रैपिड्स में छेद किसी भी वाहन चालक के लिए एक बुरा सपना होता है। और फिर भी, वाहन के शरीर की सबसे सावधानीपूर्वक देखभाल के साथ, परेशानी जल्द या बाद में गैरेज में आती है। एक बार ऐसी स्थिति में, योग्य पेशेवरों की मदद लेना सबसे अच्छा है। हालांकि, जीवन में कुछ भी हो सकता है, और कभी-कभी गैर-मुक्त "सहायता" के लिए अतिरिक्त धन नहीं हो सकता है। इस स्थिति से बाहर निकलने का एक तरीका है: इसे स्वयं करें बजट मरम्मत।
जिसकी आपको जरूरत है: फाइबरग्लास, एंटी-बजरी, प्राइमर, वार्निश, पेंट, फिनिशिंग पोटीन, फाइबरग्लास के साथ पोटीन शुरू करना, नोवोल प्लस 720 पॉलिएस्टर रेजिन
पहला कदम दहलीज के गढ़े हुए खंड का इलाज करना है। ऐसा करने के लिए, हम एक पंखुड़ी सर्कल और अपघर्षक उत्पादों के साथ एक चक्की का उपयोग करते हैं। फिर एक हथौड़े को हाथों में लिया जाता है, इसकी मदद से घिसे-पिटे धातु पर प्रहार करने की विधि से साफ सतह की कठोरता बढ़ जाती है।
फाइबरग्लास को छोटे स्ट्रिप्स में काट दिया जाता है ताकि स्ट्रिप्ड होल के आकार को मार्जिन के साथ फिट किया जा सके। जंग से मुक्त धातु को राल के साथ अच्छी तरह से चिकनाई की जानी चाहिए, जिसके बाद शीसे रेशा का पहला टुकड़ा शीर्ष पर चिपकाया जाता है, जिसे पॉलिएस्टर के साथ लगाया जाता है। जैसे ही सामग्री "पकड़ो", एक और फ्लैप लगाया जाता है और पूरी प्रक्रिया दोहराई जाती है।
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शीसे रेशा आवरण बनाकर, हम इसे पॉलिश करते हैं। इस मामले में, एक पंखुड़ी डिस्क के साथ एक ही चक्की हमारी मदद करेगी। सभी मतभेदों को दूर करने के बाद, हम सतह पर एक पोटीन लागू करते हैं, इसके सूखने की प्रतीक्षा करते हैं और मरम्मत की जगह को सैंडपेपर के साथ संसाधित करते हैं, जिसके बाद हम परिष्करण पोटीन लागू करते हैं। हम फिर से पीस लेते हैं। एक सपाट सतह हासिल करने के बाद, हम उस पर एंटी-बजरी लगाते हैं।
उसके बाद, जो कुछ बचा है वह है पेंट करना और वार्निश लगाना।
विषय को जारी रखते हुए, इसके बारे में पढ़ें 4 संकेत जिनसे कुछ ही मिनटों में पहचानना आसान है घिसे-पिटे इंजन वाली कार।
स्रोत: https://novate.ru/blogs/021120/56611/
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