ट्रक ड्राइवरों की एक विशेष जाति है, जिन्होंने जानबूझकर जीवन में अपना रास्ता चुना है, क्योंकि उनके काम का समय बस घर पर सोने की अनुमति नहीं देता है। यह आश्चर्य की बात नहीं है कि यह अमेरिकी ड्राइवर है जो पहियों पर कठोर जीवन के बारे में लगभग सब कुछ जानता है और कैसे अपने जीवन को लैस करना है ताकि एक ट्रक में जीवन अधिक आरामदायक और मानव हो जाए। वे अक्सर ऐसे परिवर्तनों पर बहुत अधिक पैसा खर्च करते हैं, जैसे कि ट्रैक्टर की लागत।
ट्रक वाले अपना अधिकांश जीवन अपने ट्रक के पहिए पर बिताते हैं, और यह न केवल एक कार्यस्थल है, बल्कि एक मनोरंजन क्षेत्र भी है और अधिकांश भाग रात भर के लिए रहता है। ऐसा हुआ कि संयुक्त राज्य अमेरिका लंबी दौड़ परिवहन पर पनपता है और यह जुनून इस प्रकार के वितरण के आयोजकों को ड्राइवरों के लिए अधिक आरामदायक काम करने की स्थिति बनाने के लिए बाध्य करता है।
इस कारण से, अमेरिका में आप कई ट्रकों को देख सकते हैं जो ट्रक ड्राइवरों द्वारा स्वयं में सुधार किए गए हैं। और सबसे दिलचस्प बात यह है कि इस तरह के रूपांतरण को प्रोत्साहित करने के लिए, ड्राइवरों के लिए कर प्रोत्साहन प्रदान किया जाता है। और इसका मतलब है कि वाहन के मालिक की मरम्मत, रखरखाव और आरामदायक परिस्थितियों के निर्माण के लिए लागत हैं पेपर टॉवेल से लेकर रेफ्रिजरेटर, माइक्रोवेव ओवन और यहां तक कि कॉफी बनाने वाले तक की रोजमर्रा की जिंदगी का संगठन कम हो गया है कर कटौती।
स्वाभाविक रूप से, ट्रकों में रहने की स्थिति में सुधार के लिए सनक ने कंपनियों और सभी प्रकार के अतिरेकों की वृद्धि में वृद्धि का कारण बना है जो अनुकूलन (ट्यूनिंग) में विशेषज्ञ हैं।
जानकारीपूर्ण: अनुकूलन (अंग्रेजी से। कस्टमाइज़ करना - कस्टमाइज़ करना, बदलना, अधिक उपयुक्त बनाना) - किसी विशेष उपभोक्ता की जरूरतों के लिए तैयार उत्पादों का वैयक्तिकरण। ये एक नियम के रूप में, निर्माण या डिजाइन में बदलाव के साथ-साथ कुछ कार्यों और प्रणालियों में सुधार हैं।
जबकि ट्रक निर्माता हजारों ट्रक चालकों के लिए रहने की स्थिति में सुधार करने का प्रयास कर रहे हैं छोटी फर्मों में स्लीपिंग केबिन विकसित करने की कोशिश की जा रही है ताकि काम करने के बाद कोई आराम से उसमें आराम कर सके दिन। अब अमेरिका की सड़कों पर आप एक न्यूनतम सुविधाओं के साथ एक मामूली "स्लीपिंग बैग" पा सकते हैं, और एक वास्तविक सुसज्जित रसोईघर, डबल बेड, पूर्ण बाथरूम और मल्टीमीडिया के साथ मोबाइल घर केंद्र। कभी-कभी ऐसे अपार्टमेंट 5.87 मीटर की लंबाई तक पहुंचते हैं!
स्वाभाविक रूप से, एक तरह के ऑटो-केबिन के आंतरिक स्थान की सुविधा और व्यवस्था की डिग्री ट्रैक्टर के मॉडल और वित्तीय निवेशों पर निर्भर करती है। कुछ उदाहरणों के प्रभावशाली आकार को देखते हुए, ड्राइवरों की डिजाइन क्षमता के लिए बहुत जगह है। आमतौर पर, एक कार की खरीद के साथ, एक न्यूनतम बुनियादी विन्यास होता है, जो हर कोई अपने विवेक पर पूरक और बदलने के लिए स्वतंत्र है। और विशाल बिस्तरों की स्थापना वहाँ समाप्त नहीं होती है।
जैसा कि यह नोवाटे के लेखकों के लिए जाना जाता है। आरयू, सबसे लोकप्रिय मॉडल और श्रृंखला जो अमेरिकी ट्रकर्स वास्तव में पसंद करते हैं, निर्माताओं का उत्पादन करते हैं ड्राइवरों की जरूरतों के लिए अधिकतम रूप से अनुकूलित और उन्हें पुन: उपकरण या में महत्वपूर्ण निवेश की आवश्यकता नहीं है परिवर्तन।
इसलिए, उदाहरण के लिए, घर पर खाना पकाने के प्रेमी रसोई को अधिकतम, स्थापित करने में विफल रहते हैं रेफ्रिजरेटर, ओवन (प्रेरण और माइक्रोवेव दोनों), सिंक, भोजन और रसोई के भंडारण के लिए अलमारियाँ बर्तन। एक नियम के रूप में, इस क्षेत्र में पुल-आउट या फोल्डिंग डाइनिंग टेबल संलग्न हैं।
कई लोग एक सूखी कोठरी और एक शॉवर के साथ एक पूर्ण बाथरूम की व्यवस्था करते हैं। कॉन्फ़िगरेशन में इस तरह के बदलाव से न केवल आवश्यक पाइपलाइन उपकरण की स्थापना होती है, बल्कि एक अतिरिक्त पानी की टंकी और निपटान टैंक भी होता है। लेकिन इस विशेष फ़ंक्शन की उपस्थिति ड्राइवर के लिए जीवन को बहुत आसान बनाती है, इसलिए बाथरूम की व्यवस्था करने की लागत पूरी तरह से उचित है।
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इन क्षेत्रों के अलावा, भंडारण प्रणालियों के निर्माण के लिए केबिन में स्थान भी आवंटित किया गया है, इसके अलावा, बहुत ही असामान्य हैं। एक नियम के रूप में, ट्रक ट्रैक्टरों में, कैबिनेट के साथ... हुड। ऐसा इसलिए किया जाता है ताकि काम करने वाले कपड़ों में एक विशिष्ट तकनीकी गंध सुरक्षित रूप से अछूता हो।
ट्रक वाले असबाब पर विशेष ध्यान देते हैं। इस मामले में, वाहन मालिकों की कल्पना की कोई सीमा नहीं है, हर कोई इस तरह से अपनी व्यक्तित्व दिखाने और वरीयताओं को व्यक्त करने की कोशिश करता है।
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असबाब के लिए विभिन्न सामग्रियों का उपयोग किया जाता है। यह अधिक बजटीय पॉलीयुरेथेन लेदर (पु), कपड़े, महंगे अल्केन्टारा, असली लेदर और यहां तक कि नेक वुड भी हो सकते हैं। कल्पना के अलावा, कुछ सामग्रियों की लागत इस मामले में सामने आती है, इसलिए हर कोई अपनी क्षमताओं के अनुसार कार के इस हिस्से को बाहर करता है। हालांकि ऐसे मामले सामने आए हैं जब उत्साही मालिकों ने कार की तुलना में ट्यूनिंग पर अधिक पैसा खर्च किया है।
ट्रक ड्राइवरों को सेवानिवृत्ति के बाद पहियों पर जीवन के आदी, एक नियम के रूप में, अब निरंतर आंदोलन के बिना नहीं रह सकते। ज्यादातर मामलों में, वे परिवार या घर पर बोझ नहीं होते हैं, इसलिए वे मोबाइल घर खरीदते हैं, जो मानक आवास की जगह लेते हैं, और दुनिया की यात्रा करना जारी रखते हैं।
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यात्री हमेशा ट्रक ड्राइवरों के रूप में काम नहीं करते हैं। बस उत्साही लोग हैं जिन्होंने इस कदम पर अपनी खुशी पाई और मोबाइल घरों के लिए मौजूदा अपार्टमेंट को बदल दिया, जैसा कि एक युवा जोड़े ने किया, जिसने अपने हाथों से एक आरामदायक टूरिस्ट बनाया।
एक स्रोत: https://novate.ru/blogs/110919/51674/