"सोवियत" विधि: आसुत जल ईंधन की खपत को कम करने में कैसे मदद कर सकता है

  • Dec 14, 2020
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"सोवियत" विधि: आसुत जल ईंधन की खपत को कम करने में कैसे मदद कर सकता है
"सोवियत" विधि: आसुत जल ईंधन की खपत को कम करने में कैसे मदद कर सकता है

यदि आप एक आधुनिक मोटर यात्री को बताते हैं कि साधारण आसुत जल के साथ ईंधन की खपत को कम करना संभव है, तो वह तुरंत इसके लिए अपना शब्द लेने की संभावना नहीं है। फिर भी, एक समान तकनीक मौजूद है। वह 20 वीं शताब्दी के मध्य से आई थी। सोवियत संघ में कुछ ड्राइवरों द्वारा चालाक का अभ्यास किया गया था, हालांकि, अन्य स्थानों में तरल की इस विशेषता के बारे में पता था। हम यह कैसे कर सकते हैं और इस तरह का खेल मोमबत्ती के लायक है?

पानी का उपयोग किया जाता है। | फोटो: caam.ru.
पानी का उपयोग किया जाता है। | फोटो: caam.ru.

विधि का सार अत्यंत सरल है। कुछ आसुत जल, एक प्लास्टिक की बोतल, एक पतली ट्यूब, एक सिरिंज और कुछ उपकरण लें, विशेष रूप से एक पतली ड्रिल के साथ एक ड्रिल। उपरोक्त सभी का उपयोग कार के इंजन के कई गुना सेवन की सीधी ट्यूनिंग के लिए किया जाता है। सबसे पहले, एक पानी की टंकी (गली में एक आदमी के समान) एक सिरिंज से एक ट्यूब, एक बोतल और एक सुई से बनाई जाती है। फिर एक ड्रिल लिया जाता है और इंजन में कई गुना छेद किया जाता है। एक सिरिंज से एक सुई बनाई गई छेद में डाली जाती है और वहां कसकर पृथक होती है। आसुत जल एक तैयार कंटेनर में डाला जाता है।

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इस भाग को जोड़ता है। | फोटो: drive2.ru

प्रणाली उपयोग के लिए तैयार है। ऑपरेशन का सिद्धांत इस प्रकार है: जब इंजन काम करना शुरू करता है, तो कलेक्टर में एक निर्वहन होता है। उसके बाद, ईंधन-हवा का मिश्रण इसमें जाता है, और इसके साथ - संलग्न कंटेनर से आसुत जल। फिर पूरी चीज सिलेंडर में समाप्त हो जाती है, पानी वाष्पित हो जाता है और स्पार्क गैप में गिर जाता है, जहां यह एक इलेक्ट्रिक आर्क की कार्रवाई के तहत ऑक्सीजन और हाइड्रोजन में विघटित हो जाता है। ये दोनों पदार्थ ईंधन की खपत को कम करके और इंजन के प्रदर्शन को बढ़ाकर व्यक्तिगत रूप से इंजन प्रदर्शन में सुधार करते हैं! दक्षता में वृद्धि 10-15% तक पहुंच जाती है।

पढ़ें: ट्रक वाले व्हील बोल्स पर प्लास्टिक की बोतलें क्यों डालते हैं

यह सब मोमबत्तियों के बारे में है। | फोटो: yandex.ru

और सब कुछ ठीक हो जाएगा, लेकिन एक अनुभवी मोटर यात्री पूछेगा: अगर सब कुछ इतना "मीठा" है, तो कारखाने में कारों पर ऐसे इंस्टॉलेशन सही क्यों नहीं रखे गए हैं? ईंधन और मशीन निर्माताओं की साजिश? वास्तव में कोई साजिश नहीं है। यदि केवल इसलिए कि इस तरह की ट्यूनिंग, हालांकि यह पुनरावृत्ति के संदर्भ में काफी प्रभावी है, सुरक्षित रूप से विचार किया जा सकता है सर्वथा तोड़फोड़. बात यह है कि, एक बार गैस पथ में, जल वाष्प जल्दी से एक बार में कई महत्वपूर्ण भागों के संसाधन को कम करना शुरू कर देता है। सभी सिलेंडर और स्पार्क प्लग को बदलने की आवश्यकता के साथ सब कुछ समाप्त हो सकता है। इसके अलावा, ईंधन की खपत को कम करके, जल वाष्प वाहन में इंजन तेल की खपत को काफी बढ़ाता है। अंततः, यदि आप इस तरह के "संशोधन" के साथ कार चलाते हैं, तो आप निश्चित रूप से पैसे नहीं बचा पाएंगे, और आपके पसंदीदा निगल की मरम्मत पर खर्च कई गुना बढ़ जाएगा।

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महंगी मरम्मत से सबकुछ खत्म हो जाएगा। ¦ फोटो: yandex.ru

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एक स्रोत:
https://novate.ru/blogs/010420/53994/