आप कार में बैटरी के महत्व को समझते हैं, जब इग्निशन कुंजी को चालू करने के बाद, इंजन शुरू नहीं होता है। खासकर यदि आपको तत्काल सड़क को हिट करने की आवश्यकता है। किसी दिन ऐसा होगा। लेकिन इस अप्रिय क्षण में देरी हो सकती है। यह कैसे करें - पर पढ़ें।
1. जनक
बैटरी को अंडरचार्ज करना या ओवरचार्ज करना दो चरम सीमाएं हैं जो इसके लिए हानिकारक हैं। यदि जनरेटर गलत वर्तमान बचाता है, तो बैटरी को हर समय लोड में वृद्धि के लिए उजागर किया जाएगा, जो अंततः इसकी समयपूर्व विफलता की ओर जाता है। इसलिए, रखरखाव करते समय, अल्टरनेटर बेल्ट, ब्रश की स्थिति और रिले-रेगुलेटर के तनाव की जांच करना आवश्यक है।
2. बड़ी संख्या में वर्तमान उपभोक्ता
विभिन्न अतिरिक्त उपकरण गंभीरता से बैटरी पर भार बढ़ाते हैं। तो, अलार्म धीरे-धीरे बैटरी खत्म कर देगा। इसका मतलब है कि अतिरिक्त की स्थापना। उपकरण कुशलता से किया जाना चाहिए। अन्यथा, आप एक सप्ताह में बैटरी को मार सकते हैं।
नोट करने के लिए इसका उपयोगी: बैटरी पर गंदगी भी समय से पहले पहनने का कारण बन सकती है। यह एक प्रवाहकीय परत में बदल जाता है, जो एक वर्तमान उपभोक्ता बन जाता है, क्षमता कम कर देता है और बैटरी को शॉर्ट-सर्किट कर सकता है।
3. सर्दी शुरू हो जाती है
सर्दियों में, कम तापमान के कारण, बैटरी बढ़ तनाव के अधीन है। ऐसी स्थितियों में, कार को गर्म गैरेज में रखने की सिफारिश की जाती है। बढ़ते भार के कारण, बैटरी को केवल लंबी यात्रा के बाद रिचार्ज किया जा सकता है। इसलिए, सर्दियों में छोटी यात्रा से बचा जाता है। कुछ मिनट के लिए उच्च बीम को चालू करने से ठंड शुरू करने में मदद मिलेगी। यह बैटरी के तापमान को बढ़ाने और एक विद्युत रासायनिक प्रतिक्रिया को ट्रिगर करने में मदद करेगा।
4. चार्ज
बैटरी को डिस्चार्ज रखना हानिकारक है। इसलिए, इसे नियमित रूप से रिचार्ज किया जाना चाहिए और इसके चार्ज स्तर की निगरानी करनी चाहिए।
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5. मैदान
यदि मशीन को लंबे समय तक पार्क किया जाता है, तो इसे बैटरी को हटाने और इसे छोड़ने की सिफारिश की जाती है, उदाहरण के लिए, एक गैरेज में।
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6. निरीक्षण और टर्मिनलों को साफ रखना
इलेक्ट्रोलाइट लीक और टर्मिनल स्थितियों के लिए नियमित निरीक्षण बैटरी को अच्छे कार्य क्रम में रखने में मदद करेगा। टर्मिनलों को साफ, विभिन्न जमाओं से मुक्त होना चाहिए, अच्छे संपर्क के साथ।
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एक स्रोत: https://novate.ru/blogs/041019/51962/