पुरानी पीढ़ियों के तरल ड्राइवरों को क्यों और किस तरह से कार की हेडलाइट में डाला जाता है

कई दशक पहले, विशाल पितृभूमि की सड़कों पर, कोई भी प्रकाश उपकरणों में कारों को देख सकता था जिसमें कुछ रहस्यमय तरल डाला गया था। हमारे कई हमवतन लोगों ने अपने “निगल” के साथ ऐसा ही क्यों किया। यह पता लगाने का समय कि इसके पीछे क्या था - एक क्रूर फैशन या ड्राइविंग को अधिक आरामदायक बनाने के लिए एक व्यावहारिक आवश्यकता।

चलो झाड़ी के आसपास हरा नहीं करते हैं और तुरंत पहले साज़िश को प्रकट करते हैं। उन्होंने एक बहुत ही विशिष्ट (और सभी रहस्यमय नहीं) ब्रेक द्रव में डाला। बहुत अधिक महत्वपूर्ण सवाल यह है कि कई घरेलू मोटर चालकों ने ऐसा क्यों किया। यह आमतौर पर स्वीकार किया जाता है कि पहली बार 1970 के दशक के अंत में और 1980 के दशक की शुरुआत में हेडलाइट्स में "ब्रेक" भरने के लिए इसका आविष्कार किया गया था। यह "फैशन" 1990 के दशक में चरम पर था, और पहले से ही 2000 के दशक की शुरुआत में यह प्रथा अचानक कम होने लगी। यह कोई कम दिलचस्प नहीं है कि वर्णित कार्रवाई मूल रूप से एक विशेष रूप से उपयोगितावादी उद्देश्य थी।

हर मोटर चालक जल्द या बाद में प्रकाश जुड़नार के अंदर नमी के संचय का सामना करता है। यह इस तत्व को नुकसान के कारण, एक नियम के रूप में होता है। हेडलाइट्स में संक्षेपण का संचय, बदले में, जंग के गठन और प्रकाश तत्वों की आगे की विफलता का कारण बन सकता है। सबसे अधिक बार, हेडलाइट रिफ्लेक्टर जंग खा गया। इसके अलावा, फॉग्ड-अप ग्लास खुद को सबसे खराब रोशनी देने लगा। इसके अलावा, कुछ मामलों में, नमी के कारण हेडलाइट्स भी फट गए।

जैसा कि अनुभवी मोटर चालक जानते हैं, ब्रेक द्रव शोषक है। तो सोवियत ड्राइवरों ने सोचा कि यदि आप इस रचना की एक निश्चित मात्रा को हेडलाइट में डालते हैं, तो यह जंग के विकास से बचाने के लिए संभव होगा, और अतिरिक्त नमी को भी हटा देगा। नतीजतन, संरक्षण की विधि बल्कि संदिग्ध हो गई। हालांकि, ब्रेक द्रव वास्तव में समय के लिए अतिरिक्त नमी को अवशोषित करता है। और यह भी कि उसने हेडलाइट के विस्फोट की संभावना को पूरी तरह से बाहर कर दिया, क्योंकि इसने उसे ओवरहीटिंग से बचाया।

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यह मत भूलो कि विशिष्ट लाल रंग के कारण, ब्रेक द्रव ने हेडलाइट की चमक का रंग बदल दिया। यह बहुत अच्छा लग रहा था। तो, "ब्रेक" डालना भी एक फैशनेबल शौकिया ट्यूनिंग था, जिसके अनुसार "सही ड्राइवर" को तुरंत "चायदानी" से अलग किया जा सकता था।

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अंत में, यह जोड़ने योग्य है कि आधुनिक हेडलाइट्स के साथ ऐसा करने की अनुशंसा नहीं की जाती है। इसके अलावा, प्रकाश जुड़नार के अधिकांश मॉडलों के साथ, यह ऑपरेशन केवल असंभव होगा, इस तथ्य का उल्लेख नहीं करना कि यह बिल्कुल व्यर्थ होगा।

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एक स्रोत: https://novate.ru/blogs/051119/52311/