20 मार्च, 2020 को मॉस्को एविएशन इंस्टीट्यूट (MAI), जिसे राष्ट्रीय अनुसंधान विश्वविद्यालय का दर्जा प्राप्त है, 90 वर्ष का हो गया।
मैंने MAI का दौरा किया और वहां बहुत सारी दिलचस्प और अप्रत्याशित चीजें देखीं।
वर्तमान में 21 हजार से अधिक छात्र एमएआई में पढ़ रहे हैं। उन्हें मिलने वाली 200 विशिष्टताओं में से, केवल 70% विमानन और अंतरिक्ष से जुड़ी हैं, और 30% अन्य, मुख्य रूप से तकनीकी, विशेषता हैं।
आईटी संकायों के बीच श्रम बाजार में स्नातकों की मांग के स्तर के मामले में MAI अब दूसरे स्थान पर है। रोजगार के तुरंत बाद एमएआई स्नातक का औसत वेतन 75,000 रूबल है, 80% से अधिक स्नातक काम करते हैं विशेषता से, MAI रूसी विश्वविद्यालयों की रैंकिंग में 9 वें स्थान पर है, जिसमें सबसे अमीर ने अध्ययन किया बिजनेस मेन।
लेकिन न केवल छात्र MAI में पढ़ते हैं। विश्वविद्यालय में एक स्कूल (MAI पूर्व-विश्वविद्यालय) और एक बच्चों का टेक्नोपार्क "टेकऑफ़ ट्रैक्जोरी" है।
टेक्नोपार्क के उपकरण प्रभावशाली हैं: मशीन टूल्स, 3 डी प्रिंटर और अच्छे डिवाइस हैं। छात्र Arduino और अन्य प्लेटफार्मों पर निर्माण करते हैं।
उनके डिजाइन आवश्यक रूप से विमान और ड्रोन से संबंधित नहीं हैं। उदाहरण के लिए, इन लोगों ने आविष्कार किया और "एयर गिटार" बना रहे हैं - एक संगीत वाद्ययंत्र जो एक दस्ताने की तरह आकार का है।
वैसे, एमएआई में एक ड्रोन स्कूल है, जहां वे मानव रहित हवाई वाहनों का संचालन सिखाते हैं और उचित लाइसेंस जारी करते हैं।
नए ड्रोन और अन्य विमान भी यहां बनाए गए हैं।
बड़े तीन-प्रोपेलर ड्रोन 19 किलोग्राम तक पेलोड उठाने में सक्षम हैं।
एक ऊर्ध्वाधर टेकऑफ़ विमान एक हवाई जहाज, एक हेलीकाप्टर और एक ड्रोन के तत्वों को जोड़ती है। यह लंबवत रूप से उड़ान लेता है (ठीक उसी स्थिति में जिसमें यह तस्वीर में खड़ा है), हवा में बदल जाता है और लैंडिंग से पहले हवाई जहाज मोड में क्षैतिज रूप से उड़ जाता है, फिर से घूमता है, और नीचे बैठता है हैलीकाप्टर।
MAI की दो पवन सुरंगें हैं। पहला 5 मेगावॉट (!) की प्रशंसक शक्ति के साथ सुपरसोनिक है।
मैं भी इस पाइप के अंदर चला गया।
दूसरी, 300-किलोवाट की पवन सुरंग, अधिक बार उपयोग की जाती है।
यह वर्तमान में एक नए कृषि विमान के एक मॉडल का परीक्षण कर रहा है।
और लड़की पवन सुरंग को नियंत्रित करती है!
कई अन्य शैक्षणिक संस्थानों के विपरीत, MAI में छात्र न केवल सैद्धांतिक ज्ञान प्राप्त करते हैं और न केवल कंप्यूटर स्क्रीन पर और पेपर प्रलेखन में अपने भविष्य के काम के विषय को देखते हैं। यहां छात्रों को वास्तविक हवाई जहाज और स्पेसशिप दिखाए जाते हैं, और उनके कई नोड काटे जाते हैं।
यह समझने के लिए कि एक जटिल तकनीक कैसे काम करती है, यह न केवल तस्वीरों में देखना महत्वपूर्ण है।
MAI में एरोबैटिक स्टैंड भी हैं।
स्टैंड का उपयोग पायलटों को प्रशिक्षण देने के लिए नहीं किया जाता है, बल्कि नियंत्रण प्रणाली और हवा में विमान के व्यवहार के परीक्षण के लिए किया जाता है।
हालांकि, आप "फ्लाई" भी कर सकते हैं।
इसके अलावा, आप न केवल हवाई जहाज से "उड़" सकते हैं। स्टैंड में से एक में अंतरिक्ष कार्यक्रम भी होते हैं, जो उदाहरण के लिए, स्पेसशिप के डॉकिंग को मास्टर करने के लिए अनुमति देते हैं (मैंने भी डॉक करने की कोशिश की, लेकिन यह बहुत मुश्किल निकला)।
MAI न केवल एक शैक्षिक है, बल्कि एक शोध विश्वविद्यालय भी है। मैंने गणितीय मॉडलिंग और मिश्रित सामग्रियों के लिए प्रयोगशालाओं का दौरा किया।
MAI के आयाम विशाल हैं। इसके क्षेत्र में कई दर्जन शैक्षिक और प्रयोगशाला भवन हैं। इमारतों को धीरे-धीरे मरम्मत और आधुनिकीकरण किया जा रहा है। कहीं गलियारों को अभी भी तेल पेंट से चित्रित किया गया है, कहीं वे पहले से ही इस तरह दिखते हैं।
धीरे-धीरे पूरा विश्वविद्यालय आधुनिक दिखेगा।
हालांकि, पुराने को भी बहाल किया जा रहा है। यह सना हुआ ग्लास खिड़की संस्थान के रूप में एक ही उम्र है।
मॉस्को एविएशन इंस्टीट्यूट मिखाइल पोघोसियन के रेक्टर के अनुसार, विश्वविद्यालय की नई रणनीति न केवल ज्ञान देने के लिए है, बल्कि प्रशिक्षण के चरण में वास्तविक समस्याओं को हल करने में छात्रों को शामिल करने के लिए भी है।
विश्वविद्यालय को अंदर से देखने के अवसर के लिए मैं MAI कर्मचारियों का आभार व्यक्त करता हूं।
© 2020, एलेक्सी नादेज़िन
मेरे ब्लॉग का मुख्य विषय मानव जीवन में प्रौद्योगिकी है। मैं समीक्षा लिखता हूं, अनुभव साझा करता हूं, हर तरह की दिलचस्प बातें करता हूं। मेरा दूसरा प्रोजेक्ट - lamptest.ru. मैं एलईडी बल्बों का परीक्षण करता हूं और यह पता लगाने में मदद करता हूं कि कौन से अच्छे हैं और कौन से नहीं।