पहले "टैक्सी के बिना टैक्सियों" शहर में एक साल काम करने के लिए Innopolis (ammo1.livejournal.com/733955.html) तातारस्तान में। वैसे, जून 9, 2019, Innopolis 4 साल का था।
मानव रहित टैक्सी पहले से ही किसी भी घटनाओं के बिना हजार से ज्यादा तीन यात्राएं कीं।
मैं खुद के लिए भविष्य के टैक्सी की कोशिश की।
छत पर तीन राडार के साथ एक पारंपरिक मशीन अधिरचना से बाह्य ड्रोन अलग है, चौथे राडार पर जंगला (जहां आम तौर पर लोगो कार निर्माता) और, ज़ाहिर है, खाली चालक की सीट।
मशीन सामान्य आवेदन Yandex से कहा जाता है। टैक्सी। यात्रा के प्रारंभ और अंत बिंदु Innopolis कर रहे हैं, एक ड्राइवर के साथ एक पारंपरिक टैक्सी के बजाय ड्रोन आता है, एक यात्रा के साथ मुक्त हो जाता है।
सैलून लगभग एक सामान्य कार की तरह है। बड़ा लाल आपातकालीन स्टॉप बटन और दो बड़े खड़ी थाली से फर्क सिर्फ इतना है आगे और पीछे में रखा होगा। वे दिखाई जाती हैं कैसे UAV वातावरण "देखता है"।
अब, शायद सबसे दिलचस्प - यात्रा पर मेरी भावनाओं के बारे में।
अब तक, गबन और अधिक धीरे धीरे और सावधानी से लाइव ड्राइवर की तुलना में जा रहा है। उन्होंने कहा कि "सब कुछ से डर लगता है।" जैसे ही फुटपाथ पर पक्ष पटरियों एक बच्चे के साथ एक महिला के लिए आया था, कार तुरंत बंद कर दिया, "डर" है कि वे गलत जगह पर सड़क पार करना चाहते हैं। बस यह है कि वे सिर्फ फुटपाथ पर कर दिया और उस पर चला गया यह सुनिश्चित कर लें, कार पर चला गया।
मैं सिप्रो सम्मेलन के दौरान मानव रहित टैक्सी, जिसके दौरान मशीन यात्री सीट में डाल दिया गया था परीक्षण किया है, "विशेष रूप से प्रशिक्षित व्यक्ति ", जिसका मुख्य समारोह यात्रियों को प्रतिबंधित करने के केबिन में ले जाने का था (यही वजह है कि कोई पिछले तस्वीर है मेरा)।
मानव रहित टैक्सी के लिए यात्रा का मेरा समग्र प्रभाव: प्रौद्योगिकी प्रभावशाली है और वास्तव में काम करता है, लेकिन सबसे बड़ी करने के लिए यह शहर से दूर है: अगर शहर में आधा मशीनों धीरे-धीरे जाना होगा और लगातार "डर" के ट्यूब होते हैं डरावने।
© 2019 एलेक्स Nadozhin