1. रेनॉल्ट K4M
लोकप्रिय पेट्रोल इंजन चार सिलेंडर और 1.5 लीटर की मात्रा के साथ। न्यूनतम संसाधन 350 हजार किलोमीटर है। बाहर निकलने पर, इंस्टॉलेशन 112 हॉर्सपावर तक देता है। आप यूनिट को रेनॉल्ट लोगान और रेनॉल्ट सैंडेरो, रेनॉल्ट डस्टर और रेनॉल्ट क्लियो 2, लाडा लार्गस और निसान अलमेरा जी 11 के साथ-साथ कुछ अन्य में देख सकते हैं। बिजली इकाई 1999 में वापस बनाई गई थी और आज तक इसका सफलतापूर्वक उत्पादन किया जा रहा है।
2. हुंडई-किआ G4FA
G4FA इंजन 2006 में बनाया गया था और 2018 तक इसका उत्पादन किया गया था। 4-सिलेंडर यूनिट कम से कम 400 हजार किलोमीटर तक ईमानदारी से काम करेगी। काम करने की मात्रा 1.4 लीटर है, और इसके चरम पर उत्पादन 140 हॉर्स पावर तक पहुंच जाता है। यह इंस्टॉलेशन मुख्य रूप से Hyundai Solaris और Kia Rio वाहनों पर देखा जा सकता है।
3. शेवरले B15D2
एक गैसोलीन 4-सिलेंडर इकाई, जो निर्माता के अपने अनुमान के अनुसार, कम से कम 350 हजार किलोमीटर तक चलेगी। उचित देखभाल के साथ, एक इंजन के लिए आधा मिलियन भी सीमा नहीं है। दरअसल, यही उसकी एकमात्र समस्या है। इकाई को साफ रखना चाहिए। यह सेटअप मुख्य रूप से एविओ और कोबाल्ट मॉडल पर देखा जा सकता है। देवू नेक्सिया पर भी यही इंजन लगाया गया था।
4. वोक्सवैगन बीएसई
1.6 लीटर की मात्रा के साथ एक अविश्वसनीय रूप से लोकप्रिय जर्मन इकाई। इन बिजली संयंत्रों की एक श्रृंखला का जन्म 1970 के दशक में हुआ था और आज भी इसका उत्पादन किया जा रहा है। अपेक्षाकृत मामूली विशेषताओं के बावजूद, बीएसई को स्थापित किया गया है और बड़ी संख्या में कार मॉडल पर स्थापित किया जा रहा है। यहां हमारे पास पोलो, जेट्टा, गोल्फ (5वां और 6वां), और यहां तक कि स्कोडा ऑक्टेविया 2 भी है। बेशक, मॉडलों की सूची पूरी तरह से दूर है।
5. होंडा R20DA
वे जापान में अच्छी गुणवत्ता वाले इंजन बनाना जानते हैं। यह विशेष स्थापना मॉडल 2006 में वापस पैदा हुआ था। इंजन आउटपुट 155 हॉर्सपावर तक पहुंचता है। आप सिविक और एकॉर्ड जैसे लोकप्रिय मॉडलों के हुड के नीचे सेटअप देख सकते हैं। इंजन में ऐसा संसाधन होता है कि 500 हजार किलोमीटर की दूरी तय करने पर ड्राइवर को इसकी भनक तक नहीं लगती।
>>>>जीवन के लिए विचार | NOVATE.RU<<<<
6. प्यूज़ो TU5JP4
अंत में, एक और 1.6-लीटर बिजली संयंत्र। कभी-कभी यह इंजन पदनाम NFU के तहत भी गुजरता है। Peugeot मॉडल पर इंडेक्स 206, 307, 408 के साथ मिला। और पार्टनर मॉडल के हुड के नीचे भी। इसे आप सिट्रोएन सी4 में भी देख सकते हैं। ऊपर सूचीबद्ध अधिकांश इकाइयों की तरह, TU5JP4 का मुख्य लाभ अधिकतम सादगी है। जहां से विशाल कार्य संसाधन बढ़ता है।
अगर आप और भी रोचक बातें जानना चाहते हैं, तो आपको इसके बारे में पढ़ना चाहिए मोटर चालक पहले क्यों ड्रिल करते थे पिस्टन की "स्कर्ट"।
एक स्रोत: https://novate.ru/blogs/120121/57432/
यह दिलचस्प है:
1. एलईडी लैंप के हानिकारक गुण जो अधिकांश लोगों के लिए अज्ञात हैं
2. मशीन गन कॉर्ड: एक समान नाम हेलीकॉप्टर पायलटों को असहज क्यों बनाता है
3. नोरिल्स्क में आवासीय भवनों को बालकनियों के बिना क्यों बनाया गया और जहां वे पहले से ही कट गए थे?