एक हेलीकाप्टर एक अत्यंत जटिल मशीन है। इसकी संरचना को पूरी तरह से समझने के लिए, यह श्रमसाध्य अध्ययन और अभ्यास के एक वर्ष से अधिक समय लेता है। किसी भी अन्य मशीन की तरह, हेलीकॉप्टर में बहुत विशिष्ट भाग और तंत्र होते हैं। उदाहरण के लिए, तथाकथित "यीशु नट" है। नाम ही लुभावना लगता है। जाहिर है, यह कुछ बेहद महत्वपूर्ण है। तो इसकी आवश्यकता क्यों है और इसके सत्यापन पर विशेष ध्यान क्यों दिया जाता है?
कहने की जरूरत नहीं है कि हेलीकॉप्टर में काफी संख्या में अजीबोगरीब अजीबोगरीब जिस्म हैं, जो बहुत जरूरी चीजों के लिए भी जिम्मेदार हैं। बेशक, उनमें से सभी विमान के प्रदर्शन और चालक दल की सुरक्षा के मुद्दों से संबंधित हैं। ऐसी बात का सबसे स्पष्ट उदाहरण रहस्यमय "यीशु नट" या "यीशु नट" माना जा सकता है। रहस्यमयी हिस्से का नाम वियतनाम युद्ध के दौरान अमेरिकी हेलीकाप्टर पायलटों द्वारा आविष्कार किया गया था।
नाम का सार बहुत सरल रूप से समझाया जा सकता है: "यीशु नट" वह है जिसे तकनीक "विफलता का एक बिंदु" कहती है। दूसरे शब्दों में, यदि यह संरचनात्मक तत्व टूट जाता है, तो पायलट अब मशीन के साथ कुछ भी नहीं कर सकता है। उसे बचाने के लिए "यीशु से प्रार्थना करें" को छोड़कर। बेशक, "यीशु नट" काफी मजबूत और विश्वसनीय है। सबसे अधिक बार, यह केवल सैन्य वाहनों पर टूट जाता है, और फिर भी केवल उन क्षणों में जब हेलीकाप्टर बड़े पैमाने पर गोलाबारी और कई नुकसान के अधीन होता है।
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नागरिक उड्डयन खंड में, इस तत्व के टूटने के कारण हेलीकॉप्टर की संख्या बहुत कम है। इतिहास में ऐसे मामले सचमुच संग्रहणीय हैं। इसके अलावा, पिछले दो दशकों में, हेलीकाप्टर डिजाइनर बहुत आगे निकल गए हैं, और धीरे-धीरे "यीशु नट" के उपयोग को छोड़ देते हैं। आज यह सबसे सस्ती या पुरानी कारों में पाया जाता है।
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और यदि वर्णित संरचनात्मक तत्व के महत्व के साथ सब कुछ कम या ज्यादा स्पष्ट है, तो कई शायद अभी भी एक और सवाल है: एक हेलीकाप्टर में "यीशु अखरोट" क्या करता है? यहां सब कुछ बेहद सरल है। यह नट गियरबॉक्स में मशीन के मुख्य रोटर हब (जो बड़ा है) को सुरक्षित करता है। एक विशेष अंशांकन कुंजी का उपयोग करके, एक साथ कई लोगों के प्रयासों से इसे कड़ा कर दिया जाता है। वैसे, सोवियत संघ में, वर्णित संरचनात्मक तत्व को इसी तरह से बुलाया गया था - "जीवन का नट"।
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स्रोत: https://novate.ru/blogs/030520/54365/