डिस्क ब्रेक वास्तव में "क्लासिक" ड्रम ब्रेक से कम क्यों हैं

घरेलू मोटर चालकों के बीच, राय ने जड़ें जमा ली हैं कि डिस्क ब्रेक ड्रम ब्रेक की तुलना में बहुत बेहतर हैं। कुछ का यह भी दावा है कि "डिस्क" वस्तुतः हर दिशा में अपने विरोधियों से श्रेष्ठ हैं। यह कथन मौलिक रूप से असत्य है। वास्तव में, ड्रम सिस्टम न केवल निम्नतर हैं, बल्कि कुछ मामलों में डिस्क सिस्टम से बेहतर हैं।

प्रत्येक ब्रेकिंग सिस्टम के अपने फायदे और नुकसान होते हैं। |फोटो: टॉपक्राफ्ट.बाय।

ड्रम ब्रेक का पहला और बहुत महत्वपूर्ण लाभ विभिन्न बाहरी प्रभावों के खिलाफ उच्च स्तर की सुरक्षा है। वे जल्दी से खराब नहीं होते हैं, और वे पानी के साथ बातचीत के लिए बेहतर प्रतिक्रिया भी देते हैं। बर्फ सहित। इसके अलावा, ड्रम ब्रेक सड़क से सभी दिशाओं में उड़ने वाले छोटे पत्थरों से लगभग डरते नहीं हैं। ड्रम ब्रेक की मरम्मत की तुलना में डिस्क ब्रेक पैड को औसतन अधिक बार बदला जाता है, जिसका अर्थ है रखरखाव में प्रत्यक्ष बचत।

रोचक तथ्य: अधिकांश डिस्क ब्रेक रखरखाव के बिना 30 हजार किमी से अधिक का सामना नहीं कर सकते हैं, जबकि ड्रम ब्रेक बिना प्रतिस्थापन के 50-70 हजार किलोमीटर की सेवा करते हैं।

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सभी ब्रेक सही ढंग से और समय पर सेवित होने चाहिए। |फोटो: lvto.by।

शायद "क्लासिक" ब्रेकिंग सिस्टम का सबसे प्रभावशाली लाभ यह है कि वे वास्तव में शक्तिशाली रोक शक्ति प्रदान करते हैं। यह ड्रम की सतह पर एक बंद संरचना और पैड के घर्षण के एक बहुत बड़े क्षेत्र की उपस्थिति के कारण है। इसलिए कठिन या चरम स्थितियों सहित, डिजाइन की बारीकियों और ब्रेकिंग दक्षता के बीच सीधा संबंध।

ड्रम ब्रेक मुख्य रूप से कम लागत वाले मॉडल पर उपयोग किए जाते हैं। |फोटो: 4geo.ru।

हालांकि, यह समझना महत्वपूर्ण है कि ड्रम ब्रेक की अपनी महत्वपूर्ण कमियां भी हैं। इनमें से एक, निश्चित रूप से, इस तंत्र को साफ करने की निरंतर आवश्यकता है। जैसा कि ज्ञात है, कई पहनने वाले उत्पाद चलती तत्वों में जमा होते हैं, जो बहुत जल्दी ब्रेक तंत्र की दक्षता को कम कर देते हैं। इसके बावजूद, यह ड्रम ब्रेक हैं जो अभी भी कई बजट कार मॉडलों पर इनपुट हैं।

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ब्रेक के पीछे आपको एक आंख और एक आंख की जरूरत होती है। फोटो: mygazeta.com.

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