कारों की "पांच" है कि सबसे अच्छा माध्यमिक बाजार में परहेज कर रहे हैं, अपने आप को परेशानी बनाने के लिए नहीं

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एक प्रयुक्त कार की खरीद एक आसान काम नहीं है। यह एक कार है कि विश्वसनीयता अलग नहीं है चुनने के रूप में कई कारकों पर विचार करने के लिए बहुत महत्वपूर्ण है, चालक खुद के सिर पर समस्याओं की एक पूरी गुच्छा पाने के लिए जोखिम। क्या पर मॉडल माध्यमिक बाजार में बचा जाना चाहिए - बाद में समीक्षा में।

1. देवू Nexia

Nexia 1996 से 2016 तक किया गया था, और उस समय के दौरान वह दो पीढ़ियों बदल दिया है। वास्तव में, Nexia - यह सिर्फ एक उन्नत ओपल Kadett, बजट कार नमूना 1984, और इसलिए, सुरक्षा, आराम और हैंडलिंग के बारे में बात करने के लिए नहीं के लिए आवश्यक है है। यह कार और तथ्य यह है कि अपने विधानसभा उजबेकिस्तान में स्थापित किया गया था अंक नहीं जोड़ता है। इंजन है, जो भी एक "कैडेट", बल्कि कमजोर के साथ ले जाया जाता है और एक बड़ा खर्च है, इस मामले विश्वसनीयता में कोई अलग है। हालांकि, सबसे बड़ी समस्या "Nexia" शरीर और निलंबन है। "उज़्बेक" खोजने के लिए मुश्किल है, जिसमें वहाँ जंग के कोई निशान नहीं थे। यह भी आंतरिक असबाब बहुत बुरा प्रकट होता ही है। सामान्य तौर पर, दूसरे हाथ देवू Nexia की खरीद रखा जा सकता है नहीं सबसे अच्छा समाधान है।

2. Chery ताबीज

Chery ताबीज - पहले "चीनी" है, जो हमारे बाजार के लिए दिया जाने लगा है। कई मायनों में, चीनी कारों इस मॉडल की अपनी प्रतिष्ठा देने हैं। सीट टोलेडो 90 के प्रारंभिक दशक पर बना है, ताबीज भयानक था: एक कमजोर शरीर है कि बस में बिखर गया क्रैश टेस्ट, भयानक जंग प्रतिरोध और किसी भी ग्रेड घटकों और विधानसभाओं के अभाव के पारित होने के। यहां तक ​​कि एक नया रूप, ताबीज खरीदारों में विश्वास को प्रेरित नहीं किया। माध्यमिक बाजार में Chery ताबीज चुनना - यह बहुत साहसी है

3. माज़दा RX-8

माज़दा RX-8 के साथ सभी, ज़ाहिर है, के रूप में बुरी तरह से नहीं पिछले कार के रूप में। बल्कि, जापानी ब्रांड के कूप - एक महान स्पोर्ट्स कार का एक उदाहरण। RX-8 पूरी तरह से rulitsya, अच्छा लग रहा है और एक अच्छा विश्वसनीयता है। एक अपवाद वाहन का इंजन है। तथ्य यह है कि RX-8 था रोटरी पिस्टन वान्केल इंजन रखा होगा। इस इंजन केवल 1.3 लीटर की मामूली वजन और मात्रा है। इस के बावजूद, वह 215 अश्वशक्ति जितना पैदा करता है इस इंजन की समस्या एक संसाधन है कि मुश्किल से 100 000 किलोमीटर तक पहुँच जाता है। इस चलाने के बाद इंजन को बदला जाएगा, जो लागत सस्ता नहीं आता है, और नए मालिक के लिए एक असली सिरदर्द हो सकता है।

4. सिट्रोएन सी 5

कैसे एक विवादास्पद तकनीकी निर्णय कार को बर्बाद कर सकता का एक और उदाहरण। सी 5 का विकास, फ्रेंच सबसे अधिक आरामदायक, शांत और सुरक्षित के एक मॉडल की कोशिश की। इस उद्देश्य के लिए मशीन, केवल कक्षा में से एक है, किया गया है स्थापित हाइड्रोन्यूमेटिक सस्पेंशन Hydractive III +। दरअसल, लगभग सभी विशेषज्ञों ने कहा कि सिट्रोएन सी 5 आराम ड्राइविंग के सहपाठियों के स्तर के खिलाफ बाहर खड़ा है। हालांकि, इस तरह के एक निलंबन नहीं विशेष रूप से सुरक्षित प्रतिष्ठित और बनाए रखने के लिए महंगा था है। इंजन की पूरी लाइन बहुत विश्वसनीय नहीं हैं। सामान्य तौर पर, एक प्रयोग सिट्रोएन सी 5 खरीदने, उसके रखरखाव के लिए एक बड़ा और निर्धारित लागत के लिए तैयार किया जाना है।

5. रेनॉल्ट Megane

नए होने के नाते, रेनॉल्ट Megane अच्छा शो। कार यूरो NCAP प्रक्रिया द्वारा क्रैश टेस्ट के लिए 5 स्टार पाने में कामयाब रहे, विशेषज्ञों नरम निलंबन और एक दिलचस्प उपस्थिति कहा। हालांकि, अधिक समय Megane विश्वसनीयता समस्याओं दिखाई दिया। काम कर इलेक्ट्रॉनिक्स में दोहराया विफलताओं, डीजल संस्करणों में टर्बोचार्जर दोष, और के साथ समस्याओं पेट्रोल इंजन, साथ ही बहुत कमजोर और अविश्वसनीय निलंबन के रूप में बनाने के Megane खरीद के लिए अत्यंत हानिकर है "माध्यमिक आवास।"

लेकिन इन की विश्वसनीयता 5 सिद्ध "बवेरियन"संदेह नहीं किया जा सकता है।

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स्रोत: https://novate.ru/blogs/121018/48054/