दोनों शब्द "ड्राइवर" और "अव्यवस्था" अभी भी शब्दावली में मौजूद हैं। लेकिन आमतौर पर लोग उनके सही अर्थ के बारे में सोचे बिना उनका उपयोग करते हैं। हम में से कुछ लोग इन परिभाषाओं के बीच के अंतर को समझते हैं, और यह भी नहीं जानते कि यह सब मौजूद है या नहीं। वास्तव में, एक महत्वपूर्ण अंतर भी है।
सबसे पहले, आइए यह पता करें कि "चौफ़र" की परिभाषा का अर्थ क्या है। रूसी में यह शब्द फ्रांसीसी चाफ्यूर के लिए धन्यवाद (हमारे संस्करण में, यह उसके लिए धन्यवाद है कि तनाव हमेशा पहले पर नहीं, बल्कि दूसरे शब्दांश पर रखा गया है)। यदि शाब्दिक रूप से अनुवादित किया जाए, तो यह "स्टोकर" या "स्टोकर" है। उन्नीसवीं शताब्दी में, रेलकर्मियों को लोकोमोटिव भट्टियों में कोयला या जलाऊ लकड़ी फेंकने के लिए कहा जाता था।
धीरे-धीरे, इस परिभाषा ने लोकोमोटिव ड्राइवरों के संबंध में जड़ ले ली है। और पहले मोटर परिवहन के आगमन के साथ, शब्द "चौपर" आसानी से मोटर वाहन की दुनिया में चला गया। सिद्धांत रूप में, सब कुछ स्पष्ट है - जिस व्यक्ति ने कार को चलाई, पिछले परिवहन की तरह, उसे भी कहा जाने लगा ताकि कुछ भी नया आविष्कार न किया जा सके।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि पहले और अब ड्राइविंग कार एक ही चीज नहीं हैं। यह इतना आसान नहीं था, और यह बल्कि गंदा था। इलेक्ट्रॉनिक्स, इलेक्ट्रिक स्टार्टर्स प्रकृति में मौजूद नहीं थे। इसलिए, सब कुछ हाथ से किया गया था। नियमित रूप से कहीं न कहीं, कुछ को बढ़ाया या मरम्मत किया जाना था। सर्विस स्टेशनों की भी बात नहीं थी। इसलिए, एक व्यक्ति ने न केवल एक कार चलाई, बल्कि उसकी मरम्मत और सेवा भी की।
सोवियत संघ में, महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के बाद, एक बड़े पैमाने पर मोटरकरण हुआ था। विशाल देश के विभिन्न क्षेत्रों में, सड़कों पर, सरकार और ट्रकों के अलावा, कारों को मिलना शुरू हुआ। उसी समय, एक सर्विस स्टेशन खुलने लगा, जहाँ मैकेनिक काम करते थे, सभी प्रकार के वाहनों की सर्विसिंग करते थे। यह तब था कि ड्राइवर दिखाई दिए।
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यह समझने के लिए कि "ड्राइवर" शब्द का अर्थ क्या है, इसकी उत्पत्ति पर वापस जाना सबसे अच्छा है। प्रारंभ में, यह एक ऐसे व्यक्ति का नाम था जिसने किसी को रास्ता दिखाया। यही है, चालक वह है जो बंद देखता है, ड्राइव करता है।
दोनों अवधारणाओं की उत्पत्ति और अर्थ को समझने के बाद, उनके बीच अंतर देखना आसान है। ड्राइवर एक ऐसा व्यक्ति है जो केवल किसी भी वाहन के प्रबंधन में लगा हुआ है, चाहे वह कार हो या बस। चौपर न केवल परिवहन को चलाता है, बल्कि किसी भी समस्या के बिना किसी भी टूटने का सामना करेगा, वह अपने दम पर उपकरण की मरम्मत और सेवा करने में सक्षम होगा।
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सोवियत सोशलिस्ट रिपब्लिक के संघ में, वर्ग ड्राइवरों, पेशेवरों, को चफ़ेर्स से ज्यादा कुछ नहीं कहा जाता था। वे, बाहर की मदद के बिना, खराबी का निर्धारण कर सकते हैं, बॉक्स और मोटर को छाँट सकते हैं, अपने वाहन को वापस ला सकते हैं। अक्सर, ऐसे कारीगरों ने अपने काम या व्यक्तिगत कारों के साथ अनुभवी यांत्रिकी पर भी भरोसा नहीं किया।
यदि हम अपने समय के बारे में बात करते हैं, तो हर साल कम और कम ड्राइवर होते हैं, और, इसके विपरीत, अधिक ड्राइवर। यहां तक कि अगर हम बड़ी परिवहन कंपनियों, टैक्सी सेवाओं, कार बेड़े में काम करने वाले पेशेवरों के बारे में बात कर रहे हैं, तो आप शायद ही कभी यहां एक असली ड्राइवर पाते हैं। इस पेशे को दो में विभाजित किया गया था - ड्राइवर और मैकेनिक। उसी के अनुसार हर कोई अपनी बात करता है। खैर, अगर ड्राइवर, एक विशेषज्ञ के रूप में गायब हो जाता है, तो बहुत शब्द एम्बुलेंस पुराना हो जाएगा।
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एक स्रोत: https://novate.ru/blogs/080520/54441/