संघनन की एक ऐसी आदत होती है जहाँ इसकी उम्मीद नहीं की जाती है। इन दुर्भाग्यपूर्ण स्थानों में से एक को कार के प्रकाश उपकरणों के आंतरिक स्थान को सुरक्षित रूप से माना जा सकता है। हेडलाइट्स के अंदर फॉगिंग एक गंभीर समस्या है जिसे कभी भी नजरअंदाज नहीं करना चाहिए। जैसे ही ऐसा हुआ है, आपको समस्या को जल्द से जल्द हल करने की कोशिश करने की आवश्यकता है। यहां ऐसी स्थिति में क्या करना है।
कारों के अंदर से फॉगिंग हेडलाइट्स काफी आम समस्या है, जो कार के विशिष्ट मॉडल या ब्रांड पर निर्भर नहीं करती है। ज्यादातर बार, प्रकाश उपकरण में संक्षेपण सिंक पर जाकर बनता है। यह इस तथ्य के बावजूद होता है कि प्रत्येक हेडलाइट का अपना जल निकासी और वेंटिलेशन सिस्टम है। यदि फॉगिंग का एक भी मामला है, तो समस्या को हल करने के लिए "वेंटिलेशन" पर्याप्त होगा। बस कार के हुड को 15-25 मिनट के लिए खुला छोड़ दें। हालांकि, अगर संक्षेपण लगातार होता है, तो कठोर उपाय किए जाने चाहिए।
सबसे पहले, आपको समझना चाहिए कि इस तरह की खराबी के साथ क्या जुड़ा हुआ है। सबसे अधिक बार, घनीभूत (धोने के अलावा) सीलेंट परत के विनाश के कारण बनता है, मामले की अखंडता का उल्लंघन, हेडलैम्प पर माइक्रोक्रैक की उपस्थिति, और तारों के कनेक्शन में रिसाव। अंत में, नियमित रूप से फॉगिंग करने का एक निश्चित मार्ग हेडलाइट वेंटिलेशन और ड्रेनेज को रोकना है। फॉगिंग हेडलाइट्स के साथ मुख्य समस्या यह है कि अध्ययन किया गया प्रकाश अपवर्तित होना शुरू हो जाता है। यह ड्राइविंग को कम सुरक्षित बनाता है और संभावित दुर्घटनाओं को जन्म दे सकता है। अंत में, इस तरह के एक हेडलैम्प एक संक्षारक प्रक्रिया के विकास के लिए एक हॉटबेड बन सकता है।
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सभी समस्याओं को दो कार्यों में से एक द्वारा समाप्त किया जाता है: सफाई या सील करना। हालांकि, पहले हेडलाइट को हटाने और विघटित करने की आवश्यकता होगी, और अच्छी तरह से सूख जाएगी। अगला, आपको समस्या क्षेत्र (या स्थान) को खोजने के लिए इसके प्रत्येक तत्व का परीक्षण करना चाहिए। यदि इन्सुलेशन कहीं टूट गया है, तो इसे एक उपयुक्त सीलेंट के साथ सुधारना होगा। उन मामलों में जहां वेंटिलेशन भरा हुआ है, यह सबसे आम सफाई करने के लिए पर्याप्त होगा। बहुत अंत में, हेडलाइट को इकट्ठा किया जाता है और वापस स्थापित किया जाता है।
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एक स्रोत: https://novate.ru/blogs/220120/53173/