Upturned नाक, क्यों 100 वर्षीय के निर्माण के साथ जहाजों बड़ा हो रही है

  • Dec 24, 2019
click fraud protection

(!)जेन पर हमारे चैनल की सदस्यता लें >>जीवन के लिए विचारों| NOVATE.RU<

 क्यों 100 वर्षीय के निर्माण के साथ जहाज बड़ा हो रही है।
क्यों 100 वर्षीय के निर्माण के साथ जहाज बड़ा हो रही है।

पिछले कुछ वर्षों के समाचार रिपोर्टों में और इंटरनेट पर अधिक बार असामान्य डिजाइन के जहाजों के लिए समर्पित वीडियो और तस्वीरें देखा जा सकता है। अक्सर लोगों की नजरों में उल्टे नाक के साथ सैन्य नमूना वाहिकाओं पकड़ लिया। वास्तव में, इन जहाजों बढ़ रही हैं, और वे विभिन्न क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है। तो क्यों जहाज निर्माण उद्योग में एक नई प्रवृत्ति के उद्भव के लिए बाध्य है?

अभिनव डिजाइन क्या है

शिप रखरखाव VOS धैर्य। | फोटो: hellenicshippingnews.com।
शिप रखरखाव VOS धैर्य। | फोटो: hellenicshippingnews.com।

उलटे नाक नज़र अजीब है, लेकिन इस तरह के एक डिजाइन के साथ जहाजों आजकल जहाज निर्माताओं चुना जाता है सौंदर्य कारणों के लिए नहीं है। यह जब पानी में जहाज ले जाता है, पर्यावरण इसकी आंदोलन का विरोध करता है कि स्पष्ट है। यह बोर्ड पर न केवल द्रव घर्षण, लेकिन यह भी नाव द्वारा बनाई धनुष लहर से संबंधित है। यह हड़ताली गठन भी "hinders" जहाज के आंदोलन और उसके मशीन पर काबू पाने के बहुमूल्य ऊर्जा खर्च करना पड़ता है। जहाज को धीमा कर देती है और समुद्र राज्य के रूप में, किसी भी अन्य लहर सभी भी प्रयास और ऊर्जा की बर्बादी के साथ दूर करने की जरूरत है।

instagram viewer

Bourbon ओर्का जहाज। | फोटो: ulstein.com।
Bourbon ओर्का जहाज। | फोटो: ulstein.com।

यह इन "समस्याओं" के साथ है और आप उल्टे धनुष को संभालने के लिए अनुमति देता है। इस संरचना के माध्यम से, जहाज के प्रतिरोध कम हो जाती है। ईंधन - उपयोगी सच है कि आप एक बहुत कम ऊर्जा, और इसलिए खर्च करने के लिए होता है। तथ्य यह है कि हमेशा की तरह नाक पहली वृद्धि के साथ जहाजों और उसके बाद लहर पर "गिर" में अंतर निहित है। उल्टे संरचना तुरंत "कटौती एक" पानी में साथ वेसल्स।

अमेरिका विध्वंसक Zumwalt। | फोटो: pressherald.com।
अमेरिका विध्वंसक Zumwalt। | फोटो: pressherald.com।

इस गरिमा में नए डिजाइन वहाँ अंत नहीं है। यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस तरह के एक जहाज कम शेक है। कम लोड और पिचिंग। अंत में, सुनने में अजीब ऊर्जा के आंदोलन के लिए तुलनीय कीमत पर गति से बढ़ रहा है।

इस तरह के जहाजों अधिक। | फोटो: pravdoryb.info।
इस तरह के जहाजों अधिक। | फोटो: pravdoryb.info।

उलटे नाक प्रौद्योगिकी के प्रभाव को 2007 में अनुभव सिद्ध हुआ है। इसी तरह की डिजाइन के जहाजों पर उस क्षण से ही बड़ा हो रही है। वास्तविक आर्थिक लाभ के लिए धन्यवाद और वृद्धि की सुविधा इस तरह के नाक मुख्य रूप से यात्री जहाज निर्माण में आवेदन पाते हैं।

पहले कौन था

इस तरह के जहाजों को पहले से ही निर्माण किया है। जहाज Borodino में रूसी बेड़े। | फोटो: popmeh.ru।
इस तरह के जहाजों को पहले से ही निर्माण किया है। जहाज Borodino में रूसी बेड़े। | फोटो: popmeh.ru।

बेशक, उलटा जहाज की नाक XXI सदी में आदमी द्वारा आविष्कार नहीं किया गया है। प्रौद्योगिकी पर केवल एक लंबे समय के लिए जाना जाता है नहीं, लेकिन यह भी एक लंबे समय के लिए है और यह आनंद लिया। एक सौ साल पहले रूसी साम्राज्य में एक सैन्य उल्टे धनुष वर्मी था। हालांकि, वे फ्रांसीसी नौसेना के समान जहाजों पर नजर के साथ बनाया गया है। नौसेना के लिए upturned नाक के साथ और संयुक्त राज्य अमेरिका में बनाया गया वेसल्स। हालांकि, बाद में प्रौद्योगिकी पर कई दशकों के लिए भूल गए।

यह दिलचस्प है और उलटे नाक के साथ अदालत कि, जल्दी मध्ययुगीन काल में थे। यह नॉर्वे में पिछले दो दशकों की खुदाई इसका सबूत है। वहाँ upturned नाक, जो वाइकिंग्स के दौरान इस्तेमाल किया गया था के साथ पाया जहाजों थे। इसके अलावा, यह भी संभव है कि वे कहते हैं चाहिए धन्यवाद।

मैं जहाजों के बारे में अधिक रोचक तथ्य पता करने के लिए चाहते हैं? कैसे के बारे में के बारे में पढ़ने के लिए कि एक नए भारतीय वाहक है, और किसके द्वारा इसे बनाया गया था हमारे समय में।

(!)जेन पर हमारे चैनल की सदस्यता लें >>जीवन के लिए विचारों| NOVATE.RU<
स्रोत:
https://novate.ru/blogs/240219/49578/