बैटरी मर गई है, कोई भी पास नहीं है: मुश्किल स्थिति में कार कैसे शुरू करें

एक भी ड्राइवर को इस तथ्य के खिलाफ बीमा नहीं किया जाता है कि एक "सही" क्षण में वह बस बैटरी से बाहर ले जाएगा और भाग जाएगा। यह विशेष रूप से दुख की बात है जब ठंड के मौसम में ऐसा होता है - देर से शरद ऋतु या सर्दियों। अगर बैटरी चार्ज नीचे है, और आस-पास कोई नहीं है, तो यह निराशा और हार का कारण नहीं है। कम से कम एक सिद्ध तकनीक है, जो सही प्रयास के साथ, उसे इस स्थिति में विजेता बना देगी। यहाँ वस्तुतः चरण-दर-चरण निर्देश हैं कि क्या करना है।

जरूरी: वर्णित तकनीक बल्कि असुरक्षित है। याद रखें सावधान रहें और टीबी को याद रखें। विशेष रूप से, कार के पहिया रिम के चारों ओर केबल को हवा न दें, और इसे अपने हाथ के चारों ओर भी बांधें।

एक स्थिति की कल्पना करें: कार में बैटरी मृत है, आसपास एक भी जीवित आत्मा नहीं है, एक सेल फोन भी छुट्टी दे दी गई, मदद के लिए इंतजार करने के लिए कहीं नहीं है, कारों अक्सर चारों ओर ड्राइव नहीं करते हैं, और इसके अलावा, फिर से शुरू करने की तत्काल आवश्यकता है आंदोलन। आपके साथ बैकअप बैटरी भी नहीं है। ऐसी स्थिति में कैसे हो? ऐसे क्षण में सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि घबराओ मत, क्योंकि एक काफी प्रभावी तरीका है जो कार को शुरू करने में मदद करेगा।

ऐसा करने के लिए, आपको पहले मशीन को रखने की आवश्यकता है ताकि यह पूरी तरह से गतिहीन हो। यह पार्किंग ब्रेक और व्हील चॉक्स दोनों का उपयोग करने के लिए अनुशंसित है। यदि आपके पास वे नहीं हैं, तो हम वह सब कुछ उपयोग करते हैं जो हाथ में है। उदाहरण के लिए, पत्थर या लकड़ी के कुछ टुकड़े। अगला, हमें मोटर को स्पिन करने की आवश्यकता है। ऐसा करने के लिए, हम जैक के साथ ड्राइविंग पहियों में से एक को लटकाते हैं। इसे उठाना आवश्यक है ताकि यह न केवल हवा में लटका रहे, बल्कि स्वतंत्र रूप से घूमता रहे।

ध्यान दें: पहिया उठाते समय, हम कार के ड्राइव के आधार पर अपनी पसंद बनाते हैं।

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अब, गियर चालू करें (अधिमानतः तीसरा) और इग्निशन। हम मुक्त पहिये को प्रकट करते हैं क्योंकि यह सुविधाजनक है। फिर, हम 3-5 मोड़ में उस पर केबल को हवा देते हैं। आप या तो रस्सा रस्सी का उपयोग सीधे या किसी अन्य अधिक या कम मजबूत और विश्वसनीय रस्सी का उपयोग कर सकते हैं। हम जितना संभव हो उतना तंग करते हैं।

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कुछ भी नहीं बचा है - हम केबल को तेजी से और जल्दी से खींचते हैं। पहिया को कताई शुरू करना चाहिए और इंजन को टोक़ संचारित करना चाहिए। ज्यादातर यह पहली बार काम नहीं करेगा। हम कड़वी समाप्ति के अपने प्रयासों को दोहराते हैं। जैसे ही इंजन शुरू होता है, आपको तटस्थ में संलग्न होने और कार को ध्यान से कम करने की आवश्यकता होती है।

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एक स्रोत: https://novate.ru/blogs/141119/52405/