पांच मोटर्स जिन्हें बेहद विश्वसनीय टाइमिंग चेन के लिए सराहा जा सकता है

  • Dec 14, 2020
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पांच मोटर्स जिन्हें बेहद विश्वसनीय टाइमिंग चेन के लिए सराहा जा सकता है
पांच मोटर्स जिन्हें बेहद विश्वसनीय टाइमिंग चेन के लिए सराहा जा सकता है

समय श्रृंखला, किसी भी कार के अन्य संरचनात्मक तत्व की तरह, जल्दी या बाद में टूट सकती है। लगभग 200 हजार किलोमीटर तक मोटर चलने के बाद अधिकांश सर्किट टूटने का खतरा है। श्रृंखला का स्थायित्व बाहरी कारकों सहित कई कारकों से प्रभावित होता है। इनमें तापमान में गिरावट, धूल, बर्फ, गंदगी शामिल हैं। निश्चित रूप से, हर मोटर चालक चाहता है कि उसकी टाइमिंग चेन मोटर सबसे विश्वसनीय हो। और वास्तव में बाजार पर कुछ हैं।

1. निसान एसआर

बुरी इकाई नहीं। | फोटो: drive2.ru
बुरी इकाई नहीं। | फोटो: drive2.ru

खराब मोटर नहीं, जिसका उत्पादन 2001 से 2007 तक बाजार में किया गया था। आज, आप इसके साथ जापानी ब्रांड निसान की कुछ "क्लासिक" कारें पा सकते हैं। SR परिवार में मुख्य रूप से 1.6 और 2 लीटर इंजन शामिल हैं। टाइमिंग चेन का संसाधन 250 हजार किलोमीटर तक पहुंचता है। इसी समय, रूसी बाजार में, एक प्रतिस्थापन किट (टूटने की स्थिति में) की लागत लगभग 12 हजार रूबल होगी।

2. हुंडई-किआ जी 4 केडी

यहाँ एक मोटर है। | फोटो: ya.ru

हुंडई का एक दो-लीटर गैसोलीन इंजन, जो अभी भी कारों की एक विस्तृत श्रृंखला पर देखा जा सकता है। विशेष रूप से, हुंडई सोनाटा और एलांट्रा कारों पर, साथ ही केआईए ऑप्टिमा और सेराटो पर। 2005 से मोटर बाजार में है। श्रृंखला का निर्दिष्ट संसाधन 180 हजार किमी है, लेकिन व्यवहार में यह थोड़ा लंबा रहता है। प्रतिस्थापन लागत 11 हजार रूबल है।

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3. मित्सुबिशी 4 बी 11

तुम इसे ले सकते हो। | फोटो: drive2.com

एक अच्छा मित्सुबिशी इंजन काफी विश्वसनीय समय श्रृंखला के साथ है जो 200 हजार किमी से थोड़ा अधिक समय तक रह सकता है। घरेलू बाजार में एक चेन को बदलने की लागत 11 हजार रूबल के क्रम में होगी। आप ऐसी कारों में मित्सुबिशी लांसर, एएसएक्स, आउटलैंडर और कुछ अन्य लोगों के रूप में उल्लिखित पावर यूनिट देख सकते हैं।

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4. बीएमडब्ल्यू एम 50

सही समाधान। | फोटो: drive2.ru

3-सीरीज़ वाहनों (320, 325i और 320 सहित) पर एक डायनासोर मोटर, साथ ही 5-सीरीज़ वाहन (34, 520, 525)। बिजली इकाई का उत्पादन 2 और 2.5 लीटर की मात्रा के साथ किया गया था। बाद में 1995 में असेंबली लाइन को बंद कर दिया गया। आज यह वास्तविक दुर्लभता है। फिर भी, इस इकाई में समयावधि श्रृंखला 250 हजार किलोमीटर का सामना कर सकती है।

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5. मज़्दा L3C1

आप यह भी पा सकते हैं। ¦ फोटो: ya.ru

माजदा 6 कारों की पहली पीढ़ी में गैसोलीन इंजन देखा गया। यह 2002 से 2008 तक उत्पादित किया गया था। आज ऐसी मोटर के साथ कारों का मिलना बहुत मुश्किल नहीं है। लेकिन सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि इस इंजन में टाइमिंग चेन का औसत संसाधन कम से कम 250 हजार किमी है। नई किट में लगभग 10 हजार रूबल खर्च होंगे।

क्या आप और भी दिलचस्प बातें जानना चाहते हैं? विषय को जारी रखते हुए, के बारे में पढ़ें पता लगाना है कि किस मोटर को चुनना है हमारे कठिन समय में।
एक स्रोत:
https://novate.ru/blogs/311019/52255/