पिछली XX सदी में, युद्ध का चेहरा एक बार और सभी के लिए बदल गया है। इतिहास में पहली बार, युद्ध "मोटरों का युद्ध" बन गया। सभी देशों ने बड़ी संख्या में लड़ाकू वाहनों का विकास और उत्पादन किया है। सबसे पहले - विभिन्न प्रकार के टैंक। सोवियत संघ होने पर रूस कोई अपवाद नहीं था। युद्ध से पहले भी, देश में बड़ी संख्या में विभिन्न बख्तरबंद वाहनों का निर्माण किया गया था, जिनमें से अधिकांश आज सभी को ज्ञात नहीं हैं।
1. टी 28
पहले सोवियत टैंकों में से एक, जिसका उत्पादन 1 9 32 में लेनिनग्राद कृषि मशीनरी प्लांट में शुरू हुआ था जिसका नाम I है। कीरॉफ़। प्रारंभिक परियोजना में, जिसे 1932 में वापस प्रस्तावित किया गया था, कई अलग-अलग बदलाव किए गए थे। विशेष रूप से, सैन्य के सीधे अनुरोध पर, डिजाइनरों ने वाहन पर एक बड़ा-कैलिबर 76-एमएम तोप स्थापित किया।
2. टी 26
45 मिमी बंदूक के साथ एक और प्रारंभिक सोवियत टैंक। कार काफी सनकी निकली और व्यक्तिगत देखभाल में वृद्धि हुई। एक क्लासिक लेआउट के साथ, टैंक हल्का था। इससे मरम्मत क्षमताओं और रखरखाव की गति पर सकारात्मक प्रभाव पड़ा है। इसके बाद, अधिकांश सोवियत टैंकों में टी -26 का उपयोग करने का निर्णय लिया गया।
3. बीटी-5
1930 के दशक में टैंक बीटी -2 और बीटी -5 दिखाई दिया। बाद में 1938 में बड़े पैमाने पर उत्पादन में डाल दिया गया था। वाहन लाल सेना के साथ काफी लंबे समय से सेवा में थे। सबसे पहले, कुछ उच्च प्रदर्शन के कारण नहीं, बल्कि अविश्वसनीय विश्वसनीयता के कारण। परीक्षण स्थल पर और क्षेत्र में वास्तविक परिस्थितियों में, बीटी -5 ने खुद को मुख्य रूप से सर्वश्रेष्ठ पक्ष से दिखाया।
4. टी 37
सोवियत उभयचर टैंक, द्वितीय विश्व युद्ध से पहले बनाया गया। एक विशेष लीवर को मोड़कर वाहन को उभयचर मोड में बदल दिया गया था। टैंक में कोई तोप नहीं थी; बुर्ज में केवल 7.62 मिमी की मशीन गन थी। भूमि पर, टी -37 को 30 किमी / घंटा तक त्वरित किया गया। पानी पर, गति 4 किमी / घंटा तक पहुंच सकती है।
5. टी 35
सोवियत संघ का प्रसिद्ध बहु-बुर्ज भारी टैंक। पहला मॉडल 1931 में जारी किया गया था। टैंक ने फिनिश युद्ध में भाग लिया। कार का वजन लगभग 42 टन था! टैंक का चालक दल पहले से ही 10 लोग थे। सेना में कम विश्वसनीयता और संदिग्ध विशेषताओं के कारण, यह जड़ नहीं लेता था। नतीजतन, कार को सेवा से हटा दिया गया था।
6. टी 50
यह एक टी -34 बिल्कुल नहीं है, लेकिन एक टी -50 टैंक है। यह 1938 में वापस आया। इसके बाद, पौराणिक "चौंतीस" इसके आधार पर बनाया जाएगा। युद्ध की शुरुआत से पहले कई "नए प्रकार" टैंक का उत्पादन किया गया था। हालांकि, बाद में सोवियत उद्योग ने रिलीज करने से इनकार कर दिया और एक अधिक आदर्श मॉडल बनाना शुरू कर दिया।
पढ़ें: टी -34 के उरोस्थि से जुड़े आयताकार सिलेंडर क्यों थे
7. टी 80
यह वाहन सोवियत संघ का अंतिम प्रकाश टैंक है। यह 1942 में रिलीज़ हुई थी। उस पल के बाद, यूएसएसआर में केवल मध्यम और भारी टैंक बनाए गए थे, जिन्होंने प्रकाश का उपयोग करने की अवधारणा को पूरी तरह से छोड़ दिया था। कुल में, केवल 85 टी -80 इकाइयाँ बनाई गईं। उन्होंने इसे तत्काल छोड़ दिया, क्योंकि जर्मनी में मोर्चे पर मध्यम और भारी टैंकों की संख्या लगातार बढ़ रही थी।
>>>>जीवन के लिए विचार | NOVATE.RU<<<<
और एक और बात: एक टैंक ट्रैक्टर
युद्ध की शुरुआत में, टैंकों की कमी थी। ओडेसा की रक्षा के दौरान, खज़्ज़ ने ट्रैक्टरों और पहले से ही नष्ट किए गए टी -26 टैंकों के हिस्सों से ऐसी मशीनों को निकालना शुरू कर दिया। ज्यादातर मामलों में, इन आश्चर्य मशीनों को दुश्मन के ध्यान को भटकाने के लिए केवल डमी के रूप में रक्षकों द्वारा उपयोग किया जाता था।
विषय को जारी रखते हुए, के बारे में पढ़ें कैसे किया टैंक का पहला ब्रिटिश प्रोटोटाइप।
स्रोत: https://novate.ru/blogs/030520/54377/