नियमों के अनुसार कार में तेल बदलना क्यों एक बुरा विचार है

  • Feb 14, 2022
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नियमों के अनुसार कार में तेल बदलना क्यों एक बुरा विचार है

इंजन ऑयल बदलना सबसे महत्वपूर्ण प्रक्रियाओं में से एक है जिसे हर मोटर यात्री को नियमित रूप से करना चाहिए। किसी भी मामले में, यदि वह यह सुनिश्चित करने में गहरी दिलचस्पी रखता है कि उसका "निगल" राजमार्गों और सड़कों पर नियमित रूप से उड़ता रहे। लेकिन यह वही तेल परिवर्तन कब करना आवश्यक है? कई ड्राइवर और तकनीशियन एक महत्वपूर्ण विवरण को भूलकर, नियमों के आंकड़ों पर तुरंत ध्यान देते हैं।

तेल कब बदलना है? मैनुअल में निर्दिष्ट। |फोटो: स्टोबोनस.बाय।
तेल कब बदलना है? मैनुअल में निर्दिष्ट। |फोटो: स्टोबोनस.बाय।
तेल कब बदलना है? मैनुअल में निर्दिष्ट। |फोटो: स्टोबोनस.बाय।

कई डीलर, मोटर चालक और यहां तक ​​​​कि मैकेनिक किसी कारण से भूल जाते हैं कि मैनुअल में नियमों के अनुसार एक तेल परिवर्तन संख्या नहीं है, बल्कि वास्तव में दो हैं। पहला अंक यह नियमित इंजन तेल परिवर्तन है। दूसरा अंक तेल परिवर्तन है जब वाहन प्रतिकूल परिस्थितियों में संचालित होता है। अधिकांश मामलों में, लोग केवल पहले अंक का उपयोग करते हैं।

लेकिन घरेलू स्थितियां प्रतिकूल रहती हैं। |फोटो: allroader.ru.
लेकिन घरेलू स्थितियां प्रतिकूल रहती हैं। |फोटो: allroader.ru.

यह समझना महत्वपूर्ण है कि जिस विशिष्ट माइलेज पर इंजन ऑयल को बदला जाना चाहिए, वह अलग-अलग इंजनों के लिए अलग-अलग होने की गारंटी है। हालांकि, "उपभोक्ता" कारों के मामले में, नियमावली में पहला अंक अक्सर 12-15 हजार किलोमीटर की सीमा में होता है। दूसरा अंक अक्सर दो से विभाजित पहला अंक होता है। यदि हर 15 हजार किलोमीटर पर नियमित रूप से तेल परिवर्तन किया जाता है, तो हर 7.5 हजार किलोमीटर पर एक "आपातकालीन" होता है। अपवाद हैं, इसलिए कार के लिए निर्देश पुस्तिका अभी भी पढ़ना पाप नहीं है।

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आप अपने इंजन को नए तेल से बर्बाद नहीं करेंगे। |फोटो: avtovirtuoz.by.
आप अपने इंजन को नए तेल से बर्बाद नहीं करेंगे। |फोटो: avtovirtuoz.by.

तो समस्या क्या है? और समस्या बिल्कुल इस तथ्य में निहित है कि रूस में अधिकांश कारों की परिचालन स्थिति या तो करीब है या सीधे चरम पर है। माइनस 20 डिग्री सेल्सियस और उससे नीचे के तापमान पर इंजन शुरू करना, सर्दियों में छोटी यात्राएं, ड्राइविंग (यहां तक ​​कि कभी-कभार) गंदगी सड़कों या ऑफ-रोड पर - इंजन निर्माताओं के दृष्टिकोण से यह सब पहले से ही प्रतिकूल परिचालन स्थितियां हैं। इसका मतलब है कि आपको अपना तेल अधिक बार बदलना होगा। वे न केवल दलिया, बल्कि इंजन भी खराब कर सकते हैं। किसी भी मामले में, यदि तेल नया है और उपयुक्त ब्रांड का है। इस प्रकार, यदि ऊपरी मानक माइलेज दहलीज 15 हजार किमी है, तो आप घरेलू परिस्थितियों में पहले से ही 8-10 हजार के माइलेज पर तेल बदल सकते हैं।

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एक स्रोत:
https://novate.ru/blogs/301021/61076/