सेवस्तोपोल की लड़ाई महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के इतिहास में सबसे कठिन और नाटकीय थी। दोनों पक्षों को भारी नुकसान उठाना पड़ा, और उनमें से किसी ने भी पीछे हटने के लिए नहीं सोचा। हालांकि, अन्य बातों के अलावा, रेड आर्मी के पास एक बल था जो कि वेहरमाचट आग की तरह डरता था। हम "ग्रीन घोस्ट" के बारे में बात कर रहे हैं - एक सोवियत बख़्तरबंद ट्रेन, जो जर्मन सेना के सबसे दुर्जेय विरोधियों में से एक बन गई।
बख्तरबंद ट्रेन नंबर 5, या "ज़ेलेज़ेनकोव" नवंबर 1941 में सेवस्तोपोल मरीन प्लांट में बनाया गया था। इसमें 76.2 मिमी और 76 मिमी तोपों, 34-के आर्टिलरी माउंट्स और 82 मिमी मोर्टार से लैस चार बख्तरबंद वैगनों शामिल थे। इसके अलावा, 16 मशीन गनर ट्रेन से एक साथ आग लगा सकते थे। ट्रेन को एल -2500 फ्रेट स्टीम लोकोमोटिव द्वारा खींचा गया था, जिसका मुख्य कार्य सेवस्तोपोल क्षेत्र में वृद्धि पर पर्याप्त गतिशीलता सुनिश्चित करना था।
रोचक तथ्य: रचना का नाम नाविक अनातोली जेलेज़ेनाकोव के सम्मान में रखा गया था, जिन्होंने गृह युद्ध के दौरान एक बख्तरबंद ट्रेन की कमान संभाली थी।
जेलेज़्न्याकोव ने 7 नवंबर, 1941 को अपनी पहली लड़ाकू छापेमारी को सफलतापूर्वक से अधिक अंजाम दिया: यह डुमरंका के क्रीमियन तातार गांव के क्षेत्र में वेहरमाच बलों पर सफलतापूर्वक गोलीबारी की, जर्मन लोग आश्चर्य से ले गए। वहां, पहली बार, युद्धक रणनीति का इस्तेमाल किया गया, जिसने एक दुर्जेय दुश्मन की महिमा के साथ बख्तरबंद ट्रेन प्रदान की: ट्रेन पूरी गति से एक सुरंग छोड़ रही थी और तेजी से एक स्क्वेल खोलते हुए दूसरे में जा घुसी आग।
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जर्मनों, वास्तव में, ज्यादातर मामलों में तब भी आग बुझाने का समय नहीं था जब ट्रेन पहले से ही बाहर थी, पराजित दुश्मन को छोड़कर। यहां तक कि विमानन "ज़ेलेज़ेनकोव" के साथ सामना नहीं कर सका - सोवियत मशीन गनर ने भी हवाई लक्ष्यों को खटखटाया। वेहरमाट इस घातक बख्तरबंद ट्रेन से गंभीर रूप से डरते थे, वे इसे "ग्रीन घोस्ट" भी कहने लगे। इस छोटे उपनाम "ज़ेलेज़ेनकोव" के तहत और महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के इतिहास में नीचे चला गया।
शत्रुता के सिर्फ आठ महीने की अवधि में, ज़ेलेज़्न्यकोव ने 140 छापे मारे, जिनमें से प्रत्येक को दुश्मन सेना को नष्ट करने में सफलता के रूप में चिह्नित किया गया था। वेहरमाट स्पष्ट रूप से घातक बख्तरबंद ट्रेन के साथ सामना करने में असमर्थता पर गुस्सा था। और फिर भी, वे सफल रहे, हालांकि पहली बार नहीं।
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ऐसे दुर्जेय बल को खत्म करने के लिए, जर्मनों को पचास विमानों के एक स्क्वाड्रन की मदद का सहारा लेना पड़ा। वे बख्तरबंद ट्रेन के आधार को नष्ट करने में सक्षम थे - ट्रॉट्स्की सुरंग। हालांकि, रचना के बचे हुए हिस्से से लाल सेना के लोगों ने 24 घंटे गोलीबारी की। 27 जून, 1942 को जब सुरंग के दोनों प्रवेश द्वार ढह गए, तभी सैनिकों ने बचे हुए हथियारों को हटा दिया और अन्य इकाइयों के हिस्से के रूप में लड़ना जारी रखा। ट्रेन के लिए ही, E सीरीज़ का केवल एक सहायक स्टीम लोकोमोटिव इससे बना रहा, जो 1967 तक काम करता रहा।
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एक स्रोत: https://novate.ru/blogs/110220/53398/