के नीचे हवा को मजबूर किया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप कार के सामने उगता है। पहिया मेहराब एक वास्तविक वायु स्कूप में बदल जाता है। यह खतरनाक हो सकता है। पहले, इस समस्या को सामने के फेंडर्स पर "गिल्स" का उपयोग करके हल किया गया था। आज, हवा के साथ समस्या को हल करने के लिए, ढाल लगाने के लिए पर्याप्त है।

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सवारी को शांत करने के लिए। Ing फोटो: ट्यूनिंग। बीजी।

वैसे, मेहराब पर वायुगतिकीय फ्लैप्स एरोडायनामिक विंग के समान कार्य करते हैं। इसी समय, वे बहुत अच्छे लगते हैं, कम जगह लेते हैं, लागत कम होती है और स्थापित करना बहुत आसान होता है।

क्या आप और भी दिलचस्प बातें जानना चाहते हैं? फिर आपको निश्चित रूप से पता लगाने की आवश्यकता है कार की हेडलाइट पर संघनन क्यों बनता है और ऐसी स्थिति से कैसे निपटा जाए मोटर यात्री।
एक स्रोत:
https://novate.ru/blogs/171019/52100/