सभी ट्रैक किए गए वाहन सैन्य नहीं हैं। पटरियों पर नागरिक वाहनों की काफी संख्या है। इस संबंध में सबसे सरल और सबसे महत्वपूर्ण उदाहरण ट्रैक्टर है। यह उल्लेखनीय है कि टैंक और ट्रैक्टरों में उपयोग किए जाने वाले ट्रैक वास्तव में काफी अलग हैं। सबसे पहले, अपनी "उंगलियों" के साथ। एक नागरिक संरचना और एक सेना के बीच अंतर का सार क्या है?
सबसे पहले, यह याद किया जाना चाहिए कि ट्रैक श्रृंखला में परस्पर जुड़े हुए ट्रैक हैं। उन्हें एक साथ रखा जाता है जिसे आमतौर पर "कैटरपिलर उंगलियां" कहा जाता है। ऐसे मामलों में जहां उंगलियां चलती हैं, ट्रैक टूट जाता है, जिसके बाद उसे मशीन रोलर्स पर फिर से इकट्ठा, खींचा और ठीक करना पड़ता है। 20 वीं शताब्दी की शुरुआत में, डिजाइनरों ने ट्रैक पिंस पर विशेष फ्यूज हेड स्थापित करने के बारे में सोचा, जो ब्रेक की संख्या के साथ स्थिति में काफी सुधार करते हैं।
लब्बोलुआब यह है कि भले ही एक सुरक्षा प्रमुख हो, गाड़ी चलाते समय कार और उसके ट्रैक काफी प्राकृतिक तरीके से कंपन करते हैं। लगातार युद्धाभ्यास, कंपन और विभिन्न भार ट्रैक उंगलियों को धीरे-धीरे स्थानांतरित करने का कारण बनते हैं। जल्दी या बाद में, वे अभी भी पटरियों से बाहर गिर जाएंगे, जिससे पूरी श्रृंखला टूट जाएगी। इसे रोकने के लिए, इंजीनियरों ने समस्या को हल करने के लिए कई तरीके अपनाए हैं।
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नतीजतन, फिंगर हेड्स (जावक या आवक) का स्थान इस पर निर्भर करता है कि किसी विशेष मशीन में आंसू रोकथाम तंत्र का उपयोग किया जाता है। टैंकों में, कैटरपिलर को उंगली के सिर के साथ पतवार के साथ पहना जाता है, इस तथ्य के कारण कि मुट्ठी मुट्ठी को वाहन के किनारों पर वेल्डेड किया जाता है। वे आमतौर पर टैंक के पीछे से जुड़े होते हैं। उन्हें पटरियों से निकलने वाली अंगुलियों को हल्के से वार करने के लिए लगातार जरूरत पड़ती है, ठीक उसी समय जब टैंक हिल रहा होता है।
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ट्रैक किए गए ट्रैक्टरों पर, एक अलग ट्रैक बर्स्ट प्रोटेक्शन सिस्टम का उपयोग किया जाता है, और एक ही समय में, पिन बाहर सिर के साथ स्थापित होते हैं। प्रत्येक ट्रैक्टर उंगली में, एक छेद बनाया जाता है जहां वॉशर और तार डाले जाते हैं। इस तरह की प्रणाली कम विश्वसनीय है और इसे लगातार मैनुअल परीक्षण की आवश्यकता होती है, लेकिन यह सैन्य उपकरणों में उपयोग किए जाने वाले चालाक तंत्र की तुलना में बहुत सस्ता है।
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एक स्रोत: https://novate.ru/blogs/300120/53264/