यदि आप द्वितीय विश्व युद्ध के जर्मन टैंकों की तस्वीरों को करीब से देखते हैं, तो मुख्य रूप से जर्जर पैंज़रवॉफ वाहन, आपको एक उत्सुक सुविधा दिखाई देगी। कई "टाइगर्स", जिन्हें किसी कारण से लड़ाई में बाहर कर दिया गया था, ने अपनी बंदूक को कम कर दिया। ये क्यों हो रहा है? वास्तव में, सब कुछ काफी सरल है।
टैंक "टाइगर" पूर्वी मोर्चे के दूसरी तरफ सबसे दुर्जेय मुकाबला वाहनों में से एक था। एक कश के तहत और अच्छे काम के क्रम में ईंधन, यह सोवियत और संबद्ध टैंकों के लिए एक दुर्जेय दुश्मन था। हालांकि, अजेय कारें (और चालक दल) मौजूद नहीं हैं, और इसलिए जर्मन "टाइगर्स" को नियमित रूप से पीटा गया था। दुर्जेय मशीन के अवशेष, जिन्हें अभी तक निपटान के लिए लेने का समय नहीं था, अब और फिर युद्ध संवाददाताओं के लेंस में गिर गया। पुरानी युद्ध की तस्वीरों को देखते हुए, कोई यह नोटिस कर सकता है कि नष्ट किए गए "टाइगर्स" के हथियार रहस्यमय तरीके से शिथिल हो रहे हैं।
जर्मन टाइगर्स की बंदूकों को क्रुप कारखानों में उत्पादित किया गया था और उन्हें काम्फवगेनकोन 36 एल / 56 नाम से चिह्नित किया गया था। 88 मिमी टैंक बंदूक, वास्तव में, एक आधुनिक एंटी-एयरक्राफ्ट गन थी। यह बहुत लंबा (4930 मिमी) निकला, भारी, लेकिन दुर्जेय भी। इसके अलावा, "टाइगर" पर एक गंभीर हिट के समय, हथियार अस्थायी रूप से या पूरी तरह से अपना प्रदर्शन खो सकता है। जर्मन टैंक क्रू ने इसे "बैरल लॉस" कहा। ऐसे में बंदूक नीचे गिर गई।
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ऐसा दो कारणों से हुआ। सबसे पहले, "टाइगर्स" में एक कमजोर तोप लिफ्ट सेक्टर था, जो ऊर्ध्वाधर विमान में बंदूक को समायोजित करने के लिए जिम्मेदार था। टॉवर पर मजबूत शारीरिक प्रभाव के कारण स्लिप होने की संभावना बढ़ गई। इसके बाद (यदि चालक दल बच गया, और कार आगे बढ़ती रही), तो बंदूक को जल्दी से संरेखित करना आवश्यक था। दूसरे, टाइगर हाइड्रोलिक्स की विफलता के कारण बंदूक गा सकती थी। सबसे अधिक बार, यह तब हुआ जब मशीन की ड्राइविंग इकाइयां क्षतिग्रस्त हो गईं और हाइड्रोलिक प्रणाली में दबाव कम हो गया। नतीजतन, बुर्ज अब बंदूक को स्थिति में नहीं रख सकता था।
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एक स्रोत: https://novate.ru/blogs/030120/52954/