सोवियत ट्रक को ऐसे अजीब पहियों की आवश्यकता क्यों है, और उन पर "हैंडल" क्या है?

यदि आप सोवियत सेना और कुछ नागरिक ट्रकों को देखते हैं, तो आप देखेंगे कि कुछ रहस्यमय "हैंडल" पहिया के बहुत केंद्र से दूर जा रहे हैं। यह काफी स्पष्ट है कि फैलने वाला उपकरण कुछ महत्वपूर्ण कार्य करता है और, सबसे अधिक संभावना है, इसका पहियों के मैनुअल परिवहन की सुविधा से कोई लेना-देना नहीं है। तो हमें सोवियत पहियों पर एक विशिष्ट विवरण की आवश्यकता क्यों है?

क्या आपने कभी सोवियत संघ के सैन्य ट्रकों को देखा है? शायद करना ही था। तब हर किसी को ट्रैक्टरों के रिम्स पर बहुत अजीब तरह से ध्यान देना पड़ता था। एक "हैंडल" की तरह कुछ है, जिसे मौके पर समझा जा सकता है। एक नियम के रूप में, यह बहुत दृश्यमान नहीं है। सिवाय जब डिस्क को विशेष अवसरों के लिए काले और सफेद रंग में रंगा जाता है।

आप ZIL, URAL, KAMAZ और अन्य घरेलू कारों के पहियों पर "हैंडल" देख सकते हैं। जैसा कि आप आसानी से अनुमान लगा सकते हैं, यह बिल्कुल भी कलम नहीं है, और सुंदरता के लिए विवरण नहीं है। पहिया पर फैला हुआ धातु का हिस्सा एक प्लग, एक सुरक्षात्मक ढाल है। आप यह भी कह सकते हैं कि यह एक "कट्टर" सैन्य निप्पल है। बहुत अधिक दिलचस्प है कि इस सुरक्षात्मक तत्व के तहत क्या है।

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और नीचे हवा की आपूर्ति के लिए एक नली है, जो बदले में स्वचालित पहिया मुद्रास्फीति प्रणाली का हिस्सा है। जैसा कि नाम से ही स्पष्ट है, पहियों में वांछित दबाव स्तर को बनाए रखने के लिए इस प्रणाली की आवश्यकता होती है। यह न केवल भारी सैन्य वाहनों के लिए, बल्कि किसी भी अन्य ट्रकों और सभी इलाकों के वाहनों के लिए भी बहुत महत्वपूर्ण है, जिन्हें कठिन परिस्थितियों में काम करना पड़ता है।

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स्वचालित पम्पिंग प्रणाली के दो कार्य हैं। सबसे पहले, यह एक छोटे से उल्लंघन की स्थिति में पहिया को बचाने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। सिस्टम हवा की आपूर्ति करेगा, एक महत्वपूर्ण क्षण में अधिक या कम स्वीकार्य स्तर पर दबाव बनाए रखने में मदद करेगा। दूसरी बात यह है कि खुरदुरे इलाक़े से निकलते समय और हाइवे से बाहर निकलते समय पहियों में दबाव को कम करने के लिए पहिए की मुद्रास्फीति प्रणाली का उपयोग लगातार किया जाता है। ड्राइवर कैब से ही ये सभी पेचीदा ऑपरेशन कर सकता है। विशेष संकेतक और स्विच उसे इस महत्वपूर्ण मामले में मदद करते हैं।

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स्रोत: https://novate.ru/blogs/120420/54120/