"तेंदुआ": आधुनिक जर्मनी के मुख्य युद्धक टैंक के बारे में क्या उल्लेखनीय है

  • Mar 03, 2021
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"तेंदुआ": आधुनिक जर्मनी के मुख्य युद्धक टैंक के बारे में क्या उल्लेखनीय है
"तेंदुआ": आधुनिक जर्मनी के मुख्य युद्धक टैंक के बारे में क्या उल्लेखनीय है

जर्मन सेना को अधिक बारीकी से जानने के बाद, आप समझते हैं कि यह इस देश की टैंक सेनाओं में था जो मुख्य बिल्ली प्रेमियों को इकट्ठा करता था। बस 20 वीं शताब्दी में सबसे हड़ताली जर्मन टैंकों के नाम देखें: पैंथर, टाइगर, तेंदुआ। उन सभी का नाम बहुत प्यारे नहीं, बल्कि आक्रामक और कठोर "बिल्लियों" के नाम पर रखा गया है। आज जर्मन मुख्य रूप से तेंदुए के 2 टैंक मॉडल का उपयोग करते हैं। चलिए उसके बारे में बताते हैं।

गंभीर कार। | फोटो: 1zoom.ru
गंभीर कार। | फोटो: 1zoom.ru

आज तेंदुए 2A6 को जर्मन सेना का मुख्य युद्धक टैंक माना जाता है। बुंडेसवेहर के अलावा, ये वाहन कई और देशों के साथ सेवा में हैं। इनमें हॉलैंड, ग्रीस, स्पेन, स्वीडन, फिनलैंड, स्विट्जरलैंड और कुछ अन्य शामिल हैं। 2015 के समय, इन टैंकों का 3563 उत्पादन किया गया था। 2017 में, उनमें से 2,516 अन्य देशों के साथ सेवा में थे और जर्मन सेना द्वारा केवल 1,000 "तेंदुए 2" का उपयोग किया गया था।

इसे 1960 के दशक में बनाया गया था। | फोटो: yandex.ru

पहले तेंदुए का इतिहास 1965 में यूएसए और यूएसएसआर के बीच शीत युद्ध की ऊंचाई पर शुरू हुआ था। पश्चिमी पश्चिमी देशों के लिए एक नए लड़ाकू वाहन की परियोजना को संयुक्त राज्य अमेरिका के समर्थन से लागू किया गया था। पोर्श ऑटोमोबाइल ब्रांड के इंजीनियरों ने टैंक के विकास का काम किया। नए मुख्य टैंक के परीक्षण केवल 1973 में पूरे हुए। यह उल्लेखनीय है कि विकास के दौरान कार को अलग-अलग नाम दिया गया था, जिसका नाम है - "वीप्र"।

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इसका कई बार आधुनिकीकरण किया गया। | फोटो: 1zoom.me

टैंक "तेंदुए" को एक क्लासिक लेआउट मिला। इंजन कंपार्टमेंट वाहन के पिछले हिस्से में स्थित है। लड़ने वाला डिब्बे ललाट भाग में है। एक जर्मन टैंक के चालक दल में 4 लोग शामिल हैं। अपने समय के सभी टैंकों की तरह, तेंदुए को एक संयुक्त सुरक्षा और 120 मिमी की तोप मिली। तेंदुए के इंजन को एक एकल संरचनात्मक इकाई में रखा गया है, जो इसे 45 मिनट से कम समय में बदलने की अनुमति देता है। तेंदुआ वी-आकार के 12-सिलेंडर फोर-स्ट्रोक एमबी 873 डीजल इंजन द्वारा संचालित है 1,500 एचपी की पुनरावृत्ति। ओवरहाल की आवश्यकता से पहले टैंक का माइलेज 10 है हजार किमी।

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यह कई देशों के साथ सेवा में है। ¦फोटो: yandex.by।

1984 की आधुनिकीकरण के बाद दूसरी श्रृंखला के टैंक - 2A1 दिखाई दिए। फिर उन्नत निगरानी और संचार से लेकर बेहतर हथियारों और सुरक्षा उपकरणों तक, बड़ी संख्या में आधुनिक उपकरण कार में जोड़े गए। 1985 में, गोले के मौजूदा स्टॉक का विस्तार किया गया था। और 1990 में, तेंदुए के कवच परिसर में एक बार फिर से सुधार किया गया था, विशेष रूप से इसकी खान सुरक्षा।

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एक स्रोत:
https://novate.ru/blogs/300620/55117/